軸封。

本系列產(chǎn)品的軸端密封有骨架油封、機(jī)械密封及填料密封三種結(jié)構(gòu)。

a.骨架油封：骨架油封的特點(diǎn)是維護(hù)、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001：以下工作環(huán)境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。

b.1機(jī)械密封：機(jī)械密封的特點(diǎn)是密封可靠、壽命長(zhǎng)，成本高。機(jī)械密封的基體用不銹鋼制造，動(dòng)、靜環(huán)視介質(zhì)不同分別由YG8硬質(zhì)合金或YG8-石墨制造，使用溫度在200℃以下。

c.填料密封：填料密封僅用于高溫油泵，其特點(diǎn)是耐高溫，有少量泄漏。使用過(guò)程中需根據(jù)泄漏情況經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，使用溫度在250℃：以下。

用戶需何種型式的密封結(jié)構(gòu)需在訂貨時(shí)注明。凡訂貨時(shí)未注明者均按丁晴膠骨架油封結(jié)構(gòu)供貨。

故障：流量不足

可能原因：

1、 內(nèi)部機(jī)構(gòu)磨損或損壞

2、 油的粘度過(guò)低

解決方法：

1、 更換或修理內(nèi)部零件

2、 更換規(guī)定的油或降低油溫

故障：

發(fā)熱異常

可能原因

1、 內(nèi)部泄露過(guò)大，容積效率過(guò)低，引起大量發(fā)熱

2、 油箱容量小

2、 增大油箱安裝散熱裝置

故障：

油封漏油

可能原因：

1、 油封破損或軸上密封面有缺陷、異物

2、 內(nèi)漏大，油封內(nèi)部壓力增大

3、 油封的固緊彈簧脫落

1、 換油封或更換軸，清除異物

2、 修理內(nèi)部機(jī)構(gòu)

3、 重新裝上

故障：內(nèi)部機(jī)構(gòu)發(fā)生短期的異常磨耗或短期的燒損

可能原因:

1、 工作污染

2、 工作油混水

3、 工作油不適當(dāng)

1、 更換工作油，增加過(guò)濾器

2、 清除混入水的原因

3、 按規(guī)定的油液選用

徑向不平衡力改善措施：

縮小壓油口，以減小壓力油作用面積;增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙;開壓力平衡槽，但會(huì)使容積效率減小。

（3）泄    漏

?       齒側(cè)泄漏— 約占齒輪泵總泄漏量的5%

?       徑向泄漏—約占齒輪泵總泄漏量的20%-25%

?       端面泄漏*—約占齒輪泵總泄漏量的75%-80%

總之：泵壓力愈高，泄漏愈大。

（4）提高外嚙合齒輪泵壓力措施

?       問題：齒輪泵存在間隙 ，  p↑→ q↑→ηv↓

           徑向不平衡力，       p↑→徑向力↑

?       提高齒輪泵壓力的方法：

?       浮動(dòng)軸套補(bǔ)償原理：將壓力油引入軸套背面， 使之緊貼齒輪端面，補(bǔ)償磨損，減小端面間隙。

?       彈性側(cè)板式補(bǔ)償原理：將泵出口壓力油引至側(cè)板背面，靠側(cè)板自身的變形來(lái)補(bǔ)償端面間隙。