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淺析粘貼鋼板加固橋梁的質(zhì)量 橋梁是公路的主要組成部分， 維護橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通、 行車安全的關(guān)鍵。 然而， 由于受到車輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響， 公路橋梁在使用期內(nèi)將產(chǎn)生一系列病害； 隨著時間的推移， 新建的橋梁終會成為舊橋。對于重大工程，為真實的檢測粘鋼加固的效果，可抽樣進行荷載試驗，一般僅作標準使用荷載試驗，即將卸去的荷載重新全部加上，其結(jié)構(gòu)的變形和裂縫開展應(yīng)滿足設(shè)計與使用要求。所以對這些橋梁進行病害分析， 提出相應(yīng)對策， 進行維修加固， 具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。 目前， 工程上常用的補強加固技術(shù)主要有體外預應(yīng)力技術(shù)、 粘貼碳纖維技術(shù)、 粘貼鋼板技術(shù)、 增大主梁或主拱圈截面技術(shù)、 種植鋼筋技術(shù)、 新舊混凝土連接技術(shù)、 裂縫修補技術(shù)、 混凝土缺陷修補技術(shù)和噴射混凝土技術(shù)等等。

鋼與混凝土的粘結(jié)強度

1.1 粘結(jié)抗剪試驗

 在 C40 級的混凝土立方體試塊上， 用結(jié)構(gòu)膠粘合兩塊大小相同的鋼板， 在結(jié)構(gòu)膠完全固化后。 進行剪切試驗， 結(jié)果表明， 剪切破壞發(fā)生在混凝土， 而不在粘結(jié)面上， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見， 粘結(jié)抗剪強度大于混凝土的抗剪強度。

1.2 粘結(jié)抗拉試驗

  把兩塊鋼板對稱地粘結(jié)在 C40 級的混凝土立方體試塊上， 進行抗拉試驗。結(jié)果表明， 拉斷面發(fā)生在混凝土試塊上， 而粘結(jié)面完好， 混凝土的破壞面大于粘合面。二、鋼板表面處理有些鋼板由于放置在室外時間較長，可能表面會有銹斑，不管鋼板是否生銹，都需要進行除銹處理。 可見， 粘結(jié)抗拉強度大于混凝土的抗拉強度。用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)的鋼板與混凝土， 無論其粘結(jié)抗剪， 還是粘結(jié)抗拉， 破壞均發(fā)生在混凝土， 粘結(jié)強度取決于混凝土的自身強度。 因此， 鋼板與混凝土的粘結(jié)抗剪、 粘結(jié)抗拉強度， 可取等于混凝土的抗剪強度、 軸心抗拉強度。

外包鋼加固施工的流程是怎樣的

工作原理：外包鋼加固法是指混凝土柱或梁的四角或兩角以型鋼包裹，并且內(nèi)部灌注粘結(jié)劑，已達到整體受力的一種加固方法。

工藝流程：基面處理→鋼件處理、拼裝→埋管注膠→檢查及補灌

施工步驟：

（1）基面處理：用角磨機去除砼表面浮層，直至完全露出堅實新結(jié)構(gòu)面，剔除混凝土表面出現(xiàn)的蜂窩、麻面等現(xiàn)象，并根據(jù)實際混凝土情況進行修補。

（2）鋼件處理、拼裝：鋼件粘接面要進行除銹和打磨處理，直至鋼件表面出現(xiàn)金屬光澤，并根據(jù)設(shè)計要求對鋼件進行組裝焊接，角鋼要與原結(jié)構(gòu)緊密貼實，綴板和角鋼搭接要三面圍焊。

（3）埋管注膠：焊縫檢驗合格后，用建筑結(jié)構(gòu)膠沿鋼件邊緣封縫。密封檢查后，進行灌縫膠的配制，采用氣泵和注膠罐注膠，要遵循豎向從下到上，水平向按同一方向注膠。并待下個注膠孔溢出膠為止。

（4）檢查及補灌：用小錘輕敲鋼材，根據(jù)音響來判斷粘接效果，若出現(xiàn)空洞聲響，則表明不密實，需再次注膠補實。

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在施工過程中粘貼鋼板與粘貼碳布的異同

加壓固定

不同點：碳布粘貼用刮板將碳布用力沿著一個方向進行刮壓。鋼板粘貼用化學錨栓進行臨時固定，并且固定的化學錨栓不可以采用膨脹螺栓進行代替。

基面處理

相同點：表面含水率要求一致，粘貼部位的混凝土表層含水率不宜大于4%，不應(yīng)大于6%。

不同點：粘貼碳纖維基面需要用角磨機對基面進行打磨，打磨要露出新鮮的混凝土基面，如果基面有較大孔洞、凹面、露筋等缺陷進行修補、復原；對構(gòu)件截面的棱角，應(yīng)打磨成圓弧半徑不小于25mm的圓角。粘貼鋼板基面首先要用角磨機對基面進行打磨，打磨要露天新鮮的混凝土基面，打磨完畢后需要進行鑿毛處理。5MPa，粘貼鋼板應(yīng)采用粘結(jié)強度高且耐久的膠粘劑，鋼板厚度宜為25mm。

