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回氣口結(jié)霜說(shuō)明壓縮機(jī)回氣溫度過(guò)低，那么什么情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過(guò)低呢？開(kāi)利Carrier壓縮機(jī)維修

同等質(zhì)量的冷媒，如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會(huì)有不同的表現(xiàn)。如果壓縮機(jī)回氣溫度低的話(huà)，一般會(huì)同時(shí)表現(xiàn)出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結(jié)在于，流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。

導(dǎo)致這種問(wèn)題的有兩個(gè)：

1、節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；

2、蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過(guò)多，也就是冷媒流量過(guò)多，我們通常理解為冷媒多了。

廣州豪美制冷專(zhuān)注進(jìn)口品牌壓縮機(jī)：冷藏保鮮庫(kù)用制冷壓縮機(jī)，大型制冷壓縮機(jī)，冷水機(jī)組壓縮機(jī) ，船用制冷壓縮機(jī)等多款型號(hào)，可按客戶(hù)要求定制壓縮機(jī)電壓。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

螺桿壓縮機(jī)匹配冷凍油如何選？開(kāi)利Carrier壓縮機(jī)維修

冷凍油如果沒(méi)有匹配好，將有可能造成壓縮機(jī)燒壞，制冷系統(tǒng)癱瘓后，其影響不可估量。螺桿壓縮機(jī)上使用的冷凍油好使用原廠(chǎng)匹配的產(chǎn)品。一般來(lái)講，R22為代表的工質(zhì)，選用礦物油居多，而以R404A和R134a為代表的工質(zhì)，則選擇合成油。大的類(lèi)型選定后，還要跟據(jù)不同的工況選擇不同牌號(hào)的油。

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冷庫(kù)里的壓縮機(jī)出了問(wèn)題怎么辦？開(kāi)利Carrier壓縮機(jī)維修

例如壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它就嗚嗚日響...出問(wèn)題時(shí)為什么吱吱的響?當(dāng)它吱吱的響時(shí),冷庫(kù)里的冷風(fēng)機(jī)也不轉(zhuǎn),還有冷庫(kù)內(nèi)的低溫度明顯升高,。把電閘關(guān)了,重新開(kāi)機(jī)后一切又是正常.

按我司的技術(shù)人員分析你的冷庫(kù)機(jī)組應(yīng)沒(méi)大問(wèn)題，問(wèn)題出在制冷系統(tǒng)不正常，控制電路的高低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作，如有配置壓力表應(yīng)該能很直觀地發(fā)現(xiàn)是因高壓或低壓導(dǎo)致故障停車(chē)。壓縮機(jī)與冷庫(kù)內(nèi)的冷卻器風(fēng)機(jī)是同步的，所以此時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)庫(kù)內(nèi)風(fēng)機(jī)停止的現(xiàn)象。故障停機(jī)沒(méi)制冷，庫(kù)內(nèi)溫度當(dāng)然會(huì)升高。

“壓縮機(jī)在運(yùn)行中為什么“蹦”的一小聲后，它就“吱吱”響-----”，

“吱吱”響是壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)機(jī)內(nèi)的高壓端經(jīng)閥片、活塞向低壓端微微泄壓的現(xiàn)象。如果是低壓導(dǎo)致的只能是冰堵（臟堵如沒(méi)處理是沒(méi)可能自愈的），以更換干燥過(guò)濾器解決之。高壓所致的停車(chē)與散熱不良有關(guān)，建議檢查冷卻條件是否變差并改善之。