廣州市三度機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)線切割加工、車床加工、機(jī)加工、機(jī)械加工、五金模具加工、夾具加工、機(jī)械零件加工、沖壓件等，工廠地處廣州市天河區(qū)地理位置優(yōu)越，擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的業(yè)務(wù)、研發(fā)隊(duì)伍。公司的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)各界的幫助支持，期望能與大家真誠(chéng)合作，共創(chuàng)輝煌。充電組件加工工廠服務(wù)熱線

組成飛機(jī)機(jī)體的結(jié)構(gòu)件不斷向整體化、大型化、輕量化、結(jié)構(gòu)承載與功能綜合等方向發(fā)展，金屬去除率極高，表面質(zhì)量及尺寸精度要求高，材料難加工，加工難度極大。隨著大飛機(jī)項(xiàng)目的不斷上馬，飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的規(guī)格也越來(lái)越大。飛機(jī)結(jié)構(gòu)件通常采用大型多坐標(biāo)數(shù)控銑削設(shè)備配合夾具進(jìn)行加工，很多航空零件的復(fù)雜結(jié)構(gòu)必須在夾具的輔助下才能完成加工。因此，夾具在保障飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控銑削加工過(guò)程的順利進(jìn)行以及保障零件加工精度方面發(fā)揮著極為重要的作用。

第二，復(fù)雜結(jié)構(gòu)或薄壁曲面的定位支撐類夾具。飛機(jī)結(jié)構(gòu)件由于有減重的需求，因此存在著大量復(fù)雜的凹槽結(jié)構(gòu)或薄壁曲面結(jié)構(gòu)。這些特殊的結(jié)構(gòu)可加工性極差，有時(shí)必須要配備的夾具進(jìn)行分度、定位、固定、支撐、加固及抑振等，才能滿足這些特殊復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的加工需求。此類夾具的設(shè)計(jì)要充分依據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合理的定位、支撐及夾緊機(jī)構(gòu)，甚至要在毛坯上設(shè)計(jì)特殊結(jié)構(gòu)與夾具配合，才能夠順利完成加工。

第三，大型零件的夾具。隨著大飛機(jī)的研發(fā)，很多飛機(jī)結(jié)構(gòu)件長(zhǎng)度達(dá)到數(shù)米甚至十多米，這些零件的夾具規(guī)格也巨大，要與加工工藝緊密結(jié)合，要關(guān)注重尺寸的保證，注重定位精度及增加零件剛性，還要保證夾具的剛性，控制夾具的自身的變形，保證夾具的精度。

第四，曲面保形型面 真空吸附或其他方式壓緊類夾具。主要用于蒙皮、鈑金件、整體壁板類、復(fù)合材料艙門及翼面類曲面零件的保形支撐及夾緊，增強(qiáng)弱剛性零件的剛性，用于數(shù)控銑削零件的型面及外廓。

PART 04 采取定位壓緊裝置在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中我們會(huì)碰到各種類型的零件（如圖2）所示，雖然大孔已經(jīng)加工完成，但是為了保證零件的尺寸需要對(duì)這兩個(gè)小孔進(jìn)行加工，以此保證A尺寸，但是在加工過(guò)程中容易出現(xiàn)誤差問(wèn)題導(dǎo)致零件不能使用，為有效解決此問(wèn)題，可以采取大孔定位措施 （如圖3），用導(dǎo)向活動(dòng)支塊對(duì)D面進(jìn)行定位，這樣的方式就是起到定位該零件某一角度避免零件出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。