浪涌保護器和避雷器的區(qū)別

1、應(yīng)用領(lǐng)域上講可從電壓等級來分。避雷器的額定電壓以﹤3kV到1000kV，低壓0.28kV，0.5kV。

浪涌保護器的額定電壓≦1.2kV、380、220~10V~5V。

2、保護對象不同：避雷器是保護電氣設(shè)備的，而SPD浪涌保護器一般是保護二次信號回路或給電子儀器儀表等末端供電回路。

3、絕緣水平或耐壓水平不同：電器設(shè)備和電子設(shè)備的耐壓水平不在一個數(shù)量級上，過電壓保護裝置的殘壓應(yīng)與保護對象的耐壓水平匹配。

4、安裝位置不同：避雷器一般安裝在一次系統(tǒng)上，防止雷電波的直接侵入，保護架空線路及電器設(shè)備;而SPD浪涌保護器多安裝于二次系統(tǒng)上，是在避雷器消除了雷電波的直接侵入后，或避雷器沒有將雷電波消除干凈時的補充措施;所以避雷器多安裝在進線處;SPD多安裝于末端出線或信號回路處。

由研究員、國際宇航科學(xué)院院士在國際上提出了通過消除雷擊危險性，使保護目標不再遭受雷擊的新一代避雷技術(shù)，稱為“智能避雷技術(shù)”

。以原空間中心電學(xué)組專家團隊，經(jīng)過十多年的潛心研究開發(fā)，從理論分析、模擬計算、實驗測試、模型實驗、工程實用化研究、外場實驗等各個角度和方法的研究，都證明了這一技術(shù)的合理性和可行性。期間經(jīng)多次大小各類專家會議的評審鑒定，得到充分肯定，被譽為“21世紀防雷事業(yè)的曙光”

。

2002年聯(lián)合國發(fā)明協(xié)會評選全世界的發(fā)明創(chuàng)造。智能避雷技術(shù)獲得金獎的同時，榮獲我國獨一的一項特別金獎，被聯(lián)合國國際專家組譽為“人類生存和保障的發(fā)明” 。

通過了國家氣象局測試中心的檢測。通過了國軍標要求的溫度、震動、沖擊、和電磁兼容的測試。列入了國家火炬計劃。獲得了環(huán)保認證。企業(yè)標準獲得了的登記備案。獲得了中國專利證書。獲得了美國專利證書。申報了國際專利，并申報了美、日、德、英、意、西班牙、俄等國專利。

智能避雷技術(shù)是國際上可以把雷害拒之于門外，為現(xiàn)代化和信息化保駕護航的環(huán)保類新型避雷技術(shù)。它不僅能夠彌補傳統(tǒng)避雷方式不能保護信息裝備的不足，而且由于其不靠接地，所以特別適用于高山雷達站等接地困難的場所，以及車輛、艦船、飛機、等不能接地的移動目標。該項目的實施不僅對提高我國戰(zhàn)斗力具有重要意義，而且有望列入國際標準，成為繼福蘭克林之后的第二個通行防雷方法，實現(xiàn)人類避雷技術(shù)的革新。

防雷安全技術(shù)

1)保護零線必須采用絕緣導(dǎo)線。配電裝置和電動機械相連接的PE線應(yīng)為截面不小于2．5mlIf的絕緣多股銅線。手持電動工具的PE線應(yīng)為截面不小于1．5m玉的絕緣多股銅線。

2)PE線上嚴禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器，嚴禁通過工作電流，且嚴禁斷線。

3)相線、N線、PE線的顏色標記必須符合以下規(guī)定：相線Ll(A)、L2(B)、L3(C)相序的絕緣顏色依次為黃、綠、紅色；N線的絕緣顏色為淡藍色；PE線的絕緣顏色為綠/黃雙色。任何情況下上述顏色標記嚴禁混用和互相代用。

4)當(dāng)施工現(xiàn)場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備的接地、接零保護應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。

5）采用TN系統(tǒng)做保護接零時，工作零線(N線)必須通過總漏電保護器，保護零線(PE線)必須由電源進線零線重復(fù)接地處或總漏電保護器電源側(cè)零線處，引出形成局部TN—S接零保護系統(tǒng)(圖2)。

6)在TN接零保護系統(tǒng)中，通過總漏電保護器的工作零線與保護零線之間不得再做電氣連接。

7)在TN接零保護系統(tǒng)中，PE零線應(yīng)單獨敷設(shè)。重復(fù)接地線必須與PE線相連接，嚴禁與N線相連接。

8)使用一次側(cè)由50V以上電壓的接零保護系統(tǒng)供電，二次側(cè)為50V及以下電壓的安全隔離變壓器時，二次側(cè)不得接地，并應(yīng)將二次線路用絕緣管保護或采用橡皮護套軟線。當(dāng)采用普通隔離變壓器時，其二次側(cè)一端應(yīng)接地，且變壓器正常不帶電的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)與一次回路保護零線相連接。以上變壓器尚應(yīng)采取防直接接觸帶電體的保護措施。