閥桿的常用材料

1、銅合金：一般選用牌號有QA19-2、HPb59-1-1。適用于公稱壓力小于等于1.6MPa、溫度小于等于200度的低壓閥門。

2、碳素鋼：一般選用A5、35鋼，經(jīng)過氮化處理，適用于公稱壓力小于等于2.5MPa的氨閥，水、蒸汽等介質(zhì)的低、中壓閥門。A5鋼適用于溫度不超過300度的閥門；35鋼適用于溫度不超過450度的 。閥門閥桿和閥門的連接也應配備防靜電設備，只有這樣才能保證閥桿在安全工作環(huán)境下工作。注：實路線證明，閥桿采用碳素鋼氮化制造不能很好地解決耐蝕問題，應避免采用。

3、合金鋼：一般選用40Cr、38CrMoA1A、20CrMo1V1A等材料。40Cr經(jīng)過鍍鉻處理后，適用于公稱壓力小于等于32MPa、溫度小于等于450度 的水、蒸汽、石油等介質(zhì)。所以，需要對不銹鋼閥桿頭部進行修復，保證不銹鋼閥桿的使用性能。38CrMoA1A經(jīng)過氮化處理，能在工作溫度540度的條件下承受10MPa的壓力，常用于電站閥門上。20CrMo1V1A 經(jīng)過氮化處理能在工作溫度570度的條件下承受14MPa的壓力，常用于電站閥門上。

閥桿密封填料的形式

1)唇形填料。唇形填料由于其唇片柔軟，在介質(zhì)壓力作用下會橫向擴張緊貼在擋壁上，這種擴展型填料可以使用在壓縮填料中，不能用相對較硬的材料。唇形填料的缺點是其密封作用只是單方向的。

大部分用于閥桿的唇形填料是用純聚四氟乙烯或填充聚四氟乙烯制造的。但也有使用纖維加固的橡膠或皮革制做的。主要是用在液壓方面。大部分用做閥桿的唇形填料做成V型。這樣既便于安裝又便于擴充。

2)擠壓式填料。擠壓式填料的名稱適用于O形圈一類的填料。這種填料安裝后其側(cè)面受到擠壓，借助材料的彈性變形保持其側(cè)向的預負荷力。矯直后的閥桿需要放置在200℃的溫度下保溫5個小時，目的是消除殘余應力。當介質(zhì)從底部進入填料腔時，填料就向閥桿與支撐座之間的空隙運動，從而堵塞了泄漏通路。當填料腔壓力重新下降時，填料又重新恢復其原先形狀。

閘閥桿無法轉(zhuǎn)動或啟閉故障原因分析

閘閥桿是閘閥中的重要部件，閘閥在長期的工作過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)以下故障問題，而這些問題主要是由閘閥桿引起的。閘閥桿不轉(zhuǎn)動或開關(guān)故障更是一種常見的問題。下面，就這個問題，簡單分析下造成這樣故障的原因及消除方法。

原因：1.閥桿填料壓過緊；2.填料壓板、壓套裝置歪斜；3.閥桿螺紋上有污物；4.閘閥桿螺母損壞；5.閘閥桿彎曲。

消除方法：1.將壓緊填料的壓板上的螺母適當?shù)臄Q松；2.校正填料壓板；3.拆開修理螺紋和清除污物；4.重新更換新的閘閥桿螺母；5.選用適當?shù)姆椒ǔC正彎曲的閘閥桿。

成形填料與閥桿的關(guān)系

閥桿是閥門的重要部件，它在啟閉過程中不但是運動件、受力件，而且還是密封件。閥桿是易損件，在運動過程中，所受到的介質(zhì)沖擊、腐蝕、摩擦是很為嚴重的。閥桿作為密封件時，需要和密封填料進行摩擦。

閥門啟閉時，閥桿做往復直線運動，閥桿與填料之間的動態(tài)運動摩擦密封副。由于成型填料與閥桿是配合使用的，閥桿在移動時，會受到部分形成填料的磨擦，造成磨損，使閥桿和填料之間形成間隙。閥桿拉傷原因分析：1、與較硬的合金物質(zhì)脫落，調(diào)度閥桿與上閥座環(huán)和填料隔套的間隙。在這個時候，膠質(zhì)密封脂在介質(zhì)的壓力下填補到閥桿與填料之間的間隙中，形成一個單獨的密封室，以確保運動密封副的存在。

閥門在長期運行時，密封脂會被閥桿的運動帶出填料函，所以要確保在填料函中有足夠的密封油脂，必須定期填充密封脂。注脂時應根據(jù)介質(zhì)進行選擇，但在實際的注脂操作中，很難做到這一點，這將影響閥門的正常使用。