廣州嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業(yè)，專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發(fā)與施工。公司成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。記者查詢發(fā)現，做通一樓住戶的工作，其他一些城市的做法可以作為借鑒。

這個區(qū)的老人有福了：舊樓加裝電梯缺錢？加裝一臺補貼10萬！

對于住在老樓高層的老人來說

期待的就是能有電梯

助力上下樓了

可是

老城區(qū)老樓的場地

上下層業(yè)主的矛盾等問題

都讓加裝電梯“步履維艱”

另外一個重要難題是資金

現在好消息來了！

荔灣區(qū)老年人口數有17.66萬，老齡化率為24.4%。隨著人口老齡化的情況日益顯著，舊樓宇加裝電梯的需求越來越大。然而舊樓加裝電梯的成功率卻一直不高。而電梯的廊橋與原有房屋采取了抗震連接措施，對于原有房屋正常使用也不構成影響。據統計，荔灣區(qū)現有七至九層住宅樓3354棟，有189棟已加裝電梯，仍有3165棟沒有加裝電梯，加裝電梯比例只有5.6%。

針對舊樓加裝電梯難問題，廣州再走出探索性的一步。荔灣區(qū)將啟動“百梯萬人”舊城加裝電梯計劃，近日出臺了《荔灣區(qū)“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》（以下簡稱《方案》）。算賬的過程，是溝通、讓步、妥協的過程，必須尊重每個人的知情權、選擇權。其中亮點是，為鼓勵居民加裝電梯，接下來計劃由荔灣區(qū)財政出資，根據舊樓宇加裝電梯的審批情況，按加裝一臺電梯補貼10萬元的原則，制定財政補貼實施方案。

    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。日前，記者以普通市民身份咨詢房管部門，工作人員答復，可以找房管局所屬大隊，他們或許有管理權限。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；目前，市住建局已草擬《惠州市區(qū)既有住宅加建電梯財政補助實施辦法》，并已按程序上報市政府審定后實施。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

舊樓加裝電梯難題怎么破？ 農林街破題有術

　　如今全國都在推動既有住宅加裝電梯的浪潮，作為浪潮前沿城市的廣州，即使推行了加裝電梯已經有7、8年，但廣州中心城區(qū)還有大量多層舊樓沒有配建電梯, 在舊樓加裝電梯過程中,還是存在籌金難、鄰里意見各異、審批手續(xù)繁復等諸多問題,使舊樓加裝電梯困難重重。二樓住戶分攤1萬多元，樓層每增加一層費用增加33%，頂層7層住戶出將近6萬元。

　　如何解決舊樓加裝電梯難題？

　　廣州市越秀區(qū)農林街給出答案：積極引導，主動作為，通過完善居民自治機制、組建“智囊團”化解矛盾。據統計，目前，農林街轄內共有23棟樓宇成功加裝電梯，另有10棟正在安裝，18棟處于籌備階段、正在協商或辦理相關報批手續(xù)。

　　一場別開生面的交流會

　　20日下午，一場別開生面的交流會在越秀區(qū)馬棚北社區(qū)內舉行。四位被街道聘請的“舊樓加裝電梯智囊團成員”與轄區(qū)10棟正處于電梯籌備階段的樓棟居民們“交流加裝經驗”。

　　“電梯是由住戶籌錢加裝的，加裝電梯后，沒出資住戶是否可享受增加的公攤面積。分攤面積又是如何分配？”“加裝電梯位置涉及到水、電、燃氣管、網線電線的遷移問題，應該如何辦理和解決？1樓2樓不用出電梯費用可提取住房公急金支付電梯費用南京市對2000年以前建成既有住宅（商品房除外）增設電梯的，給予財政資金補貼。”“不同意住戶的補償有沒有合適的標準和協商溝通方法？”……一個個經過社區(qū)居委會從居民處征集來的問題，在智囊團成員的過往經驗中，得到“參”。

　　熱心樓長變加裝電梯專家

　　羅先生是智囊團成員之一，他是執(zhí)信南路16-18號大樓樓長。兩年前，他剛退休便投入到社區(qū)服務中，擔任起大樓樓長，時刻關心樓宇的治安、衛(wèi)生、消防等方方面面的問題，并積極推動加裝電梯。雖然大樓加裝電梯的問題早在七八年前就已提出，但由于大樓沒有預留電梯槽，加上一樓單位產權、設計方案對住戶造成影響等多個問題，加裝電梯工程一直擱置?！斑€有人說電梯運行會有聲音，確實會有聲音，但真的很小，肯定不會打擾住戶休息。羅叔帶著大樓幾位熱心居民成立了籌備小組，多方奔走，與各個部門溝通，協調受影響的住戶，調整設計方案，終在去年成功裝上了電梯。

　　

從越秀區(qū)農林街了解到，為了幫助有加裝電梯需求的居民，街道動員曾參與過加裝電梯的六名熱心樓長，組建了“農林街舊樓加裝電梯智囊團”，鑒于他們都是有成功經驗的“過來人”，經歷了加裝電梯發(fā)動居民、籌錢、審批報建、施工建設、維護保養(yǎng)等過程，于是成為了加裝電梯的“專家”。如今材料和人工費用都在漲價，錢放在銀行貶值，但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。

　　讓居民自治推動電梯加裝

　　馬棚崗社區(qū)黨總支、居委會主任蕭結霞介紹說，社區(qū)里居民們已經形成了根據大樓的情況和街坊意見展開討論、反復商議，決定方案和做法的思維，以“自己的事情自己議，大家的事情共同議”的居民自治氛圍，推動電梯加裝。

