鋼支撐錨桿支護(hù)管理體系

在鋼支撐錨桿支護(hù)管理體系中，端是鋼支撐的對(duì)接構(gòu)件及關(guān)鍵的構(gòu)成部分，但通常施工企業(yè)粗心大意了端加工工藝方法以及功效，根據(jù)不一樣端在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用及比照，小結(jié)出比較方法簡(jiǎn)單而好用的端。端一般選用槽鋼電焊焊接而成，方法多種多樣，根據(jù)選用的款式限度開(kāi)展開(kāi)料割開(kāi)，隨后電焊焊接。選用的焊材和自動(dòng)焊機(jī)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)切合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，作用出色。清渣，氣刨，焊絲隔熱保溫等裝置應(yīng)有效。

地鐵鋼支撐施工時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題

在基坑開(kāi)挖和鋼支撐施工過(guò)程中，有必要進(jìn)行信息施工，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，盡可能縮短擋土墻無(wú)支護(hù)狀態(tài)的暴露時(shí)間，合理科學(xué)地利用土的潛力。在開(kāi)挖過(guò)程中控制位移，合理安排基坑開(kāi)挖和支護(hù)步驟。當(dāng)電動(dòng)液壓千斤頂對(duì)鋼架施加力時(shí)，固定底部固定在鋼架上，可動(dòng)部固定在鋼架可動(dòng)端的螺栓頭端板上。施力面積應(yīng)為2個(gè)千斤頂活塞的面積。避免將固定端的直徑或活動(dòng)頂部的直徑誤認(rèn)為是活塞的直徑。

鋼支撐裝置當(dāng)挖土挖到支撐施工的工作

鋼支撐裝置當(dāng)挖土挖到支撐施工的工作面后，一道支撐在圍護(hù)樁壓頂蓋梁上鑿出預(yù)埋鐵，焊接托架，并測(cè)定出該道支撐兩端與鋼筋混凝土頂圈梁的接觸點(diǎn)，以保證支撐與鋼筋混凝土頂圈梁垂直，位置恰當(dāng)，量出兩個(gè)相應(yīng)接觸點(diǎn)間的支撐長(zhǎng)度來(lái)校核空中上已拼裝好的支撐。

按設(shè)計(jì)請(qǐng)求，基坑開(kāi)挖應(yīng)充沛應(yīng)用"時(shí)空效應(yīng)"作用，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，依據(jù)盆式開(kāi)挖方式的特殊性，挖土應(yīng)遵照設(shè)計(jì)請(qǐng)求，鋼支撐的裝置和預(yù)應(yīng)力的施加必需要在8小時(shí)內(nèi)完成；并施加鋼支撐預(yù)應(yīng)力。

一切節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)均需嚴(yán)厲依照設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求采用焊接或螺栓銜接，并依照設(shè)計(jì)請(qǐng)求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程部分設(shè)置加筋板。加撐與撤圍檁混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)，方可架設(shè)鋼支撐，挖土應(yīng)遵照"先撐后挖"的準(zhǔn)繩；

底板、中樓板與圍護(hù)樁之間必需設(shè)置牢靠的傳力帶，待傳力帶到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可撤除相應(yīng)支撐。撤除支撐必需增強(qiáng)監(jiān)測(cè)，狀況及時(shí)通知設(shè)計(jì)方，撤除過(guò)程應(yīng)同有關(guān)各方協(xié)同處置。