廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。其中，有1部梯報建手續(xù)齊全，獲得建設工程規(guī)劃許可證，但在合法施工過程中遭到一樓住戶強烈阻撓而停止，學校仍將繼續(xù)跟進協(xié)調。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；業(yè)主為了方便自己搬運物品，把二樓陽臺的圍墻拆除一部分，在外面加建一個“電梯”。服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

電梯加裝，報建如何一次通

 致力成為一個加建電梯一站式服務商及加建電梯綜合方案解決商，把老舊建筑加裝電梯產品做到了標準化設計、批量化生產、模塊化施工。舊宅加建電梯一站式加鑰匙服務。

加裝電梯，怎么可以一次成功？

很多時候，我們去報建加裝電梯，總是會出現各種各樣的問題，導致報建加裝不能通過審批，或者直接帶資料去的時候，就直接被退了回來，規(guī)劃局根本不接受你的報建，那么問題出在哪些環(huán)節(jié)，你又清楚嗎？

1、首先，你要預約國土規(guī)劃局，在營業(yè)的時間內去拿到排隊號，之后拿取2份“廣州市規(guī)劃局力案申請表”

2、一方面，加建人員拿好調檔成功的地形圖及光盤，以及設計院所做的設計圖，每一份文件都需要所有的業(yè)主代表簽上名字以及加業(yè)主，按指紋

3、業(yè)主同意書準備2份，每一份都需要每一位業(yè)主代表簽名，之后按上指紋，授權委托書和加裝電梯同意書業(yè)主要簽名并且一定要按上指紋

4、業(yè)主身分證和屋產證復印件每一頁，必須要業(yè)主簽名，只要有一份沒有簽名都是不合格的，而且杜絕復印簽名

（簡而言之，加建人員做好調檔設計相關事宜，業(yè)主做好調解簽名按壓指紋等相關事宜，即可一次報建便可成功）

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富。據物業(yè)人員透露，小區(qū)交房至今不足一年，已經處理了80多起電梯故障，滑梯19起。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；張海喬在寫字臺的抽屜里翻出了一份申請，這是樓里的6戶鄰居關于安裝電梯的申請，時間是2015年9月。服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

于躍敏調研既有住宅加裝電梯工作

積極推進市區(qū)既有住宅電梯加裝，對符合加裝條件的做到“愿改盡改”，是經市十三屆人大三次會議票決產生的市政府2018年度10件民生實事項目之一。2月27日，市人大主任于躍敏調研我市既有住宅加裝電梯工作。于躍敏一行實地踏看了江干區(qū)華家池34幢、上城區(qū)新民村2幢、柳浪閣小區(qū)加裝電梯項目建設情況，并聽取了市住保房管局以及相關城區(qū)、街道、社區(qū)有關工作情況匯報。在改造過程中，有條件的小區(qū)可根據相關規(guī)定及居民意愿同步加裝電梯和建設停車場。

　　隨著杭州老齡化程度的不斷加深，越來越多住在老小區(qū)的老年居民面臨上下樓梯不便的問題困擾，對加裝電梯的需求和意愿也越來越強烈。2017年，在政府高度重視下，我市開展了試點工作。通過各城區(qū)、各部門齊抓共推，該項工作取得突破性進展。截至2月15日，共有145處加裝電梯項目通過聯合審查，25處項目正在施工，3處加裝電梯項目已交付使用。初步形成了“業(yè)主主體、社區(qū)主導、政府引導、各方支持”的加裝電梯杭州經驗。學?；貞M織高低層住戶協(xié)調加裝電梯問題仲愷農工學院方面23日回應，2013年3月22日學校把原有的住宅樓加裝電梯協(xié)調小組調整并改名為“住宅樓加裝電梯領導小組”，由該校副校長易洪陶擔任組長。

　　于躍敏指出，按照市政府的部署要求，既有住宅加裝電梯工作試點以來，了解關鍵難題，創(chuàng)造了可的經驗，提供了一批成功樣板，取得了好事辦好、難事辦成的成效。既有住宅加裝電梯是票決的民生實事項目，要全力以赴推動項目落實落地，切實增民群眾的獲得感。要進一步提高認識，既有住宅加裝電梯群眾有需求，黨委政府有要求，辦好這一民生“關鍵小事”，是推動解決社會主要矛盾、更好滿足人民群眾美好生活需要的重要抓手。要扎實推進項目，圍繞民意統(tǒng)一、資金籌措、項目審批、長效管理等關鍵環(huán)節(jié)，進一步探索解決辦法、提高項目質量。要不斷完善經驗，既有住宅加裝電梯的成功試點，是以人民為中心發(fā)展思想的生動教育，是基層民主政治建設的生動實踐，要進一步加強輿論引導，發(fā)揮基層組織、熱心居民作用，激發(fā)群眾的熱情，調動群眾的積極性，在打造城市文明新名片、提升城市溫度和治理能力方面創(chuàng)造更多經驗。市人大會將加強全程監(jiān)督和跟蹤問效，組織監(jiān)督小組，使項目“事事有監(jiān)督”，代表“人人有任務”，寓支持于監(jiān)督，共同推動民生實事項目落到實處、辦出實效。”何先生說，“樓層高的人想裝，樓層低的不受益，反而電梯噪音和采光都會造成影響。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富?！编囆×急硎?，如果不影響采光、通風等，那么建筑功能不變情況下，物業(yè)并不會發(fā)生貶值。

