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甲淳車用氣油驅(qū)動力特性好，用了驅(qū)動力提高許多。感受到驅(qū)動力提高的買車人開得大多數(shù)是汽車，由于車排量大，發(fā)動機壓縮比高，甲淳車用氣油的辛烷值達到110。因此，甲淳車用氣油越發(fā)汽車應用越覺得驅(qū)動力十足。

甲淳分子結(jié)構含氧量，與車用氣油混和應用會提高車用氣油的氧氣含量，讓車用氣油燃燒更充足。那樣會合理的傷害減免尾氣排放中有害物質(zhì)的排污，降低空氣污染。在汽車年審的情況下應用甲淳車用氣油能夠讓轎車尾氣檢測輕松逃避。

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超低溫起動性能：生物柴油和石油化工柴油對比，生物柴油具備優(yōu)良的柴油發(fā)動機超低溫起動性能，冷濾點做到-20℃。

生物柴油的潤化性能比柴油好：能夠 減少柴油發(fā)動機提供的油系統(tǒng)軟件和氣缸套的磨擦損害，提升柴油發(fā)動機的使用期，進而間接性減少柴油發(fā)動機的成本費。

具備優(yōu)良的安全性性能：生物柴油的開口閃點高過石油化工柴油，它不屬于風險然料，在運送、存儲、應用等層面的優(yōu)勢顯著。

生物柴油是一種高品質(zhì)清理柴油，可從各種各樣生物質(zhì)燃料提煉出，因而能夠 說成取之不竭，用之不盡的電力能源，在資源日漸匱乏的今日，有希望替代變成取代然料。1.生物柴油和一般柴油的界定

生物柴油：就是指以糧食作物、天然的油料植物和工程項目微藻等水生花卉植物油脂及其植物油脂、餐館廢棄物油等為原料油根據(jù)醇解加工工藝做成的可替代石油化工柴油的再生性柴油然料。它是生物質(zhì)燃料運用催化裂解等技術性獲得的一種長鏈脂肪酸的單酯。生物柴油自身氧氣含量非常高的繁雜有機化學成份的化合物。

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以新能源技術取代傳統(tǒng)式電力能源，以優(yōu)點電力能源取代稀有電力能源，以可再生資源取代非可再生能源……在我國遭遇著發(fā)展趨勢取代電力能源的急迫課題研究。

殊不知在全球范疇內(nèi)，第二代生物柴油生產(chǎn)技術水平高，目前流行設備所有選用固定床生產(chǎn)，固定床加氫技術性是現(xiàn)階段工業(yè)生產(chǎn)運用數(shù)蕞多、發(fā)展趨勢更快的加氫技術性，可是固定床加氫對原料規(guī)定較高，金屬催化劑非常容易缺失特異性，尤其對含磷量、含硅量較高的燃料非常容易受影響了減少反映特異性，造成 生產(chǎn)量比較有限。

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而生產(chǎn)生物柴油的原料成份非常復雜，殘渣多、酸值高，立即用固定床加氫艱難大。一代生物柴油和第二代生物柴油的生產(chǎn)原料同樣但生產(chǎn)加工工藝方式迥然不同。一代生物柴油是選用醇解技術性生產(chǎn)的脂肪酸甲酯，生產(chǎn)加工工藝簡易，第二代生物柴油選用催化反應加氫加工工藝，獲得的商品化學結(jié)構不一樣，歸屬于清理化加氫加工工藝獲得的清理化高品質(zhì)氮化合物二代生物柴油。深圳植物油燃料廠家直銷