廣州越獅實業(yè)有限公司——TY-GARD2020加固帶物流集裝箱加固帶

Ty-Gard美式加固帶（西歐主流出口集裝箱內(nèi)部牢固方法） 美國ty-gard二000牢固帶是一種環(huán)球搶先的集裝箱內(nèi)牢固方法.柔性.平安.操作輕便.幸免因牢固不妥引發(fā)的貨損以及客訴. 自一九八一年以來.Walnut Industries一直在為運輸行業(yè)研發(fā)以及制作奇特的辦理計劃.

操作Ty-Gard 二000防打壞.切合傷害品法例.將受傷變亂以及補償責(zé)任減到起碼以及下降加固本錢 》》》裝置十分簡便.只要費時數(shù)分鐘.

Ty-Gard 二000還切合IMDG.FMCSA.USCG.RID.ADR及DOT劃定的貨品加固指引 》》》Ty-Gard的柔性加固體系計劃為在運輸中庇護珍貴產(chǎn)品而不會打壞包裝或裝備.

Ty-Gard 二000是現(xiàn)今市集上功效面的平安加固體系.

Ty-Gard經(jīng)核準可加固圓桶.集裝袋.中型散裝容器以及各類范例的托盤產(chǎn)品以及散貨.

在冷鏈.儀器裝備.危化品等畛域都被西歐國度指明的牢固方法.

Ty-Gard美式加固帶必要組合Ty-Patch一起操作.構(gòu)成一道根本的平安加固體系.出口集裝箱牢固時.可按現(xiàn)實情況來決議操作幾道來牢固.這類牢固方法十分范例.更有益于企業(yè)對加固資料本錢的節(jié)制.

'Ty-Gard美式加固帶'(西歐主流出口集裝箱內(nèi)部加固方法)美國ty-gard2,000加固帶是全球進的集裝箱內(nèi)部加固方法.靈活.安全.操作輕便.免受因加固不當而造成的貨損和客訴損失.自一九八一年以來. Walnut Industries就一直為運輸業(yè)研發(fā)并制作精美的處理方案。

廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶物流集裝箱加固帶

TY-GARD加固帶產(chǎn)品介紹

TY-GARD粘結(jié)帶產(chǎn)品是采用高強度的纖維絲、無紡布與特殊粘結(jié)層組合而成的綁帶產(chǎn)品，用于加固集裝箱貨物，保障運輸貨物的安全。滿足美國鐵路 AAR貨物加固認證要求。

越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶物流集裝箱加固帶

袋裝貨在裝載和固定時應(yīng)注意的問題是：

1、鋼瓶的裝載與固定作業(yè)。

小胎豎裝橫裝一般普通卡車都可以。橫向安裝的穩(wěn)定性好，不需要特別的固定。大胎一般以豎裝為主，應(yīng)根據(jù)胎徑、胎厚研究其裝載方法，并加以固定。

2.桶裝貨物的裝箱作業(yè)

桶式貨物一般包括化工產(chǎn)品、酒精、糖漿等各類油、液及粉狀產(chǎn)品，其包裝形式有鐵桶、桶、膠、板桶等5種。除了腰部有桶口的傳統(tǒng)鼓形木桶外，集裝箱中的桶裝貨物都以桶口向上垂直堆裝。因為桶是圓柱形的，所以箱內(nèi)的堆填和加固方法都是根據(jù)一定的具體尺寸來確定的，這樣才能與箱形尺寸相協(xié)調(diào)。

TY-Gard2000介紹

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強度壓敏膠和粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在貨柜上，又可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。

選擇TY-Gard的理由

1、

產(chǎn)品，航空材料；

1981年研究開發(fā)，1986年通過美國鐵路協(xié)會測試；

TY-GARD2000美國原裝進口，在美國本土使用，經(jīng)美國三大鐵路公司批準，并經(jīng)美國危險貨物協(xié)會批準正式加固。

2、安全性

zui神奇的TY-GARD:TY-GARD背膠屬壓力敏感型，使其能夠在運輸途中緊緊地保護貨物安全，又能方便地卸載，不留痕跡。而TY-GARD背膠具有高、低溫耐力，因此很適合于運輸過程中的惡劣溫度環(huán)境。

3、時間節(jié)約

易于安裝，省時省力，一次只需培訓(xùn)幾分鐘即可完成

4、降低物流費用

幫你避免因被扣箱、拆箱重裝等麻煩而造成的巨大損失和形象損失，降低物流成本。

集裝箱加固

對產(chǎn)品認識和了解？

(TY-GARD2000易用纖維貨物加固系統(tǒng))貨物安全加固服務(wù)

Gard2000采用了16英寸寬的彈性膠帶，由一層高強度壓敏膠和丙l烯酸粘合劑組成，使貨物僅用膠帶固定在集裝箱上，可以卸貨而不會留下任何痕跡，適用于包裝桶、彈性袋、托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。

案例：

一家用木材加固9類危險品集裝箱(俗稱美式加固)的工廠于2008年底運往歐洲，在卸貨港發(fā)現(xiàn)有木板松脫、釘子冒出、包裝磨損等加固不當?shù)那闆r，所有箱子都被港口當局扣押，產(chǎn)生了高昂的費用：碼頭操作費、移箱費、再加固費、碼頭堆存費等等，約2500歐元每箱。

為改善加固方式，該廠從2009年2月開始采用美式加固系統(tǒng)，至今沒有發(fā)生過因加固不當而被扣箱的情況。協(xié)助該工廠節(jié)省了大約2500歐元每箱的物流成本；同時也幫助它維持企業(yè)形象，提高企業(yè)競爭力。