廣州市增城泰峰塑膠五金制品廠成立于2004年，位于工業(yè)發(fā)達、交通特別便利的廣州市永和開發(fā)區(qū)。專業(yè)從事倉儲物流塑料制品的研發(fā)與制造。公司生產(chǎn)的塑膠卡板、塑膠托盤、物流周轉(zhuǎn)箱、塑料周轉(zhuǎn)箱（筐）、套疊箱（筐）、塑料零件盒、塑膠桶、塑料方盤、塑膠中空板等400多種產(chǎn)品廣泛適用于工農(nóng)漁業(yè)、商業(yè)物流配送和自動立體化倉儲等眾多領域，貫穿運輸、配送、儲存、加工流通等各環(huán)節(jié)。公司本著提高工作效率、降低物流運作成本、科學合理配置資源、提高產(chǎn)品標準化和流通化為設計理念，在集裝單元化塑料制品的研發(fā)和實施方面漸趨行業(yè)較前地位。擁有專業(yè)的研發(fā)團隊和模具加工中心，可為有特殊要求的客戶量身定做，提供專業(yè)的一對一革新設計方案。：“專業(yè)與齊全”為泰峰公司的特點和優(yōu)勢，未來我們將繼續(xù)以客戶需求為核心，用專業(yè)的服務打造出讓客戶滿意的產(chǎn)品，期待與您的合作！

為什么塑料托盤行業(yè)還將快速發(fā)展？

    塑料托盤作為貨物現(xiàn)代物流的新型載體，是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過程中均可利用的工具，與叉車配合使用，解放重體力勞動的同事可以大幅度提高裝卸搬運效率。用托盤堆碼貨物可以大幅度增加倉庫利用率。因此，從某種意義上講，一個國家擁有的托盤的總量反應了該國家的整體物流效率的水平，中國作為世界制造業(yè)的中心，其塑料托盤市場潛力不能低估。新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，目前中國總托盤量僅為2.2億至2.4億只，而美國現(xiàn)在擁有的托盤總量為30億，日本9億只，歐盟40億只。預計，隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，今后中國的托盤總量將會以驚人的速度增長，物流托盤的應用前景廣闊。一般來說，有一些問題對今后我國物流托盤的發(fā)展而言至關重要。

廣州市增城泰峰塑膠五金制品廠是國內(nèi)較早專業(yè)從事塑膠卡板、塑膠箱系列產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術咨詢及服務于一體的技術企業(yè)。公司匯集了一批專業(yè)技術人員為顧客提供塑膠包裝材料的介紹、技術咨詢、方案的設計和工程施工。多年來,公司以物美價廉的產(chǎn)品,具有競爭力的價格,及時周到的服務贏得了中外客戶的信賴和支持。相關產(chǎn)品有：塑膠卡板、吹塑卡板、貨架卡板、九腳卡板、防靜電卡板、帶掛鉤卡板、塑膠籮、塑膠箱、物流箱、倉儲箱、中空板等幾百種產(chǎn)品。公司產(chǎn)品種類齊全,覆蓋面廣,已廣泛用于電子、生物、化工、光學儀器等領域,與松下、富士、西門子、住友、大金、AMD、明基電通、友達光電等國內(nèi)外企業(yè)建立了長期友好的合作關系。

塑膠周轉(zhuǎn)箱成型周期是怎樣的

塑膠周轉(zhuǎn)箱是注塑機一次注塑加工成型的，這里就需要注意一個成型周期的問題，所謂的成型周期就是一次注塑模塑過程所需要的時間，所以也有人稱之為模塑周期。而塑料周轉(zhuǎn)箱的成型周期直接影響生產(chǎn)效率和設備利用率，因此需要我們格外留意。

首先，在澆口處溶料解凍之前，保壓時間的多少對制品尺寸的準確性有不小 的影響，保壓時間依賴于料溫、模溫以及主流道和澆口的大小。如果主流道和澆口的尺寸以及工藝條件都是正常的，通常即已得出制品收縮率波動范圍小的壓力值為準。

其次，冷卻時間也影響塑膠周轉(zhuǎn)箱的脫模，冷卻時間應以保證塑料周轉(zhuǎn)箱脫模時不引起變動為原則，一般在30-120秒之間即可。冷卻時間過長不僅降低生產(chǎn)效率，對復雜制件還將造成脫模困難，強行脫模甚至會產(chǎn)生脫模應力。

廣州市增城泰峰塑膠五金制品廠是一家從事各種環(huán)保包裝材料制品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專業(yè)廠家,。專業(yè)生產(chǎn)塑膠卡板（輕型、重型、貨架、防靜電、吹塑、）塑膠箱（歐標箱、防靜電箱、斜口零件箱、平口零件箱’）塑料中空板材及其制品，(包括：普通型、抗靜電型、導電型中空板板材，廣告彩板、展示板、隔板、墊板、童車板、刀卡、普通周轉(zhuǎn)箱、抗靜電、導電周轉(zhuǎn)箱、折疊箱)等塑膠包裝制品。工廠擁有兩條先進的塑料中空板生產(chǎn)線及各種深加工設備，生產(chǎn)板材寬幅2000mm和1550mm兩種。我廠本著“務實、守信、團結(jié)、進取”的企業(yè)宗旨，努力完善產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，確保良好的售后服務工作，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，讓塑料制品的用途變得更加廣泛。我公司將秉承'視客戶為上帝，視質(zhì)量為生命，視誠信為財富'的經(jīng)營宗旨，以滿腔的熱情和誠意與國內(nèi)外客戶合作，共創(chuàng)環(huán)保、和諧、美好的明天！

      塑料件因具有質(zhì)量輕,柔韌性好,耐化學腐蝕,電絕緣性和成型性能優(yōu)良等優(yōu)點,已在航空,航天,電子,機械,船舶和汽車等工業(yè)部門得到推廣應用.隨著經(jīng)濟的發(fā)展,汽車日益普及化和家庭化,人們對汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)提出了更多的要求,塑料件作為其主要組成部分,其結(jié)構(gòu)設計和成型性能已獲得大量關注.隨著全球資源的枯竭和汽車輕量化理念的深入,塑料件在汽車零部件中所占的比例增加.對于汽車保險杠這類大尺寸的復雜外飾注塑件,在產(chǎn)品開發(fā)初期,人們希望能在考慮其結(jié)構(gòu)合理性的同時,減小其注塑成型難度.因此,研究汽車保險杠的結(jié)構(gòu)設計和注塑成型工藝對該類零件的發(fā)展和應用具有重要的意義. 本文根據(jù)商用車保險杠結(jié)構(gòu)設計原理和成型過程,在UG軟件環(huán)境下,建立了保險杠不同結(jié)構(gòu)設計條件下的三維幾何模型,為其受靜應力載荷和成型性分析打下了基礎.