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傳統(tǒng)繞線(xiàn)機(jī)升級(jí)改造時(shí)需要注意的事項(xiàng)
隨著現(xiàn)代科技的高速成長(zhǎng),全自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)加工能力及自控系統(tǒng)已經(jīng)有了翻天覆地的變化,傳統(tǒng)繞線(xiàn)機(jī)已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代漆包線(xiàn)的加工要求??v橫機(jī)電生產(chǎn)的繞線(xiàn)機(jī)主要有電感繞線(xiàn)機(jī)、精密繞線(xiàn)機(jī)、自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)等。如全部裁減購(gòu)新設(shè)備的話(huà),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)必然是一筆不小的費(fèi)用,因此許多有DIY精神的技術(shù)人員,就有了新的想法,那就是對(duì)老舊的設(shè)備進(jìn)行革新,下面就簡(jiǎn)單列舉一些革新時(shí)需要注意的事項(xiàng):
1、現(xiàn)有機(jī)型革新的可行性:
對(duì)現(xiàn)有老舊設(shè)備進(jìn)行革新可以降低企業(yè)的費(fèi)用,讓老設(shè)備繼續(xù)闡揚(yáng)余熱,可是需要注意的是不是所有的舊繞線(xiàn)機(jī)都可以革新的,如老式的手搖繞線(xiàn)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)磨損已經(jīng)很是嚴(yán)重的機(jī)型,這類(lèi)機(jī)型都長(zhǎng)短常陳舊的設(shè)備,齒輪與設(shè)備構(gòu)架不合用電控系統(tǒng),對(duì)于那些結(jié)構(gòu)上無(wú)法加裝電氣部件的機(jī)型同樣不合用革新。RHW-66PS高精度數(shù)控大型環(huán)形繞線(xiàn)機(jī)是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的環(huán)形繞線(xiàn)設(shè)備之一,為互感器生產(chǎn)行業(yè)之首1選。
2、革新從那兒那里入手:
對(duì)繞線(xiàn)機(jī)進(jìn)行革新需要把握一點(diǎn),經(jīng)由過(guò)程簡(jiǎn)略單純加裝實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代繞線(xiàn)機(jī)的根基功能,降低操作人員的勞作強(qiáng)度,用1小的價(jià)錢(qián)實(shí)現(xiàn)功能,首先是加裝繞線(xiàn)機(jī)節(jié)制器、主軸圈數(shù)傳感器、剎車(chē)器、操作面板,這些是根基的革新,對(duì)于繞線(xiàn)機(jī)的主體和框架能不改削就不改削,一般來(lái)說(shuō)先從電氣部件進(jìn)行,再?gòu)臋C(jī)械部件進(jìn)行革新。北京萬(wàn)德特機(jī)電技術(shù)研究所專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)包帶機(jī)、繞線(xiàn)機(jī),如您想了解更多您可撥打圖片上的電話(huà)進(jìn)行咨詢(xún)。
3、革新時(shí)的需要注意的幾點(diǎn):
對(duì)繞線(xiàn)機(jī)進(jìn)行革新是為了讓設(shè)備繼續(xù)闡揚(yáng)余熱,首先要注意的是判斷現(xiàn)有機(jī)型革新的復(fù)雜程度,熟悉現(xiàn)有機(jī)型的結(jié)構(gòu)和功能,其次是革新的費(fèi)用理當(dāng)節(jié)制在新設(shè)備價(jià)錢(qián)的20%,高于這個(gè)價(jià)錢(qián)的就落空了革新的意義,后是對(duì)于加裝的部件應(yīng)被選擇通用性較強(qiáng)的,便利今后的維護(hù)和利用。該機(jī)可在矩形封閉的電壓互感器鐵芯上直接繞制一次線(xiàn)圈,為我所之首創(chuàng)。
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繞線(xiàn)機(jī)種類(lèi)繁多
常用繞線(xiàn)機(jī)繞制的線(xiàn)多為漆包銅線(xiàn)(繞制電子、電器產(chǎn)品的電感線(xiàn)圈),漆包鋁線(xiàn),紡織線(xiàn)(繞制紡織機(jī)用的紗綻、線(xiàn)團(tuán)),還有繞制電熱器具用的電熱線(xiàn)以及焊錫線(xiàn),電線(xiàn),電纜等。
繞線(xiàn)機(jī)的種類(lèi)繁多,按其用途分類(lèi),可分為通用型和專(zhuān)用型;通用型--適用于多種產(chǎn)品的繞線(xiàn)機(jī),只要更換相應(yīng)的模具和指令就能對(duì)應(yīng)不同產(chǎn)品的加工。專(zhuān)用型--針對(duì)某一特定產(chǎn)品的繞線(xiàn)機(jī)。
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繞線(xiàn)機(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑
給直線(xiàn)導(dǎo)軌加注潤(rùn)滑劑的目的是為了防止直線(xiàn)導(dǎo)軌內(nèi)部的軌道面與滾動(dòng)體之間等的金屬接觸,減少摩擦和磨損,防止發(fā)熱和燒結(jié)。當(dāng)軌道面與滾動(dòng)體的滾動(dòng)接觸面形成成分的油膜時(shí),也具有降低因負(fù)載而產(chǎn)生的接觸應(yīng)力的效果。管理好潤(rùn)滑工作,充分形成油膜對(duì)確保直線(xiàn)導(dǎo)軌的可靠性是十分重要的。繞線(xiàn)機(jī)維修學(xué)會(huì)善用各可調(diào)部件如繞線(xiàn)的張力,屏幕電壓,排線(xiàn)架起始位等可調(diào)部件的調(diào)節(jié),在維修中是一種易簡(jiǎn)但行之有效的辦法。
潤(rùn)滑劑的選擇要充分發(fā)揮出直線(xiàn)導(dǎo)軌的性能,就必需根據(jù)直線(xiàn)導(dǎo)軌的形式、負(fù)荷、速度等,選擇合適的潤(rùn)滑劑種類(lèi)和潤(rùn)滑方法。二、氣動(dòng)輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu)的應(yīng)用氣動(dòng)輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般都應(yīng)用在自動(dòng)繞線(xiàn)機(jī)繞線(xiàn)工序結(jié)束后,代替人工操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,常見(jiàn)的有氣動(dòng)裝卸軸、氣動(dòng)脫模、氣動(dòng)剪線(xiàn)裝置等。但是,直線(xiàn)導(dǎo)軌與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,對(duì)潤(rùn)滑劑的依賴(lài)性極1小,所以給油量小,加注間隔也長(zhǎng),能打幅度地減輕維護(hù)管理的負(fù)擔(dān)。直線(xiàn)導(dǎo)軌所用的潤(rùn)滑劑大致可分為潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑油兩種。