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智能停車管理系統(tǒng)的施工
1線纜敷設(shè)
線纜敖設(shè)是實(shí)現(xiàn)各個(gè)設(shè)備信號(hào)傳輸?shù)奈锢砘A(chǔ)平臺(tái), 線纜敷設(shè)-定要按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格施工 ,有必要時(shí)做好定數(shù)量的預(yù)留備用線纜 ,防止主
線纜故障造成返工。線纜敷設(shè)主要遵守以下幾個(gè)步驟:
1 )對(duì)進(jìn)場(chǎng)的線纜進(jìn)行檢查,看是否有合格證、國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、CCC認(rèn)證,線纜的線徑,型號(hào)是否與圖紙相符,不合格嚴(yán)禁用于施
工。
2 )線纜敖設(shè)前對(duì)線纜的通斷、阻值進(jìn)行測(cè)試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數(shù)設(shè)完成后,線纜信號(hào)傳輸衰減或者不通的問(wèn)題出現(xiàn)。
3 )線纜敷設(shè)時(shí)要做好標(biāo)記,由于輛管理系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量多,集中管理在崗?fù)せ蛘呖刂葡渲?。如果不做好線纜標(biāo)記,接線時(shí)不能區(qū)分線纜
是那臺(tái)設(shè)備使用, 容易出現(xiàn)接線混亂,線纜出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法查找故障進(jìn)行修復(fù)或者更換。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
4)地感線國(guó)信號(hào)線敖設(shè)時(shí),地感線圈線槽內(nèi)應(yīng)數(shù)設(shè)-層薄沙 ,進(jìn)行線槽內(nèi)基礎(chǔ)處理,防止線圈線纜敖設(shè)后不平。線國(guó)槽內(nèi)的雜物如石塊
等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號(hào)傳輸。
2設(shè)備安裝
設(shè)備安裝嚴(yán)格安裝圖紙上標(biāo)注的位置施工,不應(yīng)隨意改變?cè)O(shè)備的安裝位置,防止設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。如若施I中發(fā)生設(shè)備無(wú)法安裝的問(wèn)題,要和設(shè)計(jì)或者技術(shù)人員溝通,征得同意后方可以進(jìn)行施工作業(yè)。設(shè)備安裝應(yīng)該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。
3.設(shè)備調(diào)試
1 )接線及檢查,對(duì)線纜安裝接線圖紙進(jìn)行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍(lán)色為零線、黃綠色為地線等。接線時(shí)預(yù)留接線長(zhǎng)度不
超過(guò)1cm ,不要超過(guò)接線端子保護(hù)裝置。接線完成后, 進(jìn)行檢查,并用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)試。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
2 )設(shè)備通電測(cè)試
設(shè)備接線檢查完后,可以進(jìn)行單機(jī)通電測(cè)試,單機(jī)測(cè)試完成功能正常后,方可聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。
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停車場(chǎng)系統(tǒng)之道閘
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷l卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。
道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求,在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
主要結(jié)構(gòu)
智能自動(dòng)道閘安裝在停車場(chǎng)的出入口處,離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
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智能停車系統(tǒng)的九大特色:
●易操作——開機(jī)直接進(jìn)入系統(tǒng)操作界面,用戶即使學(xué)歷不高或計(jì)算機(jī)知識(shí)薄弱,通過(guò)培訓(xùn)也可操作該系統(tǒng),簡(jiǎn)單方便;
● 易升級(jí)——用戶可自行升級(jí),升級(jí)后系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定;
●易兼容——多機(jī)兼容,能兼容用戶原有的智能卡、門禁、考勤、消費(fèi)及通道控制系統(tǒng)。業(yè)界統(tǒng)一產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、開放式架構(gòu),方便與其他網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商配合完成樓宇的系統(tǒng)集成工作;
●易維護(hù)——模塊化的設(shè)計(jì),帶有自動(dòng)檢測(cè)功能,硬件出錯(cuò)時(shí)系統(tǒng)會(huì)提示問(wèn)題出在哪個(gè)模塊,售后服務(wù)人員及時(shí)換上相應(yīng)模塊即可,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行;自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
●可脫機(jī)脫網(wǎng)運(yùn)行——當(dāng)停電、電腦死機(jī)、網(wǎng)絡(luò)故障時(shí),系統(tǒng)將及時(shí)啟動(dòng)脫機(jī)運(yùn)行功能使整個(gè)系統(tǒng)保持正常運(yùn)行,車輛進(jìn)出井然有序;
● 聲光多樣溫馨提示——需要向車主發(fā)出問(wèn)候、天氣報(bào)告、收費(fèi)提示還是緊急通知?所有的信息可以通過(guò)管理中心進(jìn)行設(shè)置或修改,車主感到溫馨親切;
● 強(qiáng)大的決策支持——數(shù)據(jù)庫(kù)中信息可以靈活查詢,產(chǎn)生管理層所需要的各種報(bào)表,數(shù)據(jù)為管理決策起到強(qiáng)大的支持作用;自動(dòng)扣費(fèi)物流園道閘
● 靈活的收費(fèi)設(shè)置——可按次、按時(shí)、分時(shí)間段收費(fèi),臨時(shí)、儲(chǔ)值卡、月租卡、特殊卡等采用不同的收費(fèi)方式,可靈活設(shè)置;智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),是指在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置相應(yīng)智能管理設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)特定停車場(chǎng)的封閉式管理。
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