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一臺(tái)行星減速機(jī)是由很多的齒輪組成的,所以為了行星減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠順暢,我們需要給行星減速機(jī)添加潤(rùn)滑油。3、發(fā)生松動(dòng)新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。但是行星減速機(jī)的潤(rùn)滑油并不是可以隨意添加的,要選擇合適的潤(rùn)滑油來進(jìn)行添加,并且為了保障加入行星減速機(jī)里面的潤(rùn)滑油質(zhì)量,我們后期會(huì)對(duì)行星減速機(jī)進(jìn)行換油工作的,可是行星減速機(jī)的換油也是有很多的注意事項(xiàng)的,那么具體都有哪些注意事項(xiàng)呢?接下來就跟隨精密行星減速機(jī)一起來了解一下吧。
當(dāng)行星減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。
一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的行星減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的行星減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。密封要求:箱體剖分面之間不允許填任何墊片,但能夠涂密封膠或水玻璃以確保密封。行星減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時(shí)要等待行星減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。
行星減速機(jī)減速比的計(jì)算方法介紹
行星減速機(jī)
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速。
2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩/9550/電機(jī)功率電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù),MB無級(jí)變速機(jī)的使用注意事項(xiàng)。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑/主動(dòng)輪直徑,螺旋齒輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)如何加潤(rùn)滑油。
4、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)/主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)/主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可,NRV減速機(jī)。
行星減速機(jī)速比=輸出轉(zhuǎn)速/電機(jī)轉(zhuǎn)速。假設(shè)設(shè)備終需要的轉(zhuǎn)速是10轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn),則減速比為10/3000=1:300。
行星齒輪減速機(jī)和其他設(shè)備一樣有著自身的工作環(huán)境要求,倘若超出這個(gè)環(huán)境,則設(shè)備就很容易出現(xiàn)各種故障問題,不僅耽誤了正常的工作,而且還會(huì)縮短行星齒輪減速機(jī)的使用壽命。減速比決定了行星齒輪減速機(jī)的工作效率。
行星伺服減速機(jī)在使用中,速比的計(jì)算是必不可少的,行星減速機(jī)的速比怎么計(jì)算呢?行星減速機(jī)的設(shè)計(jì)與制造,累積了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),下面來看看幾組常見的行星減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式和減速比:
行星減速機(jī)減速比計(jì)算公式:(z3/z1 1)*(Z6/Z4 1)
1、齒圈固定,行星架主動(dòng),太陽(yáng)輪被動(dòng)。
此種組合為升速傳動(dòng),傳動(dòng)比一般為0.2~0.4,轉(zhuǎn)向相同。
2、行星架固定,太陽(yáng)輪主動(dòng),齒圈被動(dòng)。
此種組合為降速傳動(dòng),傳動(dòng)比一般為1.5~4,轉(zhuǎn)向相反。
3、太陽(yáng)輪固定,齒圈主動(dòng),行星架被動(dòng)。
此種組合為降速傳動(dòng),傳動(dòng)比一般為1.25~1.67,轉(zhuǎn)向相同。