活塞桿是磚制造設(shè)備的可動(dòng)梁和液壓缸之間的圓柱，是柱狀的圓體。 磚生產(chǎn)設(shè)備中，活塞桿表面普遍存在漏油。 該現(xiàn)象無(wú)法避免漏油，磚設(shè)備的液壓缸的活塞桿和導(dǎo)向罩也只是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的表面漏油，缸在完全漏油的狀態(tài)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此活塞桿表面和密封件成為干燥的摩擦狀態(tài)時(shí)，磨損加劇，部件的壽命大幅縮短，因此， 活塞桿表面和制磚封件之間允許某種程度的漏油，反而起到潤(rùn)滑和減摩的作用。

精密活塞桿在加工過(guò)程中的技術(shù)要求是活塞桿的一個(gè)重要特性。可以說(shuō)，加工工藝的質(zhì)量將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命。軋制是加工活塞桿的一種方法，因?yàn)榛钊麠U表面會(huì)產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力。它有助于密封表面微裂紋，能阻礙腐蝕擴(kuò)展，從而提高表面抗腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生和擴(kuò)展，還能提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。然后，通過(guò)軋制在表面形成冷加工硬化層，降低接觸面的彈性和塑性，從而提高氣缸桿表面的耐磨性，避免磨削。此外，軋制后，其粗糙度會(huì)降低，有利于提高其協(xié)調(diào)性。

鉻層涂鍍?cè)诠に嚿鲜峭鶑?fù)多次涂鍍，即單次涂鍍量在0.03-0.06左右，且在基體（母材）表面涂鍍效果較好，在已經(jīng)涂鍍的表面二次涂鍍效果不好，易產(chǎn)生脫層，離皮的小缺陷，而液壓系統(tǒng)忌諱有這樣的缺陷。

　　高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規(guī)范 高耐蝕鍍硬鉻的液壓活塞桿使用規(guī)范 活塞桿鍍硬鉻是在鋼鐵基體表面鍍一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般在10-30μm以上，利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。液壓活塞桿加工工藝流程 連桿采用35號(hào)鋼，加工工藝為：冷拉成型一車削一連續(xù)式中頻感應(yīng)淬火一預(yù)磨外圓一預(yù)精磨外圓一精磨外圓一超精加工一電鍍鉻一去氫回火一超精研磨。