廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

鋼筋清理

⑴在鋼筋端部相應(yīng)位置做上標(biāo)記，標(biāo)示好除銹清理的長(zhǎng)度范圍；要求此長(zhǎng)度范圍大于要求錨固深度50mm。

⑵啟動(dòng)磨光機(jī)，用鋼絲刷將除銹清理長(zhǎng)度范圍內(nèi)的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止。

⑶將除銹清理好的鋼筋放在干燥處整齊碼放。

⑷用棉絲蘸，將除銹清理長(zhǎng)度范圍內(nèi)的鋼筋表面擦拭干凈。

⑸將所有處理完的鋼筋碼放整齊，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢查。

粘貼碳纖維加固法    將抗拉強(qiáng)度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預(yù)浸成為復(fù)合增強(qiáng)材料（單向連續(xù)纖維）；用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補(bǔ)強(qiáng)的結(jié)構(gòu)上，形成一個(gè)新的復(fù)合體，使增強(qiáng)粘貼材料與原有鋼筋混凝土共同受力增大結(jié)構(gòu)的抗裂或抗剪能力，提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂性和延伸性。

   施工工藝：表面處理→涂刷底膠→修補(bǔ)找平→膠料配制→粘貼碳纖維→表面防護(hù)→檢驗(yàn)

常見的橋梁加固方法有哪些

眾所周知，打江山容易守江山難。對(duì)于橋梁加固這個(gè)領(lǐng)域而言，亦然如此。業(yè)內(nèi)較好的橋梁加固不僅需要具有比較先進(jìn)的施工技術(shù)，更離不開結(jié)構(gòu)工程師借助材料力學(xué)以及結(jié)構(gòu)力學(xué)的基本原理提供的科學(xué)、有效的橋梁加固方法，以下是根據(jù)不同種類的橋梁總結(jié)出的常見方法。

：改變結(jié)構(gòu)體系法

這種方法適用于：簡(jiǎn)支板橋?？缰懈浇宓子上露系呢Q向裂縫，一般有多條，靜態(tài)裂縫寬度有可能超過規(guī)范限制值。使用的業(yè)內(nèi)較好的橋梁加固方法是改變結(jié)構(gòu)體系法，譬如：簡(jiǎn)支板變連續(xù)板，小跨徑板橋可在跨中或跨中附近增設(shè)橋墩或斜撐，采用“跨中增加支撐變簡(jiǎn)支為連續(xù)”，但應(yīng)注意在中支點(diǎn)負(fù)彎矩區(qū)，應(yīng)結(jié)合橋面改造，增設(shè)足夠的受拉鋼筋。

第二：預(yù)應(yīng)力加固法

在板底錨固多根平行的預(yù)應(yīng)力細(xì)鋼絲，張拉后覆蓋混凝土（板底錨固多根預(yù)應(yīng)力鋼絲），或者設(shè)轉(zhuǎn)向托架后折線形布鋼束張拉，預(yù)應(yīng)力鋼索穿過兩端板中斜孔錨固于鋪裝層下（折線形布置體外預(yù)應(yīng)力索）。這是一種服務(wù)質(zhì)量好的橋梁加固方法。

第三：構(gòu)件加固法

橋梁加固不僅僅可以從宏觀以及整體進(jìn)行，也可以出于對(duì)局部穩(wěn)定的考慮，加固某一部分的固件。比方說，對(duì)肋拱、雙曲拱等因拱腳水平位移及下沉造成主拱圈變形過大及開裂，拱軸線與壓力線嚴(yán)重偏離，采用其它補(bǔ)強(qiáng)措施難于奏效時(shí)，可采用拱腳頂推復(fù)原調(diào)整拱軸線的方法改善拱圈受力。

總的來說，以上提到的改變結(jié)構(gòu)體系法、預(yù)應(yīng)力加固法以及構(gòu)件加固法都是在服務(wù)質(zhì)量好的橋梁加固工程中常見的、事半功倍的方法。在實(shí)際的工程應(yīng)用中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合橋梁的實(shí)際受力情況以及荷載的分布情況做出科學(xué)合理的計(jì)算，從而找打適合自己的、安全經(jīng)濟(jì)并且耐久性比較長(zhǎng)的橋梁加固方法。