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冷藏車設(shè)定溫度
程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),國家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(tái)(輛)。2)限制是其轉(zhuǎn)換效率,單晶硅電池是使用最廣泛的太陽能電池,且在硅系列電池中轉(zhuǎn)換效率,一般為15%,可達(dá)25。
原因是:當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開車廂門時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負(fù)壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;
如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。當(dāng)制冷機(jī)組運(yùn)行到500~700小時(shí)時(shí)就需要進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯,并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。制冷設(shè)備是冷藏車的重要組成部分,冷藏車的制冷設(shè)備在使用中較易發(fā)生故障,需要定期檢查和維護(hù),以保證其運(yùn)行的可靠性,延長使用壽命。冷藏車干冰制冷在一個(gè)大氣壓力下,干冰(固態(tài)CO2)的升華溫度低(-78。具體操作項(xiàng)目如下:檢查各緊固件有無松動(dòng)、裂紋和損傷,如果出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換;檢查傳動(dòng)件 V 形帶的松緊程度及磨損情況,傳動(dòng)軸及軸承有無松曠和異響
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冷藏車?yán)鋬鰴C(jī)組的選擇
程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),國家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(tái)(輛)。要防止有的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生,更要防止由于冷熱交替給會(huì)發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞。
在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯,對(duì)于注重價(jià)格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。貨物必須預(yù)冷到所需的溫度,裝貨時(shí)檢查貨物溫度;冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。對(duì)于冷藏車內(nèi)表面的維護(hù),要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。
冷藏車制冷機(jī)組的動(dòng)力來源
程力專用汽車股份有限公司銷售七分公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),國家定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人,是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長型企業(yè)。具體操作項(xiàng)目如下:檢查各緊固件有無松動(dòng)、裂紋和損傷,如果出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
無論是非獨(dú)立式機(jī)組還是獨(dú)立式機(jī)組,太陽能都是更加符合時(shí)代要求的動(dòng)力來源,但是太陽能的應(yīng)用由于很多方面的限制仍需要更深入的研究:
1) 一天當(dāng)中太陽高度角的改變和天氣陰晴變化對(duì)太陽能電池板能量采集的影響一直制約著太陽能系統(tǒng)的發(fā)展;
2) 限制是其轉(zhuǎn)換效率,單晶硅電池是使用廣泛的太陽能電池,且在硅系列電池中轉(zhuǎn)換效率,一般為15%,可達(dá)25.0%;
3) 太陽能電池對(duì)光照強(qiáng)度非常敏感,而不同地區(qū)之間由于氣候、緯度等因素的不同太陽光照差距較大,所以地域性也限制著太陽能在冷藏車上的應(yīng)用。