廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來(lái)，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

  都來(lái)說說：老舊小區(qū)加裝電梯，你也想有嗎？

  由于歷史的原因，本市中心城區(qū)有大量多層老舊樓房沒有配建電梯。上下樓不方便，已成為老年人日常生活與安全出行的一大障礙，一些住在6、7層老樓上身體衰弱的老人，上下樓非常吃力，非常期盼加裝電梯。老舊樓房加裝電梯除了改善老人生活質(zhì)量外，也是提升城市住區(qū)品質(zhì)，減少重復(fù)置業(yè)，節(jié)約社會(huì)資源的一個(gè)重要途徑。申報(bào)費(fèi)用減少4000多元對(duì)于既有住宅加裝電梯的申請(qǐng)，住建部門持歡迎和支持的態(tài)度。

  早在去年10月，全國(guó)老齡辦、國(guó)家發(fā)展改革委等25個(gè)部委就共同發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)老年宜居環(huán)境建設(shè)的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)各地加大適老化建設(shè)力度，老舊樓房加裝電梯已經(jīng)成為急需開展的適老化內(nèi)容。連日來(lái)，記者采訪發(fā)現(xiàn)，雖然老樓加裝電梯方便老人，還節(jié)約社會(huì)資源，但實(shí)施起來(lái)卻困難重重。其中包括：缺乏總體規(guī)劃設(shè)計(jì)、一樓住戶不配合、資金來(lái)源缺乏等多個(gè)問題，急需全社會(huì)群策群力，盡快解決這些難題。產(chǎn)生矛盾主要靠業(yè)主協(xié)商解決該負(fù)責(zé)人表示，小區(qū)加建電梯的矛盾不少，主要還是得靠業(yè)主們協(xié)商解決。

    廣東嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。記者了解到，2012年7月1日開始試用的《廣州市既有住宅增設(shè)電梯試行辦法》已經(jīng)到期，但本次新政仍然保留了該試行辦法中“兩個(gè)2/3”的規(guī)定，并不要求100%業(yè)主同意才能通過加裝電梯。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬(wàn)元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司自成立以來(lái)，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。而對(duì)于現(xiàn)實(shí)中往往有1/3的業(yè)主反對(duì)，新辦法則加強(qiáng)了協(xié)商機(jī)制、提供了分?jǐn)傎M(fèi)用的參考標(biāo)準(zhǔn)、拓寬了舊樓加裝電梯的資金來(lái)源等。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計(jì)百余項(xiàng)；在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計(jì)算基地項(xiàng)目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機(jī)房項(xiàng)目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬(wàn)聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營(yíng)業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財(cái)金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對(duì)象涵蓋全球500強(qiáng)企業(yè)、國(guó)內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

舊樓加裝電梯注意哪些需要街道配合的地方？

　　廣州是舊樓加裝電梯推廣的城市之一，有幾十萬(wàn)棟電梯加裝需求的老樓，其中荔灣區(qū)作為老城區(qū)之一，其多層層老樓數(shù)量也是非常龐大。近日，有媒體報(bào)道：廣州市住房公集金管理中心發(fā)出征求意見稿，未來(lái)廣州市民出資為住宅增設(shè)電梯有望可申請(qǐng)?zhí)崛∽》抗稹?月初，荔灣區(qū)啟動(dòng)“百梯萬(wàn)人”舊樓宇加裝電梯工作，提出將為加裝電梯的舊樓財(cái)政補(bǔ)貼10萬(wàn)元。8月24日，《荔灣區(qū)“百梯萬(wàn)人”舊樓宇加裝電梯財(cái)政補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)管理規(guī)定》進(jìn)入公示階段，廣泛征詢居民群眾的意見和建議。相關(guān)政策的出臺(tái)，為荔灣那些想安裝或者未安裝電梯的老樓帶來(lái)了更多的希望和動(dòng)力。

　　近日，荔灣區(qū)金花街在辦事處二樓會(huì)議室召開舊樓宇加裝電梯工作推進(jìn)會(huì)，街道主要領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)負(fù)責(zé)人、各社區(qū)居委會(huì)主任參與會(huì)議，同時(shí)，街道還邀請(qǐng)到3家已通過資格審批的電梯公司代表到現(xiàn)場(chǎng)，就加裝電梯工作中遇到的困難與街道工作人員展開了深入討論。

　　據(jù)了解，目前，荔灣區(qū)金花街正在籌備開展電梯加裝工作現(xiàn)場(chǎng)咨詢會(huì)，即為有需要的居民群眾和專業(yè)電梯公司搭建橋梁，幫助想裝電梯、又不知道該怎么做的街坊鏈接資源。

　　另外，嘉立電梯提醒廣大居民，電梯加裝取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證后，工程施工開展前，業(yè)主和施工方應(yīng)同時(shí)到街道管理和安監(jiān)中隊(duì)報(bào)備，提供房產(chǎn)資料、施工許可證和施工人員資格證。專家在會(huì)上表示，臺(tái)城花園多層建筑為磚混結(jié)構(gòu)，本身質(zhì)量不錯(cuò)及剛度很大，加裝電梯采用鋼框架結(jié)構(gòu)，相對(duì)磚混建筑結(jié)構(gòu)它質(zhì)量輕、柔性好，且互為獨(dú)立的地基基礎(chǔ)。同時(shí)也需簽訂施工責(zé)任書，街道安監(jiān)中隊(duì)會(huì)告知業(yè)主以及施工人員需要注意的安全問題和相應(yīng)的責(zé)任。在電梯加裝工程開展過程中，街道安監(jiān)中隊(duì)會(huì)全程監(jiān)管，對(duì)違規(guī)的施工會(huì)立即制止以及提出施工整改，對(duì)于拒不整改的，給予安全生產(chǎn)處罰。

