降低打樁機(jī)振動(dòng)和噪聲的一種方法

打樁機(jī)機(jī)械共振是幾乎是不可以避免的，為了減小振動(dòng)，都是通過(guò)增加系統(tǒng)阻尼或者是使用動(dòng)態(tài)減振器。動(dòng)力吸振器采用一種粘彈性阻尼材料，能量損失會(huì)很大。當(dāng)機(jī)械振動(dòng)傳遞給阻尼材料的情況下，阻尼材料會(huì)發(fā)生拉長(zhǎng)、彎曲狀態(tài)，導(dǎo)致消耗大量的振動(dòng)能量，降低振動(dòng)的效果就比較好了。并且它不需要增加其它輔助設(shè)備和外部能量，占用較少空間，因此是降低打樁機(jī)振動(dòng)和噪聲的一種方法。

挖掘機(jī)工作臂前端安裝打樁機(jī)具

在挖掘機(jī)工作臂前端安裝打樁機(jī)具，并利用挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，如此形成的挖掘機(jī)打樁機(jī)操縱十分方便，也可根據(jù)工作要求設(shè)計(jì)并安裝在加長(zhǎng)臂上使工作范圍更大?？紤]到施工性質(zhì)的要求，機(jī)身選用低合金高強(qiáng)度鋼板焊接而成，并經(jīng)過(guò)熱處理后加工。核心部件及重要部件的選擇使挖掘機(jī)打樁機(jī)耐用性更高，應(yīng)付復(fù)雜工地環(huán)境更適合，更出眾。采用能進(jìn)口減振橡膠塊，質(zhì)量穩(wěn)定。打樁機(jī)操作由挖掘機(jī)駕駛員一人完成即可，打樁和拔樁同一套設(shè)備，打樁及拔樁間的作業(yè)轉(zhuǎn)換快速，機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地?zé)o需拆裝。

液壓打樁機(jī)油缸變色的原因

液壓打樁機(jī)油缸變色的原因：根據(jù)變化顏色的不同，變藍(lán)是由于油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著在油缸桿上造成的，變黑是由于耐磨套內(nèi)噴涂物里含鉛的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的；要養(yǎng)成日常保養(yǎng)的習(xí)慣，但如果更換了非的液壓油，可能在幾天之內(nèi)就會(huì)發(fā)生變色，因?yàn)椴煌放撇煌N類的油，極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。液壓打樁機(jī)是公路工程中公路液壓打樁機(jī)是比較常用的設(shè)備，它的油缸變色會(huì)歷經(jīng)藍(lán)、紫、黑三種顏色，但是它的變色跟機(jī)器是沒(méi)有關(guān)系的，這一點(diǎn)我們要記住，再根據(jù)變色的原因解決就可以了。