催化劑的主要性能指標(biāo)

在空速較高，溫度較低的條件下，有機(jī)廢氣的燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化率接近100%，表明該催化劑的活性較高。?管路系統(tǒng)的安全設(shè)計?系統(tǒng)所有高空管道和設(shè)備均設(shè)有避雷裝置，接入建筑物防雷系統(tǒng)。催化劑的活性分誘導(dǎo)活化、穩(wěn)定、衰老失活3個階段，有一定的使用限期，工業(yè)上實(shí)用催化劑的壽命一般在2年以上。使用期的長短與很佳活性結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有關(guān)，而穩(wěn)定性取決于耐熱、抗毒的能力。對催化燃燒所用催化劑則要求具有較高的耐熱和抗毒的性能。有機(jī)廢氣的催化燃燒一般不會在很嚴(yán)格的操作條件下進(jìn)行，這是由于廢氣的濃度、流量、成分等往往不穩(wěn)定，因此要求催化劑具有較寬的操作條件適應(yīng)性。催化燃燒工藝的操作空速較大，氣流對催化劑的沖擊力較強(qiáng)，同時由于床層溫度會升降，造成熱脹冷縮，易使催化劑載體破掉，因而催化劑要具有較大的機(jī)械強(qiáng)度和良好的抗熱脹冷縮性能。

在廢氣系統(tǒng)設(shè)計前，要對各廢氣吸入點(diǎn)的可燃物濃度進(jìn)行檢測分析，控制各廢氣吸入點(diǎn)的可燃物質(zhì)的濃度低于暴炸下限，并要進(jìn)行正常工作狀態(tài)或非正常工作狀態(tài)下的可燃?xì)怏w濃度檢測。?各控制回路均設(shè)有空氣開關(guān)、熔斷保險、熱繼電器等保護(hù)系統(tǒng)，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。當(dāng)某廢氣吸入點(diǎn)各種工況可能吸入的可燃物濃度超過安全濃度時，要改變工藝或設(shè)備，如補(bǔ)充新風(fēng)或進(jìn)行惰性化處理。對可能會產(chǎn)生廢氣濃度接近暴炸下限的廢氣支管道設(shè)置在線可燃?xì)怏w濃度檢測報警器和新風(fēng)補(bǔ)充設(shè)施。

　隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車生產(chǎn)制造及售后維修過程中涉及噴漆烤漆等勢必帶來一系列環(huán)境污染問題。應(yīng)從管道的設(shè)計中入手，盡量將管道設(shè)計的有斜度，避免平行管道的出現(xiàn)，并在管道上設(shè)置清灰孔，使管道設(shè)計能便于管道的清理，定期清理管道。在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時，對環(huán)境保護(hù)也應(yīng)足夠重視，近年來全國各地汽車4S店噴漆烤漆房成為環(huán)境污染來源之一。汽車4S店在汽車維修噴漆產(chǎn)生的廢氣對工人及周邊環(huán)境造成一定影響。為了滿足國家與地方日趨嚴(yán)格的環(huán)保要求，應(yīng)及時徹底對此類廢氣進(jìn)行必要治理，使廢氣排放總量和排放濃度達(dá)到當(dāng)?shù)卣鄳?yīng)的環(huán)保要求。