鐵礦用礦車廠,鐵礦用礦車廠家,冀南礦車

依靠專用卸載設(shè)備卸載，由車箱、車架、輪對(duì)、緩沖器及連接器等部件組成常用的容積為1.1～3.3m。輪軸采用滾動(dòng)軸承，車輪用鑄鋼制成，車輪踏面呈截錐形，以保證礦車沿軌道中心運(yùn)行。車箱與車架固定聯(lián)結(jié)，車箱是承受貨載的箱體，由低碳鋼板焊接而成，車架是礦車的基礎(chǔ)構(gòu)件，由兩根縱梁和橫梁構(gòu)成框架，能承受牽引力。緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩礦車之間的沖擊力。緩沖器分為剛性緩沖器和彈簧緩沖器。剛性緩沖器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但緩沖效果不佳，易使車架遭受破壞而縮短礦車壽命，僅適用于小型礦車；

礦用材料車車箱容積較大，因往返如穿梭般頻繁而得名。車輪上的密封槽與內(nèi)蓋組成曲路迷宮密封，嵌入密封槽中的毛氈構(gòu)成接觸式氈圈密封。礦用材料車車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開卸載。材料車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸坑木、支架或其他材料的車輛。適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場(chǎng)地運(yùn)輸支護(hù)材料及其他材料。材料車車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開，借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌，使礦車傾斜，拉桿打開側(cè)門卸載。

地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車

需要通過細(xì)節(jié)的維護(hù)抬高礦車軸承壽命。水冷電動(dòng)機(jī)冷卻水的水量不足，水道堵塞或因長(zhǎng)時(shí)間使用，水道中產(chǎn)生的水垢，使電動(dòng)機(jī)水道斷面變小，造成冷卻水量不足，使發(fā)熱的電動(dòng)機(jī)不能及時(shí)冷卻。使用期間的注意事項(xiàng)：（1）礦車一般由一輛或多輛編列使用，編列使用時(shí)，每列車的礦車數(shù)量由動(dòng)力機(jī)車的牽引力和制動(dòng)力決定，但牽引力不得過60KN。（2）裝卸貨物的過程中盡量以免砸等有損礦車的人為行為發(fā)生，進(jìn)而保護(hù)車體的正常使用?？筛鶕?jù)以上兩個(gè)方面進(jìn)行礦車軸承維護(hù)。地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車

井下礦車廠,井下礦車廠家,冀南礦車

如何保障礦車的平穩(wěn)卸載作業(yè)？卸載時(shí)，當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行，致使車廂傾斜，活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開而開始卸載。當(dāng)然，安全是礦車礦車基礎(chǔ)知識(shí)掉道復(fù)軌的一個(gè)注意事項(xiàng)，只有在保證安全的前提下才可以進(jìn)行別的方面的操作。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行，車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底抬升到卸載平臺(tái)時(shí)，抬高卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái)，使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積大，自動(dòng)平穩(wěn)卸載。