膠體拌置及膠體涂抹

相同點：按材料說明書比例進行膠體拌置，均按質(zhì)量比A:B=2:1進行拌置。

不同點：碳布粘貼浸漬膠應(yīng)涂抹在混凝土表面，并且在碳布粘貼完以后再進行面膠涂抹。一層涂刷浸漬膠應(yīng)保證膠體飽滿，不得漏涂。如粘鋼加固基層混凝土強度等級應(yīng)大于C15、粘鋼鋼板厚度以2-6mm為宜、受壓區(qū)側(cè)梁粘結(jié)鋼板寬度應(yīng)小于梁高的1/3、鋼板在加固點外的錨固長度應(yīng)滿足規(guī)定要求等。第二層膠體應(yīng)充分浸透碳纖維布。粘貼鋼板應(yīng)將粘鋼膠涂抹在鋼板表面，涂抹過程中應(yīng)保證膠體中間厚兩邊薄，膠層平均厚度為3-4mm，加壓完畢后膠層厚度保持在2-3mm。

施工質(zhì)量檢驗

相同點：有效粘接面積不小于95%，并且單個空鼓面積不大于10000mm2可以采用注射法充膠修復。都需要進行現(xiàn)場拉拔試驗，并且檢驗結(jié)構(gòu)要求都是一致的。

不同點：粘貼碳纖維布單個空鼓面積≥10000mm2時，應(yīng)割除空鼓，重新粘貼等量碳纖維布，粘貼時，其受力方向搭接長度不小于200mm，若粘貼層數(shù)超過三層，搭接長度不小于300mm。(3)粘鋼加固施工宜在環(huán)境溫度5-35℃、建筑的使用環(huán)境濕度不大于90%的條件下進行，且受力構(gòu)件表面溫度也不宜高于35℃。粘貼鋼板時單個空鼓≥10000mm2時，應(yīng)揭去重現(xiàn)場拉拔試件碳布可以不用提前裁好，粘貼好在拉拔試驗之前用角磨機切割成40mm*40mmd的小方塊，鋼板粘場拉拔試驗的試件必須提前裁剪成40mm*40mm的小方塊。

關(guān)于粘鋼加固粘接面施工驗收的程序

1、粘鋼加固施工時，混凝土粘結(jié)面除應(yīng)按規(guī)定進行清理和修整外，尚應(yīng)按設(shè)計要求進行噴砂糙化或砂輪打磨處理，糙化或打磨的紋路應(yīng)均勻。當采用砂輪打磨時，其紋路尚應(yīng)垂直于鋼板受力方向?；炷帘砻娌诨虼蚰ズ髴?yīng)清理結(jié)凈。

檢查數(shù)量：權(quán)屬檢查。

檢驗方法：觀察，觸摸。

2、粘鋼加固施工部位的混凝土，其表層含水率不宜大于4%，且不應(yīng)大于6%。對含水率超限的混凝土應(yīng)進行人工干燥處理，或改用潮濕面的膠粘劑。

檢查數(shù)量：每根需粘接的構(gòu)件不少于一處。

檢驗方法：含水率測定儀測定。

3、粘鋼加固施工鋼板粘結(jié)面應(yīng)進行除銹、糙化和展平。除銹后的鋼板表面露出金屬光澤。糙化的紋路應(yīng)垂直于鋼板受力方向。展平后的鋼板與混凝土表面應(yīng)平整粘貼，且輪廓尺寸與所畫粘貼線基本吻合。

鋼板粘結(jié)面經(jīng)處理后擦拭結(jié)凈并妥善保護，不得再受水、油和粉塵的污染。

4、在混凝土粘結(jié)面處理的同時，尚應(yīng)由檢測機構(gòu)派員到現(xiàn)場做好粘貼質(zhì)量檢驗的預布點工作，即按抽樣規(guī)則隨機抽取受檢構(gòu)件。

當按鋼板鉆孔位置在混凝土上疊合畫線鉆孔時，除其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求，且不應(yīng)傷及原鋼筋外，尚應(yīng)進行試裝配；若有個別孔洞需移位，且移位距離超過20mm，應(yīng)由設(shè)計單位提出處理方案。

鉆好的孔洞，應(yīng)采用壓縮空氣吹凈孔內(nèi)及周邊的粉塵、碎渣；若孔壁的混凝土濕度大，尚應(yīng)按要求進行處理。

檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。

檢驗方法：觀察，觸摸，測量孔壁混凝土含水率。