    廣東嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。這位物業(yè)經(jīng)理坦言，剛開始加裝電梯時(shí)，有些住戶曾經(jīng)有看法，但后來(lái)隨著電梯的投入使用，方便、快捷等優(yōu)點(diǎn)逐步改變了一些住戶的觀點(diǎn)，最近有多位業(yè)主前來(lái)申請(qǐng)加裝電梯，由此看來(lái)，加裝電梯是一件受歡迎的事情。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬(wàn)元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司自成立以來(lái)，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。6月22日，一位正在臺(tái)城花園現(xiàn)場(chǎng)施工的東奧電梯工作人員說，其實(shí)以現(xiàn)在電梯加裝技術(shù)而言，可以做到根據(jù)每個(gè)單元樓情況量身定制，尺寸都不一樣，可以根據(jù)實(shí)際情況，大小、規(guī)格都可以設(shè)計(jì)，并不會(huì)妨礙低樓層用戶采光。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計(jì)百余項(xiàng)；在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計(jì)算基地項(xiàng)目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機(jī)房項(xiàng)目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬(wàn)聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營(yíng)業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財(cái)金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對(duì)象涵蓋全球500強(qiáng)企業(yè)、國(guó)內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等。

全球無(wú)纜多轎廂立體電梯研發(fā)成功    

無(wú)電梯鋼絲繩、無(wú)配重、無(wú)機(jī)房、無(wú)中間傳動(dòng)裝置、無(wú)提升高度限制，占用空間少，提升，在一個(gè)井道內(nèi)可多臺(tái)轎廂分別獨(dú)立運(yùn)行及柔性配置，大大提高井道利用率并降低能耗。雖然安裝電梯后，5、6、7層房屋會(huì)升值，但是具體升值多少還有待于市場(chǎng)觀察，因?yàn)楫吘共皇切陆ǖ母邔幼≌瑯?，具體升值多少不好定論。8月24日，河南理工大學(xué)發(fā)布了發(fā)布了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、全球MAGBUS－直驅(qū)無(wú)纜多轎廂立體電梯信息。

   在當(dāng)日舉行的“磁懸浮多轎廂直驅(qū)電梯”技術(shù)方案匯報(bào)研討會(huì)上，河南理工大學(xué)直驅(qū)電梯產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、河南省特聘汪旭東說，該系統(tǒng)工業(yè)化樣機(jī)預(yù)計(jì)將在2017年底完成加工制造，2018年上半年試運(yùn)行。

   系統(tǒng)采用全新的直線電機(jī)垂直、水平直接驅(qū)動(dòng)方式，各轎廂可獨(dú)立運(yùn)行，從根本上突破提升高度和纜繩的限制，使高層建筑結(jié)構(gòu)、提升效率等方面發(fā)生革命性的變化。相關(guān)業(yè)主可以本著權(quán)責(zé)一致友好協(xié)商的原則自行確定出資比例，業(yè)主可以約定高樓層適當(dāng)提高出資比例，低樓層可以獲得適當(dāng)補(bǔ)償，但補(bǔ)償金額不宜超過加裝電梯總工程費(fèi)用除以本梯（棟）總戶數(shù)的數(shù)值。調(diào)度系統(tǒng)能根據(jù)用戶需求，優(yōu)化出移動(dòng)方案，通過立體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)空間變軌和互通互聯(lián)。多轎廂連續(xù)循環(huán)運(yùn)行，不僅能將人們送往附近樓層，還能送往不同樓宇，實(shí)現(xiàn)“一站式”無(wú)間歇立體運(yùn)輸。

   

　　

多轎廂立體電梯采用創(chuàng)新的共用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及導(dǎo)向系統(tǒng)，系統(tǒng)制造、安裝、電梯維護(hù)成本可大幅降低50%以上，基本接近現(xiàn)有電梯系統(tǒng)，運(yùn)行更加平穩(wěn)。自從國(guó)內(nèi)不少城市開展既有住宅加裝電梯以來(lái)，一有成功案例媒體經(jīng)常會(huì)提到的是“達(dá)成共識(shí)”。變軌系統(tǒng)讓各個(gè)轎廂均可獨(dú)立垂直、水平移動(dòng)，在空間內(nèi)任意穿梭、相互避讓和超越。系統(tǒng)采用工作制動(dòng)器失電保護(hù)、防墜器過速安全保護(hù)等多項(xiàng)專利技術(shù)。作為全新的高運(yùn)力、完全柔性、易擴(kuò)展的運(yùn)輸系統(tǒng)，該電梯建造總成本和綜合效益優(yōu)于現(xiàn)在社會(huì)上普遍使用的電梯系統(tǒng)，電梯井道數(shù)和占用空間可節(jié)省60%以上，候梯時(shí)間不超過25秒，運(yùn)輸能力可增加200%以上。

  國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心王副主任等專家認(rèn)為，該電梯達(dá)到國(guó)際水平，在樓宇、地鐵交通、過街天橋，特別是深井提升、超高層建筑、大型立體停車場(chǎng)、立體倉(cāng)儲(chǔ)物流等多個(gè)領(lǐng)域具有很好的產(chǎn)業(yè)化前景。

  據(jù)悉，河南理工大學(xué)于上世紀(jì)八十年開始直線電機(jī)提升系統(tǒng)的理論和實(shí)驗(yàn)研究，是我國(guó)早進(jìn)行此項(xiàng)研究的單位，先后建立了四代電梯樣機(jī)，積累了豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵理論和技術(shù)的重大突破。