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焊接廢氣該如何處理?
焊接廢氣的處理: 焊接及有害氣體的治理在傳播途徑上的控制方式有2種:全方面通風(fēng)和局部排風(fēng)。 全方面通風(fēng)也稱稀釋通風(fēng),它是用清潔空氣稀釋室內(nèi)空氣中的有害物濃度,使室內(nèi)空氣中有害物濃度不超過衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的gao允許濃度, 同時(shí)不斷地將污染空氣排至室外或收集凈化。全方面通風(fēng)包括自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)2種方式 [3]。在國外,對于戶外焊接作業(yè)或敞開的空間焊接, 一般采用自然通風(fēng)方式,對于室內(nèi)作業(yè)通常采用機(jī)械通風(fēng)方式。通 過安裝在墻上或天花板上的軸流風(fēng)機(jī),把車間內(nèi)焊煙排出室外,或者經(jīng)過凈化器凈化后在車 間內(nèi)循環(huán)使用,達(dá)到使車間濃度降低的目的。循環(huán)被凈化的空氣,解決了車間內(nèi)的能量損失,此種方式在國外普遍采用。 局部排風(fēng)是對局部氣流進(jìn)行治理,使局部工作地點(diǎn)不受 有害物的污染,保持良好的空氣環(huán)境。一般局部排風(fēng)機(jī)組由集氣罩、風(fēng)管、 凈化系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)4部分組成。局部排風(fēng)按集氣方式的不同可以分為固定式局部排風(fēng)系統(tǒng)和移動(dòng)式局部排風(fēng)系 統(tǒng)。固定式局部排風(fēng)系統(tǒng)主要用于操作地點(diǎn)和工人操作方式固定的大型焊接生產(chǎn)車間,可根據(jù)實(shí)際情況一次性固定集氣罩的位置。 移動(dòng)式局部排風(fēng)系統(tǒng)工作狀態(tài)相對靈活,可根據(jù)不同 的工況,采用不同的工作姿態(tài),保證處理效率及操作人員的便利。 焊接和有害氣體的凈化系統(tǒng)通常采用袋式或靜電除塵與吸附劑相結(jié)合的凈化方式,處理、工作狀態(tài)穩(wěn)定。而因?yàn)橄募拒囬g溫度過高,風(fēng)扇所吹過的風(fēng)均為熱風(fēng),吹向人體的均為溫度高于人體的溫度,即使汗液能揮發(fā)些,能降點(diǎn)溫度,但是因?yàn)檐囬g溫度過高導(dǎo)致人體無法完全降溫,所以風(fēng)扇降溫的條件是空氣溫度低于人體溫度,人才能感覺涼快。
廢氣處理
發(fā)電機(jī)尾氣治理工程技術(shù)參數(shù)柴油發(fā)電機(jī)尾氣治理工程其技術(shù)參數(shù)為:
(1)速度:為了盡量減少塵粒和油污在管道內(nèi)的粘結(jié)、積聚,風(fēng)管內(nèi)的煙氣速度為12m/s以上;煙氣在凈化器內(nèi)的速度在2~6m/s左右,停留時(shí)間1~3秒。
(2)排煙管及塔體:火煙溫度較高,采用非燃材料制作,宜用316L,塔體壁厚大于2 mm,入口處適當(dāng)加厚。
(3)噴頭:選用能環(huán)形出水的噴頭(如SiC噴頭),其所形成的液體霧滴宜細(xì),其相向布置距離為20-30cm,液氣比大于1.。
(4)濾網(wǎng):采用金屬絲制成,其網(wǎng)目為0.8mm×0.8mm,每運(yùn)行兩周應(yīng)清洗一次,其阻力小于80Pa。
(5)脫水板:采用折疊隔板組成,其間距離為20mm,壓降小于40Pa。
(6)風(fēng)量:每KW排風(fēng)量定為15m3/h。
噴漆類廢氣治理技術(shù)之洗滌法
噴漆廢氣處理洗滌法 :
水噴淋沖擊水層并改變了氣體的運(yùn)動(dòng)方向,而塵粒由于慣性則繼續(xù)按原方向運(yùn)動(dòng),其中大部分塵粒與水粘附后便停留在水中,在沖擊水浴后,有一部分塵粒隨氣體運(yùn)動(dòng),與沖擊水霧并與循環(huán)噴淋水相結(jié)合,在主體內(nèi)進(jìn)一步充分混合作用,此時(shí)含塵氣體中的塵粒便被水捕集,塵水徑離心或過濾脫離,因重力經(jīng)塔壁流入循環(huán)池,凈化氣體外排。廢水在循環(huán)池中經(jīng)加藥處理后循環(huán)使用,沉渣定期清撈、外運(yùn)。廢氣處理冷凝法:通過冷凝降溫,當(dāng)溫度低于有害物質(zhì)的凝結(jié)點(diǎn)時(shí),氣態(tài)的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為液態(tài),從空氣中分離出來,從而凈化。