道閘廠家介紹閘桿在落桿過程中，集成電路不斷檢測(cè)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流，如閘桿下行受阻，電機(jī)電流變化超過預(yù)先設(shè)定值，則輸出信號(hào)控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閘桿先停止下落然后再上抬，實(shí)現(xiàn)閘桿防砸車功能。

數(shù)字防砸系統(tǒng)技術(shù)安全性比較高，當(dāng)然成本也比較高，數(shù)字式自動(dòng)檢防砸車測(cè)技術(shù)，無(wú)需其他輔助保護(hù)裝置，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)采集閘桿運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)行，一旦運(yùn)行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

停車場(chǎng)道閘桿如何手動(dòng)開閘？

這個(gè)道閘桿其實(shí)也就是一個(gè)擋車器，就是為了擋住車輛，對(duì)車子進(jìn)行檢查或者是收費(fèi)等。而道閘的品種也是很多的，有部分道閘就可以通過無(wú)線遙控來(lái)完成桿子的起落，此外也可以進(jìn)行刷卡進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，而我們知道現(xiàn)在人們的經(jīng)濟(jì)水平都已經(jīng)不錯(cuò)了，所以有車并不是什么稀罕事，而車輛太多總會(huì)遇上一些意外，比如經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)停電時(shí)強(qiáng)制開閘桿，造成不必要的損失。

那么這時(shí)候停車場(chǎng)道閘桿如何手動(dòng)開閘？其實(shí)很簡(jiǎn)單，我們了解一下它的原理就會(huì)明白。智能道閘能夠遙控桿的起落是因?yàn)橛兄鳵S485接口，有紅外線傳感器，壓力波等安全措施，而在閘桿垂直位上是有著霍爾感應(yīng)器，其道閘水平方向上的操作就是由水平霍爾感應(yīng)器來(lái)控制的。而在遇到停電或者是其他狀況的時(shí)候，我們可以把搖把插入放到閘箱的后部小孔，控制搖把輸入軸，從而升起搖把，抬起閘桿。

道閘作業(yè)溫度規(guī)模夠不夠？

關(guān)于全戶外作業(yè)的道閘來(lái)說(shuō)，作業(yè)溫度規(guī)模是直接影響作業(yè)穩(wěn)定性的要害之一。戶外使用一定要留有較寬的溫度習(xí)慣規(guī)模，才干確保放心運(yùn)用。夏日暴曬時(shí)，氣溫盡管蕞高只要40℃左右，主動(dòng)道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)呈現(xiàn)任何問題。否則就會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常作業(yè)。

主動(dòng)道閘要驅(qū)動(dòng)很長(zhǎng)很重的欄桿，其運(yùn)轉(zhuǎn)條件比較惡劣的。除了電機(jī)減速機(jī)很要害，其整機(jī)受力才能也很重要。機(jī)身設(shè)計(jì)有必要堅(jiān)固，機(jī)箱鋼板厚度應(yīng)該達(dá)到2mm，整機(jī)重量不宜低于50kg。這樣在驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)力臂負(fù)載的時(shí)分，才不會(huì)呈現(xiàn)嚴(yán)峻搖晃和變形。反之，則有或許造成長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用下機(jī)件變形，阻力變大，整機(jī)壽數(shù)大大縮短。