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視頻作者:河北冀泵源水泵制造有限公司
新型長軸液下泵的工作原理
新型長軸液下泵的工作原理
新型長軸液下泵,將電機(jī)潛入液面以下,防止了個(gè)別液下泵軸過長后輕易不同心的景象。
普通液下泵個(gè)別長的也就三四米的軸長,因?yàn)樗臉?gòu)造是軸+銜接器+軸+銜接器+軸……,銜接器也就是咱們通常所說的扶正軸承。假如過長的話就輕易偏離使軸變形,所以不宜過長。
假如是密度較小的介質(zhì),應(yīng)用新型長軸液下泵時(shí),將電機(jī)潛入液面以下,就能防止了軸過長輕易不同心的景象。這種新型長軸液下泵,無磨損,免保護(hù)!第四.水力方面引起FY液下泵機(jī)組振動(dòng)最罕見的起因則是液下泵的汽蝕和保送管道內(nèi)壓力急巨變更。裝一臺這樣的泵,流量大(0大可達(dá)100立÷h),揚(yáng)程高(0高可達(dá)66m),每兩年關(guān)上井蓋保護(hù)一次即可,培修基礎(chǔ)能夠防止!液下泵是將電動(dòng)機(jī)和離心泵一起浸入油罐底部,電動(dòng)機(jī)與離心泵緊緊相連,帶動(dòng)葉輪給油品增壓,將油品推送至宗旨貯油器,完成付油或零位罐向立罐輸油。因?yàn)殡姍C(jī)和泵都在罐內(nèi),無需應(yīng)用修長軸,從基礎(chǔ)防止了高保護(hù)率的問題,不只節(jié)儉了資料費(fèi)、人工費(fèi),更不會延誤消費(fèi)。從節(jié)電的角度來講,個(gè)別可至少節(jié)儉50%左右的能耗。而且運(yùn)行時(shí)樂音極低。
構(gòu)造特征
新型液下泵是將電動(dòng)機(jī)和離心泵一起侵入油罐底部,帶動(dòng)葉輪給油品增壓,將油品推送到宗旨儲,相比其余構(gòu)造,啟動(dòng)時(shí)不用自吸,油器液面上為油線分別器,這樣就處理軸過長,不同心問題,實(shí)踐上軸可無窮加長。因泵的任務(wù)方法由吸變送,不會涌現(xiàn)吸空和善阻景象。
場合應(yīng)用:用于加油站、油庫、機(jī)場、碼頭、鐵路棧橋、發(fā)放柱、煉油廠、工廠消費(fèi)線、發(fā)電機(jī)組等油品保送的場合。
油品介質(zhì):,柴油,燃料油、航空油、以及煤油,80%和20%MTBE、ETBE 或TAME的混雜物,0%-20%乙醇或甲0醇和混雜物,乙醇,甲0醇,異0丙0醇、乙0酸0乙酯、等。
劣勢特征
新型長軸液下泵因?yàn)槠潆姍C(jī)和葉輪浸再在介質(zhì)液面之下,相關(guān)于其它液下泵,保送介質(zhì)時(shí)不用自吸,也不存在吸空景象,因而,新型長軸液下泵在保送介質(zhì)時(shí),變吸為送,介質(zhì)不會汽化,不易發(fā)作氣阻景象。
1、在運(yùn)行時(shí)十分顛簸,噪聲值與同功率防爆電機(jī)相稱,樂音;
2、沒有自吸歷程,電機(jī)啟動(dòng)就出液態(tài)介質(zhì),徹底處理了低溫下保送有氣化介質(zhì)時(shí)的問題,完成全天候保送任務(wù);
3、保送油品時(shí)不會發(fā)作油蒸汽,一方面增加了油品喪失,另一方面也根絕了平安隱患,同時(shí)也防止了環(huán)境凈化;
4、應(yīng)用進(jìn)步了油庫主卸泵的裝置地位,使庫區(qū)立體化。油庫的安排更加雅觀,應(yīng)用更加不便。
5、牢靠的軸承構(gòu)造,有效地進(jìn)步了軸承的牢靠性及應(yīng)用壽命,使軸承不再成為易損件,在泵規(guī)則應(yīng)用年限內(nèi),免保護(hù)。

液下泵的使用注意事項(xiàng)
液下泵的使用注意事項(xiàng)
