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雙向流新風系統(tǒng)是基于機械式通風系統(tǒng)三大原則的中央機械式送、排風系統(tǒng),并且是對單向流新風系統(tǒng)有效的補充。車間降溫設備,一般有風扇、地面灑水、含氟空調(diào)、環(huán)保凈化型水蒸發(fā)空調(diào)、水溫空調(diào)、風機盤管,濕簾等方法。在雙向流系統(tǒng)的設計中排風主機與室內(nèi)排風口的位置與單向流分布基本一致,不同的是雙向流系統(tǒng)中的新風是由新風主機送入。新風主機通過管道與室內(nèi)的空氣分布器相連接,新風主機不斷的把室外新風通過管道送入室內(nèi),以滿足人們?nèi)粘I钏栊迈r、有質量的空氣。排風口與新風口都帶有風量調(diào)節(jié)閥,通過主機的動力排與送來實現(xiàn)室內(nèi)通風換氣。
廢氣處理
發(fā)電機尾氣治理工程技術參數(shù)柴油發(fā)電機尾氣治理工程其技術參數(shù)為:
(1)速度:為了盡量減少塵粒和油污在管道內(nèi)的粘結、積聚,風管內(nèi)的煙氣速度為12m/s以上;煙氣在凈化器內(nèi)的速度在2~6m/s左右,停留時間1~3秒。
(2)排煙管及塔體:火煙溫度較高,采用非燃材料制作,宜用316L,塔體壁厚大于2 mm,入口處適當加厚。
(3)噴頭:選用能環(huán)形出水的噴頭(如SiC噴頭),其所形成的液體霧滴宜細,其相向布置距離為20-30cm,液氣比大于1.。
(4)濾網(wǎng):采用金屬絲制成,其網(wǎng)目為0.8mm×0.8mm,每運行兩周應清洗一次,其阻力小于80Pa。
(5)脫水板:采用折疊隔板組成,其間距離為20mm,壓降小于40Pa。
(6)風量:每KW排風量定為15m3/h。