有沒(méi)有一種建筑搭建時(shí)省時(shí)省力，又綠色環(huán)保？有沒(méi)有一種居住空間既安全舒適，又充滿(mǎn)創(chuàng)意空間？集裝箱建筑給了人們答案。

它以集裝箱為基本模塊，采用制造模式，在工廠(chǎng)內(nèi)以流水線(xiàn)制造完成各模塊的結(jié)構(gòu)建造和內(nèi)部裝修后，再運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)，

按照不同的用途與功能快速組合成風(fēng)格各異的集裝箱房屋建筑（酒店、住宅、學(xué)校、宿舍、廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)、展廳等）。

它與電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)一樣被認(rèn)為是最有可能改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)十年生活方式的重要發(fā)明。與傳統(tǒng)建造方式相比，它更環(huán)保、

更高效、更安全、更便捷。

傳統(tǒng)建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，

它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動(dòng)和吊裝功能與一身，在工廠(chǎng)中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)僅需

進(jìn)行組裝與拼接，將房屋建造時(shí)間縮短60%以上，而它以機(jī)械化生產(chǎn)代替手工生產(chǎn)的方式，可將人力成本更少節(jié)約70%，

并使現(xiàn)場(chǎng)管理、材料堆存和施工安全性得到更好的保障，同時(shí)將發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)納入自己的戰(zhàn)略事業(yè)，以既有集裝箱為基本模塊

改裝房屋，充分利用現(xiàn)有資源，利用集裝箱鋼柱及側(cè)墻本身就是建筑受力鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，將集裝箱模塊化單元的自由組合形成

房屋建筑的基本結(jié)構(gòu)，在建造過(guò)程中大量節(jié)省鋼材與混凝土的使用，達(dá)到節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。

在Minecraft的游戲世界中，玩家通過(guò)一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運(yùn)用集裝箱將游戲中的場(chǎng)景變成現(xiàn)實(shí)。

集裝箱建筑就像一種充滿(mǎn)童真的建筑類(lèi)型，讓建筑師像搭積木一樣，創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。

集裝箱建筑的成長(zhǎng)

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類(lèi)型，其發(fā)展歷史僅有20年，而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。

上世紀(jì)70年代，英國(guó)建筑師Nicholas Lacey曾提議過(guò)把集裝箱改造成可居住型建筑的概念，但當(dāng)時(shí)并沒(méi)有受到廣泛的關(guān)注。直到1987年11月，美國(guó)建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專(zhuān)利，并在1989年8月專(zhuān)利通過(guò)，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。強(qiáng)度高能優(yōu)越首先40FT集裝箱采用優(yōu)質(zhì)的材料制作而成具有非常強(qiáng)的抗震抗變能力，同時(shí)嚴(yán)格的制造工藝也保證它具備了良好的密封性的特點(diǎn)。

全球首家大型臨時(shí)購(gòu)物中心集裝箱公園BOXPARK

集裝箱建筑技術(shù)也開(kāi)始成熟起來(lái)。目前集裝箱建筑大多用于住宅、商店、藝術(shù)館等等各種建筑。集裝箱作為一種新的造型工具和結(jié)構(gòu)工具，逐漸展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力和發(fā)展?jié)摿?。集裝箱建筑規(guī)模不斷增大，建筑難度也不斷，箱體在建筑設(shè)計(jì)上的性能也被不斷推陳出新。

集裝箱建筑的生成

集裝箱建筑的建造方式簡(jiǎn)單，像搭積木一樣自由組合。