漲價潮”來勢洶洶 加裝電梯企業(yè)可從四方面應(yīng)對

近年來，受大環(huán)境影響，加裝電梯行業(yè)發(fā)展也面臨了巨大的壓力。但是，挑戰(zhàn)通常與機遇并存。在日趨嚴峻的市場環(huán)境下，加裝電梯企業(yè)要想獲得更為長遠的發(fā)展，還需不斷調(diào)整經(jīng)營方針，主動適應(yīng)時代發(fā)展趨勢。具體而言，可從四個方面著手。

 一、完善自身運輸系統(tǒng)

 今年由于新交規(guī)的實施，一開始，一系列的漲價潮就開始了。新交規(guī)的實施在很多方面也規(guī)范交通運輸?shù)陌踩?。但新交?guī)并不是引起企業(yè)成本上升的直接因素。真正的因素在于貨車不夠，運輸公司坐地起價。因此，業(yè)內(nèi)人士認為可以完善或建立自己的運輸渠道，未來線上與線下是大趨勢，不能只看清眼前的市場。

 二、吸納先進生產(chǎn)理念

 很多企業(yè)在成立之初，會靠“過日子”。隨著市場競爭日趨激烈，為擺脫傳統(tǒng)來料加工式制造模式，企業(yè)必須不斷自我加壓，精準定位市場，主動適應(yīng)市場需求，走自主研發(fā)之路，才能以高品質(zhì)的獲得各個階段消費者的青睞。企業(yè)不僅要吸納先進的生產(chǎn)理念，保持產(chǎn)品既有的優(yōu)良品質(zhì)，還要將節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)等理念融入產(chǎn)品設(shè)計，賦予產(chǎn)品或或典雅的文化品格，使其真正成為、精、環(huán)保的代名詞。

 三、探索立體營銷模式

 成本漲價是不可避免的，無法節(jié)流就只能開源了。在市場站穩(wěn)腳跟，要拋棄以往的銷售人員闖市場、專注編織關(guān)系網(wǎng)”的傳統(tǒng)營銷套路，著眼于潮流的趨勢，針對產(chǎn)品制定相應(yīng)的銷售人群，并制定相應(yīng)的銷售計劃，保證一擊即中。并利用各網(wǎng)絡(luò)平臺，進行宣傳。積極探索立體營銷模式，著力開拓國際市場，利用“互聯(lián)網(wǎng) 營銷”等新興產(chǎn)品營銷方式，開展私人定制服務(wù)，打通線上線下銷售渠道，通過線上銷售，線下網(wǎng)點服務(wù)的形式，進一步開拓市場。

老舊樓安裝一部電梯要多少錢？還請不吝賜

首先要小區(qū)居民有意愿要加裝電梯，要達到三分之二以上的業(yè)主同意才能進行后面的手續(xù)，大家同意后就可以準備資料跑審批了，準備資料的時候就可以找電梯公司，推薦廣東嘉鍵，在老舊小區(qū)加裝電梯這塊比較有經(jīng)驗，廣州好多老舊小區(qū)都是嘉鍵電梯給裝的，也有很多已經(jīng)安裝完成的案例，可以去了解一下。

國家支持舊樓加梯，全國各大城市正在出臺政策給予加裝電梯補助。因為早期的城市建設(shè)了大量的多層住宅，而這些住宅大多沒有安裝電梯，也少有預(yù)留電梯空間。隨著城市老齡化進程的加快，很多居住在五樓、六樓的老年人身體條件已經(jīng)不能允許每天上樓下樓了，甚至有些老年人因為不愿意上下樓，刻意減少外出，甚至不出門了，每天的活動范圍也僅僅局限在自己的房屋內(nèi)，而當遇到身體不適或疾病發(fā)作時，老年人的上下樓問題更加凸顯。電梯的費用一般在55-70萬左右，具體情況具體方案，要根據(jù)自己的樓房情況而定，找多幾家電梯公司對比下就好了，那些說幾萬，十幾萬，二十幾萬的都是胡說八道。

既有住宅加裝電梯需要多少費用？

①舊樓加裝電梯審批流程復(fù)雜：與新梯相比，舊樓加裝梯需要考慮大量的現(xiàn)場環(huán)境及條件，同時還需要梳理審批流程等，從而加大了整個項目的復(fù)雜度。再就是住戶意見不容易統(tǒng)一，可能會造成項目終止或延誤。②舊樓加裝電梯溝通存障礙：新梯安裝費用已經(jīng)計算到房價中進行出售，后期不存在與業(yè)主溝通均攤電梯費用的情況，而電梯的維保費用或從業(yè)主繳納的物業(yè)費中扣除，或由物業(yè)公司承擔，后期不會因為費用承擔產(chǎn)生鄰里糾紛。而舊樓加裝電梯涉及到加裝、維保費用的承擔，低層和高層住戶的需求不一，溝通協(xié)調(diào)比較難。③舊樓加裝電梯需考慮安全、噪音和采光等問題④舊樓加裝電梯施工要求更高，舊樓加裝電梯在有人居住的小區(qū)施工，難以展開大規(guī)模作業(yè)，施工較難，施工成本高，施工的時間節(jié)奏與居民的生活密切相關(guān)，安全施工方案必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況來提供。與此同時，水、電、煤管線的移位對整體工期會產(chǎn)生重要的影響。

舊樓電梯加裝這個辦法，這個小區(qū)一次性通過

?現(xiàn)在說起舊樓電梯加裝，讓人頭疼的事情就是意見不統(tǒng)一。當然在湖南地區(qū)有很多多層樓房加裝電梯已經(jīng)順利完成了。

舊樓電梯加裝

舊住宅加裝電梯的瓶頸就在于費用平攤問題。因為涉及鄰里之間的各種利益平衡,好事辦好難度不小。

在廣州舊小區(qū)中，居民自創(chuàng)了新辦法，按照臺階數(shù)量分攤加裝電梯的費用，誰家該拿多少錢數(shù)臺階。這個辦法簡單直觀，樓上樓下無一反對，電梯能順利裝上還不影響鄰里關(guān)系。

這個辦法按照長沙市的補貼政策,4層樓房加裝一部電梯補貼16萬元,五層18萬元,六層20萬元,七層22萬元。他們這棟6層的樓房加裝電梯大概40多萬元,財政補貼20萬元,還有20多萬元需要居民分攤,具體誰家承擔多少就得自行商量一個方案。一般是以中間樓層為基準,大致商量一個系數(shù),高樓層多拿一點,低樓層少拿一點,一樓不拿錢。每層樓差額多少,也是業(yè)主自己商量。但是這個辦法也有弊端:容易產(chǎn)生分歧,往往因為樓上樓下差幾千塊談不攏,僵持不下,影響進度,甚至傷害鄰里感情。但這個樓上的居民想出來的辦法,有效避免了這個尷尬。

這棟舊住宅加裝電梯業(yè)主開會商量之后,自創(chuàng)了一個費用分攤辦法:按照臺階數(shù)分攤費用。孫娭毑說：“這個辦法樓上樓下誰都沒意見。到頂樓一共多少個臺階，換算出來每個臺階多少錢。到我家一共88個臺階，我就按88個臺階掏電梯費公平合理。樓上臺階多，就多拿一塊錢，樓下臺階少就少掏一部分。一樓不用拿錢?！?