現(xiàn)在加盟新能源充電站投資，建立充電站運(yùn)營(yíng)，還晚不晚？

許多人都有一個(gè)疑問(wèn)，現(xiàn)在加盟新能源充電站投資，建立充電站運(yùn)營(yíng)，還晚不晚？其實(shí)，我們可以從12月5日電（記者 高亢）會(huì)同有關(guān)部門起草了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿）中看出，征求意見(jiàn)稿明確，到2025年，我國(guó)新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。所以，新能源汽車的占比達(dá)到25%，那么充電樁的需求量也相對(duì)大增。現(xiàn)在加盟充電站投資并不晚。

愛(ài)普拉新能源專業(yè)從事新能源汽車充電樁的生產(chǎn)銷售，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品質(zhì)量更有保障。

愛(ài)普拉2019年度市場(chǎng)戰(zhàn)略研討會(huì)圓滿結(jié)束

愛(ài)普拉新能源2019年度市場(chǎng)戰(zhàn)略研討會(huì)，于12月28日在東莞總部順利召開(kāi)。本次會(huì)議由愛(ài)普拉執(zhí)行副總馬衛(wèi)國(guó)主持，愛(ài)普拉總經(jīng)理梁立賢先生、副總經(jīng)理?xiàng)钍塑娤壬叭珖?guó)各地辦事處的代表們齊聚一堂，共同回顧2019年的成績(jī)以及工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為新的一年工作順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。  

愛(ài)普拉2019年度市場(chǎng)戰(zhàn)略研討會(huì)圓滿落幕，家人們帶著滿滿的收獲和堅(jiān)定的信念，踏上歸途。他們紛紛表示回去之后定當(dāng)竭盡全力，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)，爭(zhēng)取將愛(ài)普拉充電樁做大做強(qiáng)，為推動(dòng)新能源行業(yè)商業(yè)化進(jìn)程貢獻(xiàn)力量。

充電站投資哪家公司比較靠譜？現(xiàn)在做還晚嗎？

目前，在新能源汽車數(shù)量逐年增長(zhǎng)，新能源車主充電難題愈加凸顯，充電樁的市場(chǎng)需求逐年攀升，許多人都想投身充電樁行業(yè)，不過(guò)由于建設(shè)充電樁工廠投資巨大，而且還需要承擔(dān)大量的時(shí)間成本和人力成本，所以不少人選擇了充電站投資這種合作模式，不過(guò)這種模式是否靠譜呢？現(xiàn)在還來(lái)得及嗎？

目前充電站投資的模式還是非常符合當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)情況的，可以避免大量資金投入辦廠的風(fēng)險(xiǎn)，且產(chǎn)品的質(zhì)量、售后，均可由總部處理，自己只需做好市場(chǎng)開(kāi)發(fā)即可。愛(ài)普拉新能源的招商加盟模式是非常成熟的，已經(jīng)在全國(guó)招到了6家代理商，更多情況可聯(lián)系愛(ài)普拉新能源熊先生。

做充電站投資未來(lái)幾年的發(fā)展如何？

許多人準(zhǔn)備做充電站投資，但是又害怕過(guò)個(gè)幾年新能源行業(yè)突然之間“不火了”，其實(shí)，從發(fā)改委、動(dòng)力局、、城鄉(xiāng)建造部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)展指南(2015-2020年)》，其間明確提出了充電樁的建造方針：到2020年新增集中式充換電站超越12100座， 渙散式充電樁超越480萬(wàn)個(gè)，以滿意超越500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。 但現(xiàn)在,實(shí)踐僅完成了2020年全國(guó)充電樁保有量方針的1/10,離規(guī)劃方針還相去甚遠(yuǎn)。國(guó)家動(dòng)力局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國(guó)共建充電樁45萬(wàn)個(gè)，其間，私家專用充電樁24萬(wàn)個(gè)，公共充電樁 21萬(wàn)個(gè)，僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個(gè)行業(yè)還是有非常大的潛力和空間可挖的。