一是切忌僅憑“經(jīng)歷”。比方液下泵在涌現(xiàn)底閥漏水時(shí),有些機(jī)手圖省事,在每次開機(jī)前,先向出口管口填些干土,再灌0水將土沖究竟閥,以使底閥不漏水。此法看起來簡便易行,但實(shí)缺乏取。由于當(dāng)液下泵開端任務(wù)時(shí),底閥內(nèi)的砂土就會隨水進(jìn)入泵內(nèi),磨損葉輪、泵殼和軸等,重大影響運(yùn)用壽命,準(zhǔn)確的方法應(yīng)當(dāng)是對底閥進(jìn)行檢修,確鑿無法修理的,改換。
二是發(fā)明故障要及時(shí)消除,切忌讓機(jī)組“帶病”任務(wù)。比方發(fā)明液下泵軸填料磨損重大時(shí),要及時(shí)增添填料,否則就會使液下泵軸填料漏氣。液下泵軸填料漏氣豈但使機(jī)組能耗過大,而且會涌現(xiàn)氣蝕景象,放慢葉輪的破壞,間接影響液下泵的運(yùn)用壽命。再比方,發(fā)明液下泵猛烈振動(dòng),應(yīng)立刻停機(jī)檢討,否則若是液下泵曲折變形很有能夠發(fā)作平安事變。
三、液下泵的軸承內(nèi)光滑脂改換 :
液下泵結(jié)構(gòu)及應(yīng)用改造



1 前 言
我廠用液下泵是一種耐腐蝕立式泵,其過流部件浸沒在被輸送的介質(zhì)中,傳動(dòng)軸通過支承件與軸承部件保持其穩(wěn)定性,泵的重量和軸向力通過軸承傳遞給基礎(chǔ),根據(jù)工藝裝置要求,液下泵應(yīng)具有一定插入深度。此泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要考慮以下兩個(gè)因素:
1.1 介質(zhì)特性
根據(jù)輸送介質(zhì)的腐蝕性、揮發(fā)性、含固體顆粒粒度、濃度等情況,確定葉輪型式、材料、軸承、密封及沖洗方式等。
1.2 使用條件
抽送介質(zhì)溫度高低,決定了支承型式、冷卻結(jié)構(gòu)、有無保溫夾套等。根據(jù)泵的使用要求,可合理確定泵體插入深度,屬于隨時(shí)都可能啟動(dòng)的液下泵,泵體插入深度必須足夠長,以使液位浸沒泵體,保證液下泵隨時(shí)可以啟動(dòng),例如硫酸生產(chǎn)用泵及濕法冶煉所用液下泵;污水排空性質(zhì)的液下泵,使用要求是污水積滿以后,啟動(dòng)液下泵,吸凈污水后停機(jī)。在這種工況下,液下泵的泵體插入深度可以設(shè)計(jì)得較短,通過加裝吸入管補(bǔ)充插入深度,吸凈液體。泵體插入深度的縮短,有利于提高泵的可靠性,并降低成本。電動(dòng)機(jī)因繞組銷毀,而失磁,培修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方式的轉(zhuǎn)變,或培修中故障未徹底0消除因素也會使液下泵轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變。
2 液下泵結(jié)構(gòu)
2.1 典型結(jié)構(gòu)
為雙支承液下泵剖面圖,支承是剛性的,通常使用滾動(dòng)軸承,上軸承為成對安裝的角接觸球軸承或向
心球軸承,下軸承為向心球軸承或圓柱滾子軸承。這種配置可以承受雙向軸向力和一定的徑向力。此泵采用
離心葉輪,它適用于固體顆粒含量較低的場合。根據(jù)介質(zhì)的具體特性還采用旋流式及混流式葉輪。
2.2 一些變型結(jié)構(gòu)
因結(jié)構(gòu)制約,雙支承液下泵轉(zhuǎn)速n= 1500 r/min時(shí),泵體插入深度L≤ 1 700 mm;n= 3000 r/min時(shí),泵體插
入深度L≤ 1 100 mm。插入深度較短是雙支承液下泵的主要缺點(diǎn)。為了解決這個(gè)問題,加大液下插入深度,
可采用下列措施,這形成了液下泵的兩種變型結(jié)構(gòu)。