　　智囊團成員何先生介紹，農林街道正搭建溝通平臺，通過適時開展座談會、經驗交流會等，讓智囊團成員向居民分享經驗、解答疑難。居民需要咨詢的，也可以隨時通過社區(qū)居委會聯系智囊團成員。

　　據悉，越秀區(qū)農林街正在把居民所在大樓加裝電梯時發(fā)現的問題、困難、注意事項、建議等經驗，歸納整理成一本《攻略》，為有意愿加裝電梯的居民提供參考。

    嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富?？偟膩碚f，新的加裝電梯辦法在操作上更加接地氣，能更有效推動舊樓加裝電梯工作。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；當然，政府也可以把引導工作做到位，例如有些城市將補償方案和標準寫進文件，有了“專業(yè)指導意見”，老百姓算起賬來就會輕松許多。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

　老小區(qū)加裝電梯　　

1月19日，本報關于老舊小區(qū)加裝電梯的報道，引起了讀者的關注和熱議。在數十名致電本報熱線的讀者中，超過八成讀者比較關心老舊住宅裝電梯的手續(xù)及費用等。記者就此采訪了成都市規(guī)劃局等部門，對這些讀者疑問進行了解答。

　　有什么條件？　　須全部業(yè)主同意還要有方案設計圖　　家住成都紅星路的劉沛早在10年前就想給住了20年的老房子裝部電梯了。“我和我老伴今年已經快70歲了，我家住6樓，上下樓十分不方便。早就想裝部電梯，就是不知道怎么辦。”

　　錦江區(qū)規(guī)劃局相關負責人表示，老舊小區(qū)裝電梯，要滿足兩個前提：一是全部業(yè)主都要同意，二是需要準備方案設計圖?！霸O計圖要寫明建筑物是什么形狀，位置在哪，周邊是什么狀況，對周邊住戶有沒有影響等。”

　　需哪些手續(xù)？　　先交審核材料公證無異議再審批　　相關材料備齊后，再到所在城區(qū)規(guī)劃分局，由專門的工作人員審核圖紙規(guī)劃等相關材料。審核通過后，辦理人還需將相關方案拿到公證處公證?！叭绻诠C時間內沒有收到異議，才算正式進入了規(guī)劃審批流程?！?

　　由于住宅加裝電梯涉及面廣，進入正式規(guī)劃審批流程后，申請人需要到多部門辦理手續(xù)。“首先要到規(guī)劃部門窗口辦理加裝電梯手續(xù)，同時還要將施工圖報給建委審批。建委聯合多部門對施工圖進行審查討論后，會發(fā)放施工圖審查意見。老小區(qū)加裝電梯是一項惠民工程，政府起到的只是引導和協調作用，而電梯工程公司起到的是指引業(yè)主與安裝電梯的作用，而真正的考驗是小區(qū)業(yè)主自治管理的能力。通過后，申請人才能拿到建設工程規(guī)劃許可證，然后再開始建設?！?

　　需要多少錢？　　大約40萬元　　家住龍泉驛的朱發(fā)動整棟單元樓的住戶，準備給老樓加裝電梯?！笆忻嫔系膱髢r太混亂了，從幾萬到幾十萬都有，到底要多少錢呢？”

　　記者就此采訪了某電梯公司四川分公司負責人李先生，他表示加裝電梯的費用主要分為三部分，“電梯本身的費用，相關土建費用以及后期維護保養(yǎng)費用?！睋榻B，以一棟8層住宅為例，市面上一部正規(guī)電梯費用及相關土建費用均在20萬元左右。“加在一起加裝一部電梯大約需要花費40萬左右。同時，按照國家相關規(guī)定，一部電梯多不超過15天就要進行保養(yǎng)?！钡侥壳盀橹梗鸹ń忠呀浖友b了19座住宅電梯，另有11座正在建設中。一年下來，一部8層住宅電梯的后 期 保 養(yǎng) 維 修 費 用 大 約 在4000-5000元/臺/年。如果量少，并且處在偏遠地區(qū)，電梯的后期維護費用將上漲到每年7000-8000元/臺。

　　他山之石/　　各地加裝電梯條件各異

　　2009年，廈門市政府下發(fā)了《關于在老舊住宅加裝電梯的若干指導意見》，老舊住宅加裝電梯需滿足3個條件：加裝電梯在原住宅產權紅線圖內，房屋具備安全使用條件，加裝電梯后能滿足規(guī)劃要求，且符合結構安全以及消防安全等要求，加裝電梯以梯號為單位申請，需經該梯號全體業(yè)主一致同意。截至2016年7月，規(guī)劃部門共審批通過加建電梯的既有住宅約2,500幢。

　　而據媒體報道，在廣東梅州加裝住宅電梯則需符合《物權法》和《物業(yè)管理條例》的規(guī)定，應當經專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總人數2/3以上的業(yè)主同意，并滿足城鄉(xiāng)規(guī)劃、建筑設計、結構和消防的規(guī)范、標準等方面的要求。

　　記者從成都市規(guī)劃局了解到，目前我省尚無針對老舊住宅加裝電梯專門出臺的審批層面的規(guī)定?！爸俺雠_的《四川省既有建筑電梯增設及改造技術規(guī)程》，只是在技術層面上對老舊住宅加裝電梯進行規(guī)定，審批流程因為涉及土地、規(guī)劃、房管、住建等部門，因此相關政策還在制定中?？紤]到越往高層分攤費用越高的情況，住在六七層的住戶實際分攤費用要大大超過平均數?！?