2020年新形勢下如何選擇物流輸送分揀設(shè)備？

    在市場競爭日益劇烈的今天，物流工作呈現(xiàn)出配送小批量、多品項(xiàng)、高頻次的明顯趨勢，以往傳統(tǒng)的倉庫依賴于人力作業(yè)的模式已經(jīng)很難適應(yīng)對效率及成本要求不斷提高的客戶要求。作為倉儲(chǔ)物流傳輸較關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，分揀效率的重要性日益突出。

    雖然我國物流基礎(chǔ)設(shè)施投入較大，近些年新建了一些較先進(jìn)的倉儲(chǔ)物流設(shè)施，但從總體來看，老舊低端設(shè)備存量較多，一些老舊倉庫特別是傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)，仍在使用上個(gè)世紀(jì)的設(shè)備。導(dǎo)致在使用的過程當(dāng)中由于分揀設(shè)備的縫隙大，容易出現(xiàn)卡貨，分揀設(shè)備與貨物的接觸力度太大，也會(huì)撞擊造成貨物損壞。物流輸送線工作原理輸送線系統(tǒng)由：信息系統(tǒng)、標(biāo)簽管理系統(tǒng)、控制監(jiān)控系統(tǒng)、出入口輸送設(shè)備、垂直輸送分揀機(jī)、水平輸送分揀設(shè)備以及周轉(zhuǎn)箱等輔助設(shè)備等組成。不僅維修成本高，也大大的降低了工作效率。

    箱式物流輸送系統(tǒng)的投建適宜在新建或改擴(kuò)建醫(yī)院中投入使用，系統(tǒng)在不同樓層間實(shí)現(xiàn)物資輸送是通過類似電梯的垂直分揀設(shè)備，因此需要在醫(yī)院建設(shè)中考慮井道的預(yù)留。

    另外，箱式物流輸送系統(tǒng)水平輸送設(shè)備的布置有落地安裝和吊裝兩種形式，設(shè)備布放需要占用一定的空間。箱式物流輸送系統(tǒng)作為新型醫(yī)院物資輸送系統(tǒng)，可以解決大型醫(yī)院的大量物資輸送任務(wù)，但也需要占用一定的醫(yī)院空間資源。2、關(guān)節(jié)型的輸送帶地腳這種地腳的調(diào)節(jié)其地腳高度的位置，就在支撐腳的根部的位置，使用螺栓來進(jìn)行上下的調(diào)節(jié)。并且設(shè)備站點(diǎn)布放要根據(jù)醫(yī)院建筑布局確定，部分偏遠(yuǎn)、零星物流站點(diǎn)的站點(diǎn)設(shè)置問題需要考慮其經(jīng)濟(jì)性。因此，箱式物流輸送系統(tǒng)需要根據(jù)醫(yī)院建筑布局情況來實(shí)際確定具體站點(diǎn)布置問題及設(shè)備布放位置。

物流輸送機(jī)的制造業(yè)新思考

    既然是新思考，那么必要區(qū)別一下舊思考。制造業(yè)中，傳統(tǒng)用輸送機(jī)的位置，大部分都是在生產(chǎn)末梢，用于發(fā)貨階段，或者是流水線，用于生產(chǎn)制造。

     那么，我們可以新思考一下，在非流水線環(huán)境下(離散環(huán)境下)，能否通過應(yīng)用輸送機(jī)，從而提高生產(chǎn)效率呢？

   小編的一點(diǎn)想法是：可不可以通過輸送機(jī)，連接各個(gè)生產(chǎn)車間，如果后道工序需要前道工序的材料，那么，前道工序的產(chǎn)線員工就可以直接將材料放置在輸送線，然后按下輸送機(jī)傳送按鈕，此時(shí)，下一道工序的輸送線指示燈亮起，蜂鳴器開啟，提醒后道員工注意來料，如此這樣，那么生產(chǎn)速度和效率是不是會(huì)更高一些呢？根據(jù)醫(yī)院詳細(xì)功能區(qū)分布進(jìn)行功能規(guī)劃對病區(qū)需要納入輸送的藥品、輸液、標(biāo)本等物品進(jìn)行整體物流的流程規(guī)劃設(shè)計(jì)。

     更進(jìn)一步，可以考慮建立輸送機(jī)和制造執(zhí)行系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，也就是俗稱的MES系統(tǒng)做對接，從而方便與生產(chǎn)節(jié)拍做對接，使生產(chǎn)管理者及時(shí)掌握生產(chǎn)情況。