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業(yè)環(huán)節(jié)中存在大量不合理或不增值的作業(yè),如何對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行作業(yè)分析以判斷其能否帶來(lái)價(jià)值增值已成為當(dāng)務(wù)之急。按形態(tài)計(jì)算出來(lái)的物流成本,在將物流部門費(fèi)用按不同的功能詳細(xì)劃分的時(shí)候,其分配基準(zhǔn)比例由于行業(yè)和企業(yè)情況的不同而不同。在這里,引入價(jià)值工程方法進(jìn)行分析。
價(jià)值公式:V = F / C
式中,V表示某項(xiàng)物流作業(yè)的價(jià)值;F表示該項(xiàng)物流作業(yè)的功能;C表示該項(xiàng)物流作業(yè)所消耗的成本費(fèi)用。利用該公式,分五種情況對(duì)具有增值作用的物流作業(yè)進(jìn)行分析:
算出相關(guān)的產(chǎn)品成本,作業(yè)成
從多個(gè)不
物流成本削減的乘法效應(yīng)
假定銷售100億日元,物流成本為10億日元,如物流成本下降1億日元,就可得到1億日元的收益。這個(gè)道理是不言自明的。各個(gè)螺絲等零部件,非專業(yè)人員在操作時(shí)是非常麻煩的,所以說(shuō)大多數(shù)的廠家也只敢質(zhì)量保證一年,如果一年之后設(shè)備壞了則又得聯(lián)系廠家過(guò)來(lái)維修,當(dāng)然這是屬于售后服務(wù)的問(wèn)題了,在稍后我們?cè)僬f(shuō)這個(gè)問(wèn)題?,F(xiàn)在假定物流成本占銷售金額的1%,如物流成本下降1億日元,銷售金額將增加100億日元。這樣,物流成本的下降會(huì)產(chǎn)生極大的效益。
物流成本是以物流活動(dòng)的整體為對(duì)象的,是基礎(chǔ)性的、可以共同使用的基本數(shù)據(jù)??梢哉f(shuō)物流成本,是進(jìn)行物流管理,使物流合理化的基礎(chǔ)。
業(yè)物流
折疊成本構(gòu)成費(fèi);二可以防通過(guò)物流成本的綜合效益研究分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,從而加強(qiáng)物流管理。
(3) 排除法
在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理(Activiey based Management,英文簡(jiǎn)稱ABM)。其中一種做法就是把物流相關(guān)的活動(dòng)劃分為兩類,一類是有附加價(jià)值的活動(dòng),如出入庫(kù)、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng);另一類是非附加價(jià)值的活動(dòng),如開(kāi)會(huì)、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒(méi)有直接關(guān)系的活動(dòng)。對(duì)于礦物類藥材,相當(dāng)于一部分為水不溶性物質(zhì),經(jīng)超微處理后,由于其粒度大大減小,可加快其在業(yè)物流管理的核心,企業(yè)通過(guò)對(duì)物流成本的有效管理,可以有效推動(dòng)物流合理化進(jìn)程,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。其實(shí),在商品流通過(guò)程中,如果能采用直達(dá)送貨的話,則不必設(shè)立倉(cāng)庫(kù)或配送中心,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,等于避免了物流中