隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，車的需求量每年在不斷增加，既有個人或企業(yè)的私家車，又有商業(yè)性質(zhì)的貨車半掛車，這樣就造成了交通越來越擁堵、事故發(fā)生率每年都在增加，為了緩解交通壓力，國家每年在財政支出上有相當一部分用于民生工程“道路改造、道路建設(shè)”，但還是避免不了車輛事故的發(fā)生。為了用好，維護好您的車輛，建議您可以按照以下方法操作和保養(yǎng)：1、每當出車前，查看液壓系統(tǒng)的閥、缸、接頭管路是否有泄漏，如有泄漏應進行緊固或更換密封件，必要是更換泄漏的液壓件。

為了解決車輛事故而造成的交通擁堵和人員安全及財產(chǎn)損失，公司推出了適用于不同情況或者路況下的清障車，該車主要用于因車輛交通事故或車輛故障無法行駛的清障下，對事故車輛拖吊離現(xiàn)場的專用道路搶險清障車，避免造成二次傷害。

障車產(chǎn)品特點：

1.上裝拖板材料全選用武鋼材料，采用沖壓模一次性沖壓成型，并帶有防偽凸起型字樣，國內(nèi)首創(chuàng)，板面更平整，強度更高，更耐用，組合件冷沖壓成型，其強度，剛度及平整度遠高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結(jié)構(gòu)面板。清障車的任務就是將故障車輛或事故車輛及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。平板結(jié)構(gòu)專業(yè)化，模塊化生產(chǎn)，各個總成精密制造，互換性強。

2.所有的液壓元件均為國內(nèi)外品牌，不存在有三無產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品質(zhì)量！

3.傾斜油缸布置于大梁內(nèi)側(cè)并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命：可更換式摩擦片，后著地助滾輪，板面滑動更順暢，保養(yǎng)輕松成本低。一拖一、一拖二清障車上裝配置：平板采用3P2A沖壓鋼板，具有更加出眾的平衡性,多路閥平衡閥采用土耳其進口件?？烧{(diào)解式機械限位裝置，讓平板鎖定更精準、更可靠、更安全；板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理，承載能力進一步提升；多種捆綁工具，使用簡易，作業(yè)更輕松。

4.托舉機構(gòu)：利用拖臂的伸縮、提升、帶載折疊等動作，將損壞車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場。清障車的托架有多種機構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。

5.平板型清障車全液壓驅(qū)動作業(yè)，將托舉、背載、拖牽、牽拉等多種功能集于一身。按品牌分為：江淮清障車,五十鈴清障車,東風清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,江鈴清障車,清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步，采用進口換向閥（意大利）并優(yōu)化了安裝方式，保證多路換向閥在各種極端使用條件下能安全運行。油缸內(nèi)壁執(zhí)行鏜削家滾光工藝，缸體內(nèi)壁硬度大、耐磨更光潔，保護密封件；活塞桿(實心)均執(zhí)行熱處理工藝，硬度高、鍍烙層厚，輕松應對高強度作業(yè)；使用進口密封組件（德國、英國和意大利的斯特封系列），并根據(jù)不同的油缸結(jié)構(gòu)調(diào)整各密封組合，以達到油缸狀態(tài)。

6.完善的售后服務體系，省內(nèi)24小時到位，省外48小時派專員到客戶地點進行服務，服務期過后所有工時費全免，有配件損壞需要維修的一律按照進價。

東風多利卡清障車帶吊機兩臺車齊發(fā)天津，天津的黃總來我們廠里參觀考察了我們同威清障車的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)車間后說了他的購車需求；東風清障車D9系列底盤，康明斯180馬力國五發(fā)動機，5600mm軸距，6檔變速箱，9。在以前都是請的別人的吊車專門吊側(cè)翻或者是掉到溝里的被困車輛，本來說準備還是只是買個平板清障車的，在我們帶他看了我們的多利卡清障車帶吊機的車以后

我們操作示范了這輛清多利卡清障車帶吊機的車，這款多利卡清障車帶吊機采用的是朝柴156馬力發(fā)動機，6檔變速箱，2030mm寬度的單排駕駛室，8.25的鋼絲胎，帶有斷氣剎，電動門窗，中控鎖，遙控鑰匙，還帶有原廠的空調(diào)。

也可以選用玉柴150馬力的發(fā)動機，六檔變速箱，除去后橋比這個朝柴發(fā)動機的要大一點，其他配置是一樣的。

這款清障車可以搭配4噸及以下噸位的吊機。