中能機電科技公司有各種生產(chǎn)調(diào)試設備200多臺套，公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機組檢驗合格證；獲得高新技術企業(yè)的認定證書。影響柴油發(fā)電機組使用壽命的要素每種機器都有其不同的使用規(guī)則，依照正確的方式操作，才能收到更好的效果，產(chǎn)生更高的效率。

型柴油發(fā)電機組防雷保護措施

根據(jù)國家標準設計規(guī)范的規(guī)定，按不同情況對柴油發(fā)電機組絕緣采取不同的防雷保護措施。特別是直接與架空配電線路連接的柴油發(fā)電機組必須進行防雷保護。

單機容量為300～1500kw的直配電機，采用9的保護接線進行過電壓保護。單機容量為300kw及以下的高壓直配電機，根據(jù)具體情況和運行經(jīng)驗，采用10(a)的保護接線，或10(b)的方式，只在線路入了戶處裝設一組避雷器和電容器，并在靠近人戶處的電桿上裝設保護間隙或?qū)⒔^緣子鐵腳接地。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。個別重要電機采用9的保護接線。

中能機電科技公司有各種生產(chǎn)調(diào)試設備200多臺套，公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質(zhì)量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書，并取得了國家廣電入網(wǎng)許可證，國家內(nèi)燃機組檢驗合格證；獲得高新技術企業(yè)的認定證書。機油本身具有清凈分散作用，可以不使這些碳與殘渣堆積在引擎內(nèi)部，讓它們形成小顆粒，而懸浮在機油里。

柴油發(fā)電機組在作業(yè)中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要常常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等能否松動，接地裝置能否可靠等。

應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急發(fā)電機組迅速恢復。

應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點：   1個特點是作應急用，連續(xù)工作的時間不長，一般只需要持續(xù)運行幾小時（≤12H）；中能機電科技公司建有業(yè)內(nèi)優(yōu)越的生產(chǎn)線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。第2個特點是作備用，應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài)，只有當主用電源全部鼓障斷電后，應急柴油發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷，當主用電源恢復正常后，隨即切換停機。

一般柴油發(fā)電機上都裝有手動油泵和排氣螺栓，其作用是什么?

答：用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。

柴油發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件，就必須在柴油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。

為什么要求柴油發(fā)電機組的使用場地必須空氣流暢？

答：柴油機的出力直接受吸入的空氣數(shù)量、質(zhì)量的影響，發(fā)電機又必須有充足的空氣進行冷卻，所以使用場地必須空氣流暢。

柴油發(fā)電機組在25%的三相對稱負載下，在任一相再加25%標定相功率的電阻性負載，機組應能正常工作，線電壓的大或小值與三線電壓平均值的5%。 應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急發(fā)電機組迅速恢復　并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。柴油發(fā)電機組的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在一下幾個個方面：(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟(2)、工作可靠、耐久。對斷電時間有嚴格要求的設備、儀表及計算機系統(tǒng)，除配備發(fā)電機外還應設電池或UPS供電。