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流量是選型過程的第三要素,如系統(tǒng)要求氣體的質(zhì)量流量,則需要將氣體質(zhì)量流量換算為風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量。如系統(tǒng)要求氣體的容積流量,則風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積流量與工況下的容積流量相同。
接下來就是求風(fēng)機(jī)的比轉(zhuǎn)數(shù),因?yàn)楸绒D(zhuǎn)數(shù)計(jì)算是風(fēng)機(jī)選型過程中的重要步驟,是判斷風(fēng)機(jī)選用具體模型的主要依據(jù)。將換算到風(fēng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的性能參數(shù)和轉(zhuǎn)速代入比轉(zhuǎn)數(shù)的計(jì)算公式,根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速可求出不同的比轉(zhuǎn)數(shù),一階比轉(zhuǎn)數(shù)是單吸風(fēng)機(jī)的依據(jù);建議用戶在安裝使用前提前了解離心風(fēng)機(jī)箱的性能和特性,遇到突發(fā)問題可以及時(shí)處理。二階比轉(zhuǎn)數(shù)是雙吸風(fēng)機(jī)的依據(jù)。
離心通風(fēng)機(jī)的模型決定其性能曲線,性能曲線分有因次曲線和無因次曲線。有因次曲線是判定是否滿足現(xiàn)場(chǎng)要求的依據(jù),而無因次曲線是描繪風(fēng)機(jī)特性的依據(jù),有因次代表著特殊性,無因次代表普遍性。通常可用到的無因次參數(shù)有流量系數(shù)、壓力系數(shù)、內(nèi)效率、比轉(zhuǎn)數(shù)。相比較來說,其中圓筒形結(jié)構(gòu)的集流器的主要優(yōu)勢(shì)在于加工簡(jiǎn)單,但是存在著較大的損失,而且引導(dǎo)氣流進(jìn)入葉輪的流動(dòng)狀況也不好。流量系數(shù)、壓力系數(shù)其中的一項(xiàng)可作為計(jì)算風(fēng)機(jī)機(jī)號(hào)的依據(jù),比轉(zhuǎn)數(shù)是選擇風(fēng)機(jī)模型的依據(jù),而內(nèi)效率則是判斷模型是否為風(fēng)機(jī)的依據(jù)。
離心引風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)指南
1.操作
(1)為了防止電機(jī)過載燒毀,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),必須在無載荷(將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉,出風(fēng)閥門稍開)的情況下進(jìn)行,如果情況良好,逐步開啟閥門直道規(guī)定的工況為止。
(2)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作:將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉,出風(fēng)閥門稍開;檢查風(fēng)機(jī)各部分的間隙尺寸,轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無碰撞及摩檫現(xiàn)象。
(3)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查軸承溫升,一般不得超過周圍環(huán)境的40℃。
(4)軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3mm/s;如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈、碰撞或軸承溫升迅速現(xiàn)象,則必須緊急停車。
2.維護(hù)
(1)必須確認(rèn)風(fēng)機(jī)完好正常方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì),并防止生銹。
(3)每次檢修后應(yīng)更換潤(rùn)滑劑;正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須按規(guī)定周期加油。
(4)在風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,若有異?,F(xiàn)象,必須立即停車檢查,小故障應(yīng)設(shè)法查明原因并消除,大故障應(yīng)立即停車檢修。
離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪音一般都是在它運(yùn)行過程中作為空氣的動(dòng)力與周圍環(huán)境的摩擦和阻隔產(chǎn)生。如果是由于離心風(fēng)機(jī)的葉輪的圓周速度過高,那么空氣產(chǎn)生的噪音的影響就會(huì)越多,它占有總體噪音的比例就會(huì)相應(yīng)增大。其中噪聲的決定性因素是線速度。
了解這一內(nèi)容之后,我們?cè)谶x購離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的時(shí)候,就需要考慮到空氣動(dòng)力噪音在整個(gè)噪音污染中的重要影響。那么,究竟如何減少空氣動(dòng)力噪音呢?在風(fēng)壓和風(fēng)量穩(wěn)定的情況下,減少風(fēng)機(jī)的運(yùn)行噪音可以從以下幾個(gè)不同的方面進(jìn)行考慮:
首先,關(guān)注離心風(fēng)機(jī)中氣流的流動(dòng)速度和流動(dòng)方向,在離心風(fēng)機(jī)的葉片的尾端盡可能地讓它們變化地大一些。同時(shí)關(guān)于風(fēng)機(jī)的選型也是一個(gè)重要的解決方案。在選擇的時(shí)候,是低速后彎葉型,它們的工作點(diǎn)必須要和風(fēng)機(jī)的效率點(diǎn)運(yùn)行比較接近。
其次,要想達(dá)到較好的減少噪音的效果,那么我們所選擇的離心風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)需要直接連接的傳動(dòng)方式。同時(shí)聯(lián)軸器連接風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)也是一種不錯(cuò)的減少噪音的傳動(dòng)方式。如果必須需要間接傳動(dòng),為了減少產(chǎn)生的噪音,需要用沒有縫隙的V帶連接電機(jī)和風(fēng)機(jī)。
離心風(fēng)機(jī)工作效率提高的三大方面
方面一:離心風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)
如果,離心風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),出現(xiàn)啟動(dòng)失敗,或者是啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)等問題,那么,可能是風(fēng)機(jī)中存在一些問題了,比如,電動(dòng)機(jī)不能正常拖動(dòng),或者是電動(dòng)機(jī)的額定功率過低。這時(shí),是要更換合適的電動(dòng)機(jī)。
此外,還有可能是轉(zhuǎn)子上有摩擦或障礙物,使其出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。因此,要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行檢查,找出具體原因來有效解決,這樣,能夠使風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng),減少故障。
方面二:離心風(fēng)機(jī)的葉輪
有時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)離心風(fēng)機(jī)的葉輪,在消耗能量,但是對(duì)整個(gè)風(fēng)機(jī),卻沒有任何好處。所以這時(shí),應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)前蓋、集流器以及機(jī)殼和轉(zhuǎn)軸之間,進(jìn)行檢查,從而來解決問題,并保證離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性。
方面三:離心風(fēng)機(jī)的振動(dòng)問題
離心風(fēng)機(jī),其在使用過程中,容易出現(xiàn)振動(dòng)問題,所以是要避免的,如果出現(xiàn)了,則是要進(jìn)行有效解決,比如適當(dāng)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速等,以及其它一些措施。不過,具體選用哪種,還要看實(shí)際情況,由它來決定。