立式車床也是有分類的，如果想的了解它，那么也就需要對不同種類有認識：

數(shù)控立式車床，其與普通的立式車床相比，在優(yōu)點上，主要是有哪些？

數(shù)控立式車床，其與普通的立式車床相比，是有一些具體優(yōu)點的，其主要是為：

在性能上，是可以在普通立式車床的基礎上，來有所提高和進步，并且，功能上有所增加。此外，其能夠實現(xiàn)無級調(diào)速，以及主電機的變頻調(diào)換轉速，還有，增加動力的銑頭等。

數(shù)控立車故障分析及解決措施：

 故障分析

(1)油泵與油池相對位置高度差過大，油池在床身導軌下外側，油泵則安裝在立柱內(nèi)滑座板上，高度差超過1 m，停用時進油管內(nèi)液壓油易全部泄回油池。

(2)吸油管受立柱內(nèi)滑座板、隔筋板等限制，從泵端至油池轉過三個900角，從而增加了壓力損失及加長了油管長度。

(3)進油管太細((Ф10mm)增加了吸油阻力。

數(shù)控立車的輸入與輸出探討：

1.程序單的校驗依照零件程序編制的過程，校對程序單中的各項數(shù)據(jù)有無錯誤。

2.程序內(nèi)容的修改和校驗常用的方法如下：

①人工校驗法。此方法一般只針對手工編制的簡單程序使用。這種方法很費時費力，且要求編程人員對程序編制十分熟練。

②用繪圖機校驗法。在自動編程時，可以直接通過屏幕繪圖或繪圖機繪圖檢查程序的正確性，在不太清楚的地方還可以作局部放大檢查。生成的程序，一也可以作為輸入介質(zhì)，將其傳送到繪圖機，從而繪制出刀具運動軌跡，然后進行校驗。

③圖形模擬顯示?，F(xiàn)代數(shù)控立車系統(tǒng)大都有圖像模擬走刀顯示功能，用以檢測程序的正確性。

數(shù)控立車在加工過程中，受多種外力的作用，包括運動部件和工件的自重、切削力、驅動力、加減速時的慣性力、摩擦阻力等。立式車床的各部件在這些力的作用下將產(chǎn)生變形，如各基礎件的彎曲和扭轉變形，支承構件的局部變形，固定連接面和運動嚙合面的接觸變形等。這些變形都會直接或間接地引起刀具與工件之間產(chǎn)生相對位移，破壞刀具和工件原來所占有的正確位置，從而影響機床的加工精度和切削過程的特性，所以，提高機床的靜剛度是機床結構設計的普遍要求。