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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 18:43  
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視頻作者:鶴壁市冀南礦山機(jī)械制造有限公司






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我們都了解有一半的礦山運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行安全是由礦車配件來承擔(dān)的,因此,礦車要設(shè)專人檢查。至少每2年進(jìn)行一次2倍于較大靜荷重的拉力試驗(yàn)。礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6。對鋼絲繩和連接裝置須加強(qiáng)治理,設(shè)專人定期檢查,發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)處理。在礦山中運(yùn)輸設(shè)備要實(shí)現(xiàn)一坡三擋,加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn),健全責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置,這包括傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換礦車配件鋼絲繩時(shí),須用2倍于其較大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。








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礦車輪對是礦車不可缺少的配件,你對他都有哪些了解呢?設(shè)置礦車輪對相應(yīng)的緩沖裝置。對于礦車來說,在行駛過程中,為了進(jìn)一步降低附加的沖擊載荷,通常情況下,需要將橡膠沖墊設(shè)置在軸承與軸之間,借助橡膠沖墊降低軸承壓力瞬時(shí)刷值,確保礦車的平穩(wěn)性,掉道現(xiàn)象在一定程度上得以避免,并且礦車運(yùn)行的安全性、平穩(wěn)性得以大大增加。








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m形密封件能有效地阻止煤泥和煤塵的進(jìn)入。當(dāng)經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),煤塵泥水逐漸進(jìn)入軸承時(shí),由于礦車專用軸承的優(yōu)良防卡性能,使車輪仍能正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而使新型礦車輪對的使用壽命比老結(jié)構(gòu)輪對提高了3倍以上,有效地降低了礦車運(yùn)行的阻力系數(shù)。采用了ma系列礦車專用軸承。該軸承選用大直徑鋼球,增大了軸承的徑向游隙,并選用了高強(qiáng)度、韌性好的單面開放式尼龍保持架。經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測定,其旋轉(zhuǎn)阻力僅為普通軸承的1/5,防卡壽命為普通軸承的615倍以上。








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