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錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護自身?,F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體進行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力。
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錨桿一般用于煤礦、鐵路、水電、隧道及交通運輸?shù)榷喾N坑道作業(yè),主要起到支護作用。錨桿又分樹脂錨桿、煤礦錨桿、螺紋錨桿等多種類型。錨桿是在錨桿的基礎上加工成一定規(guī)格的麻花形錨頭,尾部加工成可以安上螺母的螺紋,它主要用于煤礦采掘工作面的煤巷幫部,可以更好的起到錨固作用。錨桿支護具有其它支護無法比擬的優(yōu)越性,在特殊地質(zhì)條件下,根據(jù)巷道圍巖具體地質(zhì)條件或性質(zhì)優(yōu)化錨桿支護設計或方案,能起到事半功倍的效果。
錨桿的使用為巷道支護工程質(zhì)量驗收提供了新方法,提高了施工質(zhì)量。錨桿的投入使用在一定程度上去除了安全生產(chǎn)隱患,減輕了職工勞動強度。錨桿施工操作工序簡單,可緊跟掘進工作面,便于組織掘進支護平行作業(yè)和一次成巷,有利于實現(xiàn)快速掘進支護機械化。工作面回采時,也省去了鋼棚支架的回撤工作,既降低了工人的勞動強度,又提高了安全系數(shù)。