海上抽沙船價(jià)格導(dǎo)向滑輪：連接在絞刀橋架上，對橫移攬起變向作用。

橫移錨：拋放在開挖斷面以外，作為橫移攬的固定支撐點(diǎn)。如長度允許，可拋遠(yuǎn)一些，這樣可較遠(yuǎn)控制挖泥船的遷移距離。橫移錨通過錨艇或拋錨把桿拋射。當(dāng)挖泥船兩側(cè)較淺不能拋錨時(shí)，可在岸上埋放地錨解決固定支撐點(diǎn)。

拋錨桿：常見于新型吸泥船上，安裝在船首兩側(cè)。駕駛?cè)藛T通過在駕駛臺上的操作完成拋射橫移錨的工作，減少了錨艇的工作量和船員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

抽沙船和吸鐵船作為河道的工作工具，各有自己的用途。抽沙船主要是用來抽取河沙的，而吸鐵船主要是提取鐵砂的。假如將這兩者配合使用的話能夠降低本錢，二合一后的工作效率會更高。能夠從水下30米的河湖中提取鐵粉，還能夠沖破泥層直接從深水中提取鐵砂，抽沙船和吸鐵船配合一體是現(xiàn)在比較流行的設(shè)備組成。

維護(hù)與保養(yǎng)：使用期間應(yīng)常常檢查各部位的螺絲并常常加注潤滑油及保養(yǎng)，特別是抽沙船料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對接盤等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等，挖沙船用的地方要常常加注黃油、潤滑油，汛期或停時(shí)，應(yīng)將船拴在牢固的地方，抽沙船預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。

大型抽沙船的葉輪調(diào)整是個(gè)問題，接下來就為您解決這個(gè)問題。    

為了保證抽沙船泵運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止，將前面剛擰緊的螺母放松半圈，再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。