蓄電池是太陽能路燈的動力存儲器，將搜集的電源供應路燈來完成照明，因為太陽能光伏發(fā)電體系的輸入能量極不安穩(wěn)，所以通常需求裝備蓄電池體系才干作業(yè)，通常有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，蓄電池容量的挑選通常要遵從以下準則：首先在能滿意夜晚照明的前提下，把白日太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，一起還要可以存儲滿意接連陰雨天夜晚照明需求的電能。

將蓄電池放進電池箱，按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器；先接蓄電池，再接負載，然后接太陽板；接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯，正負兩極性不能碰撞，不能接反；否則控制器將被損壞；

調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，燈亮，接上太陽板連接線，燈熄，同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化，一切屬于正常，方可封好控制箱。

 太陽能LED路燈的發(fā)展方向

 為了節(jié)省有限能源，現(xiàn)在市場上的太陽能LED路燈應用范圍越來越廣，而作為新能源的一種體現(xiàn)，具有綠色環(huán)保、可再生的優(yōu)點，越來越多的城市開始使用它。而它作為一種戶外照明的產(chǎn)品，表現(xiàn)出來的優(yōu)勢不計其數(shù)，能夠為社會解決很多環(huán)保方面的問題，并且?guī)砀嗟慕?jīng)濟效益。介于它有其獨特的二次光學設計，將它的光照射到需要的范圍內(nèi)，從而進一步提高的效率，達到節(jié)約能源的目的。