國(guó)內(nèi)鋁合金鑄件業(yè)未來(lái)發(fā)展急需解決的問(wèn)題分析

降低能耗，減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當(dāng)今各國(guó)面臨的一個(gè)十分重要而緊迫的任務(wù)。在汽車(chē)等產(chǎn)品輕量化的總趨勢(shì)的推動(dòng)下，可以預(yù)計(jì)，今后10年，我國(guó)輕金屬鑄件市場(chǎng)將會(huì)有大幅度的發(fā)展。各鑄件生產(chǎn)大國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%～19%之間，有些國(guó)家（如意大利）更是高達(dá)30%～40%，而我國(guó)的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。在確定鑄件工藝參數(shù)之后，就可繪制金屬型鑄件工藝圖，該圖與砂型鑄件的工藝圖基本相同。發(fā)達(dá)國(guó)家90%以上的鋁鑄件用于汽車(chē)零件制造業(yè)，在我國(guó)，鋁合金鑄件要形成規(guī)?；a(chǎn)并滿(mǎn)足汽車(chē)輕量化的要求要解決的問(wèn)題還很多：汽車(chē)對(duì)鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。為適應(yīng)這種要求，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鑄造工藝并進(jìn)行新合金材料的開(kāi)發(fā)。第二，應(yīng)從設(shè)計(jì)和工藝的角度降低生產(chǎn)成本，如使用一模多件技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)以提高生產(chǎn)率、延長(zhǎng)模具使用壽命，并采用一體化的設(shè)計(jì)減少零件數(shù)量。第三，采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，縮短工藝方案的開(kāi)發(fā)周期。第四，加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國(guó)在發(fā)展鑄造業(yè)的同時(shí)應(yīng)重視再生鋁資源的利用，開(kāi)發(fā)從復(fù)合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術(shù)，并建立廣泛的廢料回收體系。

低壓鑄造的利用率以及制作要求

低壓鑄造非常容易實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化，在進(jìn)行制作的過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)其工序以及多臺(tái)作業(yè)，在進(jìn)行操作的過(guò)程中是不會(huì)受到操作者的熟練程度的影響，產(chǎn)品在使用時(shí)其范圍比較的廣泛。

低壓鑄造在制作的過(guò)程中主要是具有金屬液充型平穩(wěn)，整個(gè)鑄件的組織致密，在加工的過(guò)程中其工藝的出品率高，非常容易實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化的程度，這樣的加工方法比價(jià)合適適用于薄壁以及復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。

重力鑄造加工過(guò)后需要定期對(duì)模具進(jìn)行有效的檢查，尤其是需要及時(shí)的檢查其石墨水狀態(tài)的良好情況，要是在鑄造的過(guò)程中其涂料的狀態(tài)良好，這樣模具的表面就會(huì)呈現(xiàn)與石墨粉同樣的黑色，且兩面都是非常的干凈，當(dāng)模具上的雜質(zhì)沒(méi)有清理干凈時(shí)其石墨水不能涂附。

     因?yàn)檫@時(shí)模具內(nèi)腔呈白色，在重力鑄造加工過(guò)程中其模具濺石墨水方式，可以采用輕微晃動(dòng)，這樣就能夠比較有效的防止其氣泡聚積而產(chǎn)生不良的情況，其下模尤其是澆口的部位的溫度是1高，所以其入水時(shí)應(yīng)將此部份先入水，這樣就可以取得比較均衡的模具溫度。