公司自成立以來，以“專注，創(chuàng)新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題?！钡较嚓P部門了解政策、征求鄰居的意見、寫書面申請報告……說做就做的何先生開始忙碌起來。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業(yè)、國內上市公司、公共事業(yè)單位、國有企業(yè)等。

長沙市針對給老舊住宅加裝電梯征集“金點子”

16日傍晚，長沙芙蓉區(qū)銀園公寓小區(qū)，該小區(qū)3棟8層(不含負一層)的居民樓本來只有樓梯上下，在經過十多年努力后于2015年加裝了電梯。

“上不來也下不去”，伴隨人口老齡化的發(fā)展，長沙市的一批老舊多層住宅使很多老年人以及特殊群體“望樓卻步”。同時還規(guī)定公示無異議者或已妥善處理異議后，方可申領增設電梯的建設工程規(guī)劃許可證，此條款無異于“一票否決”，即一個單元有一個業(yè)主反對，則其他所有業(yè)主的合法權益全部泡湯。給既有多層住宅加裝電梯不僅是一種剛需，也是享受科技便利化“紅利”的大趨勢。長沙市近日發(fā)布通知，針對給老舊住宅加裝電梯征集“金點子”，并將加快推進相關管理規(guī)定出臺，按要求逐步開展試點、探索模式、全方面推開。

16日下午，長沙市芙蓉區(qū)銀園公寓小區(qū)里，不時有人從樓梯間內的一處電梯走出，兩年前，這里的居民還只能靠樓梯上下。

銀園公寓為一個單位宿舍小區(qū)，共有5棟樓，在2015年前，其中2棟為有電梯的高層樓，另3棟為沒有電梯的8層樓。

從2000年起，居住在后3棟樓里的業(yè)主就開始籌劃加裝電梯的事，但遲遲無法落定。經歷過漫長的十多年時間，到2015年時，這3棟樓的每個單元均在樓梯間加裝了電梯。

參與過意見征集與協(xié)調的一位業(yè)主代表介紹，征集全棟每戶業(yè)主同意并協(xié)商好資金是一開始就要處理的難題，就要不要設置電梯，高層戶主與低層戶主意見也不統(tǒng)一，每戶應該出資多少很難達成一致。加之近年來“奪命電梯”“電梯驚魂”事件時有發(fā)生，讓人們越來越關注如何保障電梯安全問題。在終于做好工作開始辦手續(xù)時，程序繁雜也讓他們費了不少勁。他們安排了一位業(yè)主和一臺車專門跑手續(xù)，前后一年時間才終于把審批辦下來，銀園公寓小區(qū)也成了長沙為數不多的成功加裝電梯的多層住宅小區(qū)。

這位業(yè)主表示：“我們這個是單位宿舍，平常大家見面的機會比較多，換成商品住宅不一定能很快辦下來。”

今年1月，在長沙市十五屆人大一次會議上，杜有志提出了《關于加快推進在老舊小區(qū)加裝電梯的建議》，他認為，老舊小區(qū)加裝電梯存在鄰里意見協(xié)調難、審批手續(xù)辦理難、費用分攤難等問題。

杜有志提到，在對多個多層住宅小區(qū)的走訪中，他發(fā)現90%以上的三樓和三樓以上的高層業(yè)主都同意加裝電梯，但75%的一、二層低樓層業(yè)主反對加裝電梯，“建議降低業(yè)主同意人數的門檻，三分之二以上的人數和面積達到同意就好。廣東易某梯科技有限公司現場負責人表示，整個電梯一共有四個井架，需要一層一層吊裝焊接。”另外，加裝一部電梯的基本費用保守估計在15萬到25萬元，算上后期保養(yǎng)，整個費用在30萬以上，就費用如何分攤業(yè)主意見往往難以一致，“一般樓層越高的業(yè)主對電梯的使用率越高，分攤也應該遞增?！?

