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合肥單深位堆垛機(jī)貨叉誠(chéng)信企業(yè)「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-12 16:54  






堆垛架又叫巧固架、堆垛貨架,是從托盤(pán)衍生出來(lái)的搬運(yùn)、存儲(chǔ)設(shè)備,是貨物單元集裝、商品存儲(chǔ)與商品流通的多功能設(shè)備之一,需配合叉車使用。以下是堆垛機(jī)貨叉小編的介紹,希望對(duì)待大家有所幫助。

堆垛架可相互堆3-4層,形成立體存儲(chǔ)模式,無(wú)需借助貨架、托盤(pán)等設(shè)備,適合用在租賃倉(cāng)庫(kù)、低矮的老式倉(cāng)庫(kù)或車間暫存區(qū)等不適合投資貨架的區(qū)域。眾所周知中國(guó)的紡織行業(yè)是世界上排名較前的紡織品服裝生產(chǎn)和出口國(guó),由此可見(jiàn)紡織企業(yè)管理的重要性,特別是倉(cāng)儲(chǔ)管理這塊。那么如何解決面料的安全規(guī)范的存放問(wèn)題,尚簡(jiǎn)布料(皮料、面料、布匹)堆垛架廠家定制的堆垛架可為您解決布料、皮料、面料、布匹堆放雜亂大大提升裝卸效率,充分利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。



堆垛機(jī)貨叉-堆垛機(jī)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)選得好

作為立體倉(cāng)庫(kù)中重要的運(yùn)輸設(shè)備,堆垛機(jī)貨叉技術(shù)參數(shù)的選擇將直接影響整個(gè)立體倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益,參數(shù)的合理選擇將大大提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益。

與堆垛機(jī)速度有關(guān)的參數(shù)主要是指水平運(yùn)行速度、提升速度和叉式伸縮速度。這三個(gè)參數(shù)的水平直接關(guān)系到進(jìn)出的頻率。堆垛機(jī)的尺寸參數(shù)很多,如提升高度、下落深度、整機(jī)長(zhǎng)度、蕞低貨物位置極限高度等。蕞低貨物位置的極限高度是從貨物柵格蕞低層的低位置到叉上部地面軌道安裝的水平平面的垂直距離。該參數(shù)涉及到有效空間的合理利用和存儲(chǔ)容量的增加,這也是評(píng)價(jià)堆垛機(jī)設(shè)計(jì)水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。

目前,在國(guó)內(nèi)立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中,電機(jī)減速機(jī)一般采用德國(guó)、日本和意大利的產(chǎn)品,少數(shù)采用國(guó)產(chǎn)電機(jī)減速器。由于堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)中蕞重要的運(yùn)輸設(shè)備,對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)的技術(shù)參數(shù)和綜合性能要求應(yīng)達(dá)到97%以上、停車精度±10 mm、噪聲要求等。這就要求電機(jī)減速器的可靠性很高。隨著立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)的發(fā)展,軌道巷道堆垛起重機(jī)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)和地區(qū),其中一些已形成系列。在國(guó)內(nèi)立體倉(cāng)庫(kù)中,堆垛機(jī)的重量和高度各不相同,據(jù)了解,國(guó)內(nèi)堆垛機(jī)的高度已達(dá)36米,裝載重量已達(dá)4200公斤,貨物寬度已達(dá)4000毫米。

目前,在我國(guó)立體倉(cāng)庫(kù)中,堆垛機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)、汽車制造業(yè)、紡織業(yè)、鐵路、卷煙、醫(yī)學(xué)等行業(yè)。因?yàn)檫@些行業(yè)的產(chǎn)品更適合自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)。由于受人們觀念的影響,在物流過(guò)程中,生產(chǎn)過(guò)程倉(cāng)庫(kù)使用較多,產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)使用較少。



堆垛機(jī)貨叉廠家為您介紹:使用堆垛起重機(jī)的貨架系統(tǒng)要按貨架的列、層、行的所在貨位分別編號(hào),以便實(shí)現(xiàn)向指i定貨位自動(dòng)地進(jìn)出庫(kù),也便于利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫(kù)管理。實(shí)際上,i新的大型立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)大多采用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫(kù)管理。然而,為了節(jié)省設(shè)備投資,在小型自動(dòng)倉(cāng)牢中,多數(shù)仍采用手動(dòng)控制和半自動(dòng)控制。

手動(dòng)控制手動(dòng)控制是司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺(tái)上一邊查看貨位號(hào)碼,一邊操作操縱手柄或按鈕完成行走、升降、貨叉進(jìn)出。半自動(dòng)控制司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺(tái)上,按動(dòng)所需貨位號(hào)的按鈕,起重機(jī)就自動(dòng)完成行走、升降各種動(dòng)作,并停止在指i定的貨位號(hào)處。貨叉的進(jìn)出動(dòng)作由手動(dòng)操縱桿或用按鈕進(jìn)行控制。返回動(dòng)作大多是按動(dòng)返回按鈕即可自動(dòng)返回原位。



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