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?車(chē)牌辨認(rèn)算法是車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)的核心技能,現(xiàn)在市面上的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)用的辨認(rèn)算法有選用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方法。這些方法各有各的優(yōu)勢(shì),也有各有各的缺點(diǎn)。而車(chē)牌在色彩組成、字體組成、數(shù)字組成上比較復(fù)雜多樣。
?這時(shí)若是車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)的算法在某些技能上沒(méi)有到達(dá)準(zhǔn)確運(yùn)算與辨認(rèn)的要求,那也將會(huì)直接影響車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)的辨認(rèn)率。車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)攝像單元的實(shí)踐拍照質(zhì)量好壞也將直接影響車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)的辨認(rèn)率。當(dāng)車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)攝像單元在實(shí)踐拍照中若是拍照環(huán)境的亮度或清晰度不行。
分析福州車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)!
(1)系統(tǒng)更靠譜:脫機(jī)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車(chē)牌識(shí)別技術(shù),車(chē)牌識(shí)別、停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車(chē)牌識(shí)別相機(jī)LINUX系統(tǒng)內(nèi),系統(tǒng)穩(wěn)定靠譜。計(jì)費(fèi)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),固定車(chē)輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行,臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行,整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定靠譜。
(2)收費(fèi)更嚴(yán)格:使用車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),系統(tǒng)有客戶端和管理端,管理端能夠提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能,收費(fèi)員每班所收的費(fèi)用需和系統(tǒng)顯示的費(fèi)用匹配,杜絕了作bi,保障了停車(chē)場(chǎng)管理者的利益。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的基本工作原理:
1、車(chē)牌識(shí)別的車(chē)輛查看,可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)查看技術(shù)、道閘視頻查看等多種辦法感知車(chē)輛的通過(guò),并觸發(fā)圖像搜集抓拍。
2、攝像頭的運(yùn)用,通過(guò)高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記載、搜集。
3、電腦的預(yù)處理技術(shù),噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校對(duì)、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。
4、車(chē)牌區(qū)域的定位,在通過(guò)圖像預(yù)處理今后的灰度圖像上進(jìn)行bu隊(duì)掃描,判定車(chē)牌區(qū)域。
5、字符的準(zhǔn)確性,在圖像中定位出車(chē)牌區(qū)域后,通過(guò)灰度化道閘、二值化等處理,精判定位字符區(qū)域,然后依據(jù)字符尺度特征進(jìn)行字符切開(kāi)。
6、匹配階段,對(duì)切開(kāi)后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配區(qū)別。
7、調(diào)用,將車(chē)牌識(shí)別的效果以文本格式輸出。