泵送混凝土宜采用預(yù)拌混凝土，也可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)攪拌站供應(yīng)泵送混凝土，但不得泵送手工攪拌的混凝土。對(duì)供應(yīng)的混凝土應(yīng)予以嚴(yán)格的控制，隨時(shí)注意坍落度的變化，對(duì)不符合泵送要求的混凝土不允許入泵，以確?；炷帘玫挠行Чぷ鳌?

混凝土泵料斗上應(yīng)設(shè)置篩網(wǎng)，并設(shè)專人監(jiān)視進(jìn)料，避免因直徑過(guò)大的骨料或異物進(jìn)入而造成堵塞。

泵送時(shí)，料斗內(nèi)的混凝土存量不能低于攪拌軸位置，以避免空氣進(jìn)入泵管引起管道振動(dòng)。

當(dāng)混凝土泵送過(guò)程需要終端時(shí)，其中斷時(shí)間不宜超過(guò)1h。并應(yīng)每隔5～10min進(jìn)行反泵和正泵運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止管道中因混凝土泌水或坍落度損失過(guò)大而堵管。

車(chē)載式混凝土輸送泵

性能優(yōu)越 動(dòng)力強(qiáng)勁：車(chē)載混凝土泵集車(chē)載和泵送于一體，適合商混站的混凝土輸送。能夠快速轉(zhuǎn)場(chǎng)于各個(gè)工地，設(shè)備的使用！

精準(zhǔn)配送

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混凝土輸送泵由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。在拆開(kāi)堵塞管道之前，應(yīng)反泵2-3次，待確認(rèn)管道內(nèi)沒(méi)有剩余壓力后再進(jìn)行拆卸。種類：按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車(chē)載泵和泵車(chē)，按動(dòng)力類型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護(hù)，地下施工作業(yè)，基礎(chǔ)的灌裝工程，大型群樓建筑的構(gòu)造柱澆注等等。