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深圳沙頭移動(dòng)便攜直流充電機(jī)給您好的建議

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 09:12  








移動(dòng)便攜直流充電機(jī)?建立一個(gè)充電站投資200萬(wàn)夠嗎?


移動(dòng)便攜直流充電機(jī)?從目前的充電樁情況來(lái)看,投資一個(gè)10臺(tái)60KW樁的充電樁,大概費(fèi)用大概在150萬(wàn)內(nèi),還要不了200萬(wàn),不過(guò)考慮到后期的場(chǎng)站維護(hù),新增充電樁等情況,將變壓器容量留大一點(diǎn)還是比較好的。所以如果您有200萬(wàn)左右,弄一個(gè)小型充電站還是可以的。

綜合來(lái)算,您想投資建立10臺(tái)60KW樁的充電樁充電站,100來(lái)萬(wàn)還是需要準(zhǔn)備的,不過(guò)對(duì)比其他投資回本速度也比較快,那么,到底賺不賺錢(qián)呢?如10臺(tái)樁,每臺(tái)樁按照每天6臺(tái)車(chē),也就是每天約60臺(tái)車(chē)來(lái)充電來(lái)計(jì)算,每臺(tái)車(chē)服務(wù)費(fèi)約40元,一天純利2400元計(jì)算,一個(gè)月約72000元,一年大概在864000元?;旧?年左右就能回本。當(dāng)然了,實(shí)際金額還是得看運(yùn)營(yíng)者,如果能夠提高單臺(tái)樁的實(shí)際使用率,那么回本速度還會(huì)更快。很多后期的運(yùn)營(yíng)還得靠自己的商業(yè)頭腦了。如需充電樁,歡迎聯(lián)系愛(ài)普拉新能源熊先生。





出門(mén)在外,當(dāng)新能源汽車(chē)快沒(méi)電的時(shí)候如何快速找到附近的移動(dòng)便攜直流充電機(jī)

許多粗心大意的新能源車(chē)主,開(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有看電量的習(xí)慣,等到車(chē)子提示快沒(méi)電了,又不知道附近哪里有移動(dòng)便攜直流充電機(jī),那么出現(xiàn)這種情況該怎么能夠快速找到附近的充電站呢?

愛(ài)普拉新能源熊先生就經(jīng)常接到一些車(chē)主打來(lái)的電話,咨詢(xún)附近有沒(méi)有移動(dòng)便攜直流充電機(jī),其實(shí)教大家一個(gè)小竅門(mén),我們的手機(jī)上一般都安裝了百度地圖或者高德地圖,我們可以直接在地圖上搜索充電樁三個(gè)字,附近有多少個(gè)移動(dòng)便攜直流充電機(jī),間隔多少米,統(tǒng)統(tǒng)一覽無(wú)余,這個(gè)方法雖然簡(jiǎn)單,可是架不住不懂的人太多啊,畢竟新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)完全推廣開(kāi)來(lái)也就幾年的時(shí)間,很多車(chē)主朋友的思想還停留在開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)代,一些開(kāi)車(chē)習(xí)慣還得慢慢矯正。




安裝移動(dòng)便攜直流充電機(jī),建立充電站的時(shí)候,有哪些需要注意的地方?

許多人安裝移動(dòng)便攜直流充電機(jī)后,建立充電站的時(shí)候,有一個(gè)疑問(wèn),那就是有哪些需要注意的地方?移動(dòng)便攜直流充電機(jī)不單單要講量,更要講質(zhì),包括:

1.充電樁所在的位置,是否便于充電;2. 充電樁是否有人管理?燃油車(chē)占位現(xiàn)象是否嚴(yán)重等;3 .充電樁是否是快充樁?比例有多大?

4 .移動(dòng)便攜直流充電機(jī)是否可以聯(lián)網(wǎng)?是否可以遠(yuǎn)程升級(jí),如果都是傻瓜樁,量再大,以后慢慢都會(huì)變成雞肋樁;5.周邊其他充電站的距離間隔及充電費(fèi)用,活動(dòng)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了解,是否會(huì)出現(xiàn)“搶生意”的情況?所以很多細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題都需要考慮到。愛(ài)普拉新能源熊先生表示,在選定地點(diǎn)的時(shí)候也要考慮一下周邊充電站的分布及新能源汽車(chē)的保有量細(xì)節(jié)。



移動(dòng)便攜直流充電機(jī)行業(yè),運(yùn)營(yíng)比補(bǔ)貼更重要

      隨著移動(dòng)便攜直流充電機(jī)行業(yè)納入“新基建”,移動(dòng)便攜直流充電機(jī)行業(yè)將迎來(lái)第二春。

     與此同時(shí),多地也不斷修訂對(duì)于移動(dòng)便攜直流充電機(jī)建設(shè)的補(bǔ)貼政策,比如上海發(fā)改委等5部門(mén)在4月2日印發(fā)的《上海市促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充(換)電設(shè)施互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》(簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)?!掇k法》中除提到支持智能有序充電政策,支持在居民區(qū)建設(shè)智能充電樁外,更重要的是,將充電樁的運(yùn)營(yíng)和共享的補(bǔ)貼提到了新高度。

     在以往的移動(dòng)便攜直流充電機(jī)補(bǔ)貼中,補(bǔ)貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設(shè)施整體建設(shè)總額等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,忽略充電站的運(yùn)營(yíng)水平,導(dǎo)致移動(dòng)便攜直流充電機(jī)荒廢,另一邊充電車(chē)主一樁難求,始終無(wú)法架起二者之間的橋梁,移動(dòng)便攜直流充電機(jī)行業(yè)無(wú)法獲得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

     各地補(bǔ)貼政策方向的調(diào)整已經(jīng)表明了未來(lái)幾年移動(dòng)便攜直流充電機(jī)行業(yè)的發(fā)展偏向,在接下來(lái)充電樁野蠻增長(zhǎng)的過(guò)程中,得運(yùn)營(yíng)者得天下。

     移動(dòng)便攜直流充電機(jī)運(yùn)營(yíng)相關(guān)注意事項(xiàng),詳詢(xún)愛(ài)普拉新能源工作人員。







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