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礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車
1、檢查查箱和底盤螺絲是否齊全、有無松動,車箱有無破洞,各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm,上口對角長度差不大于50mm。2、車輪轉動是否靈活,有無松動現象,車輪端面擺動量:滾動軸承不得超過2mm;圓錐滾柱軸不得超過3mm;而礦車輪對是礦車的重要部件,在礦車損壞中,輪對損壞占了很大比例。輪軸密封是否完好,螺絲是否齊全,有無松動現象,防松裝置是否完整可靠。煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車
礦車插銷也叫做礦車銷子,是礦山運輸車輛組成列車運輸不可缺少的元器件。一噸礦車上用的礦車插銷的尺寸一般有直徑40mm長度為300mm或者直徑40mm長度為250mm。礦車插銷根據其直徑大小及其破斷力,在規(guī)定牽引安全倍數下使用及懸掛牽引運輸車輛的節(jié)數以保證行駛車輛的安全運輸。選用優(yōu)等鋼材鍛造成型,強度高。橡膠碰頭能夠承受較大的牽引力、制動力、礦車之間的碰撞摩擦力,以及鋼軌的沖擊力,上面還裝有緩沖器,能很好地緩沖兩車之間的沖擊力,保護車體。
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在煤礦運輸設備中,隨著礦車的數量多,礦車輪對的使用也是大大增加。在礦車的各種部件中,礦車輪對作為重要部件,是行走機構和承載機構的結合體。對于礦車來說,其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承,這種軸承的優(yōu)勢是承載能力較強,并且軸向止推能力比較高,其不足主要表現為在防卡性能方面表現得較為薄弱。這種軸承在使用過程中,一旦浸入煤泥水,就會堵塞軸承管道,進而在一定程度上破壞軸承的潤滑性。礦車輪是保證機車車輛在鋼軌上的運行和轉向,承受來自機車車輛的全部靜、動載荷,同時,把它傳遞給鋼軌,并將因線路不平順產生的載荷傳遞給機車車輛各零部件。