立體車庫用軸承

深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚高轉(zhuǎn)速的運行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護。圓錐滾子軸承工況分析及選材軸承廣泛用于柴油機、拖拉機、機床、汽車和火車等各種機械設(shè)備與車輛上。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業(yè)

不銹鋼后綴的含義：R：外圈帶凸緣VT378：潤滑脂（偶然接觸到食品原料）2RS1：兩側(cè)帶具鋼骨架（NBR）接觸式密封圈2Z：兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋2ZR：兩側(cè)帶沖壓鋼防塵蓋和外圈帶凸緣

深溝球軸承：深溝球軸承是具有代表性的滾動軸承，用途廣泛可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，適用于高速旋轉(zhuǎn)及要求低噪聲、

總的來說，角接觸球軸承適用于高速、旋轉(zhuǎn)場合。 內(nèi)外徑、寬度尺寸一樣的深溝球軸承和角接觸球軸承，其內(nèi)圈尺寸、結(jié)構(gòu)一樣，而外圈尺寸、結(jié)構(gòu)有所不同：深溝球軸承外圈溝道兩邊雙擋肩，而角接觸球軸承普遍為單擋肩；

帶防塵蓋的軸承用在單獨潤滑較為困難、安置潤滑油路和檢查情況不方便的條件下，軸承在制造廠已填注了定量、定牌號的防銹、潤滑兩用鋰基脂。每套軸承注入的脂量通常是軸承內(nèi)有效空間的1/4～1/3，也可根據(jù)用戶要求增減用脂量。

圓錐滾子軸承中用量多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中，近年來也用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機等重型機器中。

外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定了。不允許在設(shè)計制造時更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內(nèi)組件之間可在世界范圍內(nèi)通用互換。

圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。與角接觸球軸承相比、承載能力大，極限轉(zhuǎn)速低。圓錐滾子軸承能夠承受一個方向的軸向載荷，能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移。