由于審批程序繁雜，加裝電梯辦理涉及到規(guī)劃、住建、國土、消防、質監(jiān)等十幾個部門，程序“走起來慢也很復雜”，他建議成立為老舊小區(qū)加裝電梯的專門辦事機構，為符合條件的老舊小區(qū)提供審批一站式服務。

年，杜有志代表的這份建議被列為重點督辦。今年9月的重點督辦會上，領辦人、長沙市副市長廖建華透露，長沙將加快推進相關管理規(guī)定出臺，并按要求逐步開展試點、探索模式、全方面推開。

針對上述難題，長沙市擬以“三招”排憂解難。”專家意見底層住戶是否補償要視工程影響而定四棟居民樓內曾因電梯對底層住戶的影響程度以及高層向低層支付賠償金額度等問題產生爭議。首先是優(yōu)化行政審批，由于增設電梯涉及到多個部門，逐一審批繁瑣復雜，因此，長沙市政府擬明確優(yōu)化行政審批，使得辦理簡單方便有效，實現真正便民利民惠民;二是“兩金”與補貼，在資金方面，長沙市政府擬規(guī)定增設電梯的出資人可以申請?zhí)崛∽》糠e金和維修資金用于支付安裝費用，同時，市政府擬拿出部分財政資金用于增設電梯的后續(xù)管理維護;三是雙重多數表決，長沙市政府擬規(guī)定增設電梯應當經該梯號(幢)房屋專有部分占該梯號(幢)建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主、且占總人數三分之二以上的業(yè)主同意，而無需業(yè)主的一致同意。

   廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發(fā)與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業(yè)企業(yè)證書，資質齊全，經驗豐富?！敝炖蠋熣f，2009年初10棟宿舍電梯小組成立后，選出三位梯長組織樓內對電梯的安裝款籌集、尋找電梯公司、確定電梯工程等工作。公司業(yè)務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業(yè)合作。

   日前，國辦印發(fā)了《關于加強電梯質量安全工作的意見》，在電梯的開發(fā)、制造、使用、維護等環(huán)節(jié)明確了電梯安全的主體責任。兩年多來，電梯加裝牽頭人、68歲的周富云已成為居民樓加建電梯的專家和宣傳員，不僅先后接待了來自全國各地的“取經者”200多批次、千余人，還被該區(qū)各個街道和社區(qū)邀請上門，給居民介紹電梯加建的門道。而針對老舊住宅電梯的整改，則要求地方政府暢通資金提取通道，明確資金抽取機制。另外還提出建立“物聯網 維?！奔啊氨ｋU 服務”新模式，推進電梯維保的人性化、科技化和信息化。

電梯是“出門步，回家后一程”?！秉S老師說，通過階梯收費標準，2012年10月，13棟西梯由高層住戶牽頭，短短數月成功籌集到60萬元左右，成功拿到樓內所有擁有產權的住戶同意簽字。據保守估計，全國每天有15億人次乘坐電梯，電梯已成為百姓日常生活必不可少的垂直交通工具。與此同時，我國也是電梯生產和使用大國，電梯保有量、年產量、年增量均為世界。2017年我國電梯生產量、新增量分別為78萬臺、68萬臺，在全世界占比分別約為75%、65%。

日前，國辦印發(fā)了《關于加強電梯質量安全工作的意見》。針對老舊住宅電梯隱患多、部分維保偷工減料等問題，《意見》給了哪些應對之策？對此，記者采訪了質檢總局特種設備局有關負責人。

問 各方主體責任咋分

記者：電梯安全涉及多個環(huán)節(jié)、多方主體，各主體責任如何界定以防相互推諉？

質檢總局特種設備局有關負責人(以下簡稱有關負責人)：電梯安全涉及房屋開發(fā)建設、設備制造安裝、使用管理、日常維護保養(yǎng)等多個環(huán)節(jié)，涉及樓宇建設單位、電梯生產單位、電梯產權單位(或共有產權)、使用管理單位、維保單位等多個主體。尤其是遛彎的老人，基本都會帶著羨慕地感嘆一句：“哎喲，人家這電梯建好了。目前存在著各方責任不明晰、安全主體責任未能有效落實的問題。對此，《意見》進一步明確了相關主體的質量安全責任，以推動主體責任的落實。

在房屋建設環(huán)節(jié)，有些房屋開發(fā)建設單位為壓縮建設成本，存在減少電梯數量、縮減電梯載客人數、降低電梯選型配置水平、忽視電梯質量等現象。住在北幢6樓住戶錢毓峰說：“早就想裝電梯了，現在既然有文件，是不是可以實際操作一下。對此，《意見》特別強調了房屋建設單位應當對電梯井道、底坑、機房等依附設施的設置和土建質量負責，并按照建筑設計規(guī)范等要求，保障電梯選型和配置符合相關規(guī)定，滿足乘客乘用的需要。