氣體輸送斜槽阻塞的解決方案 (1)當入磨水泥熟料溫度低于50℃時。應關閉冷卻水，磨內灑水量應操縱不超過磨機生產量的2%，磨機筒身體之外灑水，作業(yè)員要用心觀查磨體地腳螺栓，發(fā)生其地腳螺栓松脫應關閉冷卻水并解決。開磨時不必馬上開冷卻水，等氣體斜槽輸送物料數分鐘再開冷卻水，入磨物料濕成分大時，解決物料風干解決。 (2)當出磨物料含渣較多時，查驗磨尾篦板。如篦板篦縫過大，應補焊或拆換，拆換或改善旋轉篩排渣設備。阻攔較多的鐵屑進到斜槽。 (3)根據氣體斜槽視窗或開啟斜槽上端排氣管，如發(fā)覺槽身體物料有“起包”狀況，則是多孔結構板裂開，應拆換多孔結構板，多孔結構板的安裝要和斜槽相對齊平，接頭處用粘結劑糊死，等粘結劑干躁后駕車，不然，多孔結構板非常容易松脫。 (4)透風處用橡皮擦、石棉布提升密封性，斜槽入料端上端設鎖風設備，斜槽邊側和上端每過一定間距裝一個U形管，如發(fā)覺工作壓力有轉變應搜索緣故，采取有效對策。 (5)斜度尺寸是決策物料在槽體健身運動速率的關鍵要素。斜度提升1%，總流量約提升20%上下。被輸送物料粒度分布、黏度、環(huán)境濕度、當然休止角大及輸送路途較長時，斜度應取大些，斜度偏小，對生產制造危害過大時應擴大斜度或擴大離心風機氣壓排風量，改善離心風機進通風風管。 (6)泊車前，先終止磨機上料，將斜槽內物料輸送整潔再泊車，駕車時，先開斜槽數分鐘再上料。 (7)為了更好地使上槽體余氣立即排出來，在斜槽尾端上邊設排汽管或安裝布袋子排氣管。各節(jié)上槽體需設1～兩個排氣管，并且用過慮層、鐵網密封。 (8)在氣體輸送斜槽入料端裝全自動警報系統(tǒng)。一旦阻塞，全自動關掉入料口或全自動泊車。

空氣輸送斜槽，空氣斜槽可用以混凝土，煤灰等易流態(tài)化的粉末狀原材料，該空氣輸送斜槽以髙壓離心式風機（9-19:9-26型）為動力裝置，使密閉式輸送斜槽中的原材料維持流態(tài)化下歪斜的一端做遲緩的流動性，該空氣輸送斜槽行為主體一部分，選用新式涂輪透氣性層，密封性實際操作管理方法便捷，機器設備重量較輕，省電，輸送力大，易更改輸送方位！空氣輸送斜槽可大大縮短罐的生產周期。還有輸送斜槽在平面布置上可以彎折以繞開主樓立柱和斜撐等結構承重件?？諝廨斔托辈鄄粌H可在建樓站中選用，在舊設備改造中也可很方便地替換原有的螺旋機。因此，隨著節(jié)能減排理念的逐步被接受，空氣輸送斜槽在拌和站樓中有廣闊的應用前景。

空氣輸送斜槽可輸送含水率不大于5%的灰。其斜度越大（向下），則物料流動越快，輸送量亦越大；斜度小則有利于工藝布置。輸送干灰的斜槽斜度以采用6o左右較合適。輸送距離以不超過50m為宜。