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智能停車管理系統(tǒng)的施工
1線纜敷設
線纜敖設是實現(xiàn)各個設備信號傳輸?shù)奈锢砘A平臺, 線纜敷設-定要按照標準嚴格施工 ,有必要時做好定數(shù)量的預留備用線纜 ,防止主
線纜故障造成返工。線纜敷設主要遵守以下幾個步驟:
1 )對進場的線纜進行檢查,看是否有合格證、國家質量檢測報告、CCC認證,線纜的線徑,型號是否與圖紙相符,不合格嚴禁用于施
工。
2 )線纜敖設前對線纜的通斷、阻值進行測試,看線纜是否損傷或者斷裂,防止數(shù)設完成后,線纜信號傳輸衰減或者不通的問題出現(xiàn)。
3 )線纜敷設時要做好標記,由于輛管理系統(tǒng)設備數(shù)量多,集中管理在崗亭或者控制箱中。如果不做好線纜標記,接線時不能區(qū)分線纜
是那臺設備使用, 容易出現(xiàn)接線混亂,線纜出現(xiàn)問題無法查找故障進行修復或者更換。智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
4)地感線國信號線敖設時,地感線圈線槽內(nèi)應數(shù)設-層薄沙 ,進行線槽內(nèi)基礎處理,防止線圈線纜敖設后不平。線國槽內(nèi)的雜物如石塊
等雜物清理干凈,防止割傷線圈信息線,影響信號傳輸。
2設備安裝
設備安裝嚴格安裝圖紙上標注的位置施工,不應隨意改變設備的安裝位置,防止設備不能實現(xiàn)相應的功能。如若施I中發(fā)生設備無法安裝的問題,要和設計或者技術人員溝通,征得同意后方可以進行施工作業(yè)。設備安裝應該遵守安裝美觀、平整、牢固等原則。
3.設備調試
1 )接線及檢查,對線纜安裝接線圖紙進行接線,遵守接線原則,如紅線為火線、藍色為零線、黃綠色為地線等。接線時預留接線長度不
超過1cm ,不要超過接線端子保護裝置。接線完成后, 進行檢查,并用萬用表進行測試。智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
2 )設備通電測試
設備接線檢查完后,可以進行單機通電測試,單機測試完成功能正常后,方可聯(lián)網(wǎng)調試。
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什么是車牌識別系統(tǒng)呢?車牌識別系統(tǒng)有哪些魅力呢?
隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展,國內(nèi)汽車保有量持續(xù)增多,對各個城市的交通帶來了巨大的壓力,車輛的不斷增多普及,造成小區(qū)停車場中的車位越來越供不應求,用戶體驗急速下降,為了提高物業(yè)管理水平,降低停車場收費的漏洞、減輕停車場管理人員的勞動強度,節(jié)約人工成本。車牌識別系統(tǒng)得到廣泛的應用。智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
下面為您分析,車牌識別系統(tǒng)是一種依靠外置攝像機采集車輛圖像,經(jīng)由內(nèi)部系統(tǒng)和算法分析得到正確的車牌號,重而確認車輛身份的一種新技術,目前,各大停車場基本都是采用這一種新型產(chǎn)品。識別攝像機由幾百萬像素的鏡頭集成,識別率高達99.8%。系統(tǒng)集成專用的收費系統(tǒng),具備自動收費功能,更對目前流行的移動支付予以支持。利用系統(tǒng)中集成的收費功能,可以極大的提高通行效率。有效杜絕傳統(tǒng)取卡停車場系統(tǒng)所存在的收費漏洞。
以前停車場在早晚上下班的高峰期,因為車流量的瞬間集中,停車場也沒采用車牌識別系統(tǒng),導致停車場出入口處因人工收費效率的問題,出現(xiàn)大規(guī)模擁堵,浪費車主的寶貴時間,大大影響停車生活l體驗。而車牌識別系統(tǒng)因為采用了更先進的技術,可以在車輛進入感應區(qū),自動識別到車輛的具體信息,通過這些信息系統(tǒng)會自動判斷車輛是否符合通行條件,在出入口處自動升降道閘實現(xiàn)不停車通過,而停車費用則通過自動繳費機快速支付。從而實現(xiàn)車輛的快速通行。智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
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自動收費系統(tǒng)軟件組成
車牌識別系統(tǒng) 收費管理系統(tǒng)。
1)車牌識別系統(tǒng)
車牌識別模塊屬于純軟件識別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結合觸發(fā)機制,系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
車牌識別模塊技術參數(shù)
①、視頻觸發(fā)捕獲率:
監(jiān)控區(qū)域內(nèi)對5km/h~160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。
②、車輛號牌識別準確率:
白天車輛號牌識別準確率大于99%;夜間車牌識別準確率96%以上。
③、車牌捕獲類型:
可識別02式牌照(GA 36.1-2001);92l式牌照(GA 36-92);軍l車牌照;警l車牌照;武l警l車牌照;港澳車內(nèi)地牌照;使l館車輛等牌號。如出現(xiàn)新型車輛牌號,系統(tǒng)建設單位應免費升級軟件。智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
⑤、車牌顏色識別
系統(tǒng)對彩色(要求顏色)及黑白車牌的顏色(不要求顏色)均能有效的識別。
⑥、升級
車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過后臺服務器進行升級。
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智能停車系統(tǒng)概述根據(jù)現(xiàn)場勘測,做出車牌識別配置
1. 實現(xiàn)功能:
? 出入控制:系統(tǒng)通過設立在汽車出入口的車牌識別,識別車輛的信息傳輸給控制器進行身份識別,然后根據(jù)系統(tǒng)設定的權限并結合圖像識別作出“允許”或“禁止”通行的決定,對于“允許”的車牌,高清攝像機對其內(nèi)容的輸出口發(fā)出指令,控制道閘的起落,從而實現(xiàn)對合法車輛的進出的安全有效的控制。
? 系統(tǒng)主要控制兩種車輛的出入:中心已登記的卡(月租車)和臨時車。對于中心已登記和許可的車輛,通過高清攝像機指令打開道閘,并根據(jù)輔助的車輛探測器探測車輛進出的狀態(tài)來決定道閘的關閉。同時,中心站記錄該卡的進場的時刻,當該車輛出場的時候,計算該車輛進出場的時間長度,并根據(jù)相應費率計算該次停車的費用,同時減去該車輛數(shù)據(jù)庫中保存的金額得出新的余額。如果余額不足,將提醒管理員向該車輛收取應付的停車費。對于臨時車,高清攝像機只允許進入而不允許出場,臨時車輛外出時,高清攝像機向出口崗亭的管理員發(fā)出提示,有管理員向該車輛收取停車費,然后才能開閘放行。智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
? 圖像對比,查詢報表,卡片管理等。
2. 系統(tǒng)設備:
? 智能道閘:
? 車輛檢測器:置于停車場出入口;
? 入口高清攝像機、出口高清攝像機;智能物流園道閘系統(tǒng)廠家
? 入口雙層顯示屏及語音、出口雙層顯示屏及語音;
? 停車場管理主機:置于管理中心,指揮監(jiān)控停車場自動化系統(tǒng)工作;
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