汽車內(nèi)外飾件塑料手板是如何加工的由于汽車行業(yè)的更新?lián)Q代周期比較短，剛研發(fā)出來的一款新型汽車，沒準過個一兩年就out了，為了能夠在市場上占據(jù)一席之地，各汽車制造商要不斷的研發(fā)新型汽車，在這個過程中，就需要用到做汽車手板。在眾多的汽車手板中，大部分都是以塑料為主的，例如汽車面板手板、前置燈手板、后視鏡手板、保險杠手板等。在眾多汽車塑料手板中，不同外觀尺寸的手板選擇的加工方式也不相同，一般而言，汽車塑料手板的加工方式主要有CNC加工、RIM低壓灌注以及真空復模，下面就為大家詳細介紹一下。

手板能夠說是在研發(fā)新產(chǎn)品過程中一個很重要的環(huán)節(jié)，主要是對新產(chǎn)品的設計停止考證，看下產(chǎn)品能否具有可行性，選擇手板廠也是一個很重要的環(huán)節(jié)，需求從多個方面去思索，不能只單單關懷價錢問題，普通選擇手板廠主要是從以下幾個方面去思索：價錢，質量以及交期等等。價錢：有一些客戶在選擇手板廠的時分只關注價錢的問題，常常會無視質量的問題，會覺得那個價錢低就選擇哪家，真空復模主要是針對手板小批量制作的，數(shù)量一般在幾十到100個左右，由于熱脹冷縮的緣故，真空復模出來的手板在精度方面比不上CNC加工和3d打印出來的。真空復模手板制作視頻以上就是常見的幾種汽車塑料手板加工方式，知道了這些加工方式的相關原理之后，以后做手板的時候你就可以更快的采用合適的方式。

RP手板的優(yōu)勢劣勢：這里還要提到另一個就是RP手板。RP手板是通過堆積技術成型,但由于采用的堆積技術，精度不是太高，而且當產(chǎn)品壁要求較薄時，用RP來做也是不行的。但是RP手板的優(yōu)點是制作速度很快，具體用什么來做手板模型，就得根據(jù)自身情況來定了。CNC手板的優(yōu)勢：CNC手板的優(yōu)點體現(xiàn)在它能非常的反映圖紙所表達信息，而且CNC手板表面質量高，尤其在將對其進行后期加工時要完成表面噴涂和絲印后，制作出來的效果甚至超越模具批量制造的。 因此，CNC手板制造愈來愈成為手板制造業(yè)的主流。

3D打印展會模型參展企業(yè)選擇3D打印模型還有一個重要原因是，由于很多展品很大，、一般展會無法提供那么大的展位給企業(yè)展示，而3D打印模型已經(jīng)可以很好的當展品展示，將大件展品按比例縮小就可以帶到展會上參展；

第2、運輸費用貴，在企業(yè)所在地的展會還稍好點，如果是跨省參展，光展品的運輸費就是一筆不小的開支；第3、拆裝麻煩，大件展品運輸需要把展品拆了打包運輸，到現(xiàn)場了又得重新裝回去，這樣花費的時間和人力成本都比較高。