常見顯示儀表零點(diǎn)檢查

儀表零點(diǎn)的檢查和調(diào)整是儀表工必須掌握技能，本文介紹壓力變送器、差壓變送器、熱電偶顯示儀表和熱電阻顯示儀表零點(diǎn)檢查和調(diào)整方法，對(duì)儀表工提高技術(shù)水平大有幫助。當(dāng)操作工對(duì)儀表的指示值有懷疑時(shí)，就需要對(duì)儀表進(jìn)行檢查，的方法就是先檢查儀表的零點(diǎn)是否正確。對(duì)壓力變送器、差壓變送器則大多采取停運(yùn)后檢查零點(diǎn)的方法。儀表的零點(diǎn)，是指儀表測(cè)量范圍的下限（即儀表在其特定精度下所能測(cè)出的值）。

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顯示儀的調(diào)整方法

檢查熱電偶顯示儀表的方法

在使用現(xiàn)場(chǎng)熱電偶的冷端溫度是不可能等于0℃，顯示儀表大多具有冷端溫度自動(dòng)補(bǔ)償功能。所以，通常采用的檢查方法是短接顯示儀表的輸入端，觀察儀表的顯示值是否為室溫，如果指示為室溫，說明儀表基本是正常的。當(dāng)然室溫只是通俗的說法，嚴(yán)格講短接輸入端后儀表的顯示值是儀表輸入端子附近的環(huán)境溫度。

當(dāng)操作工對(duì)儀表顯示的溫度值有疑問時(shí)，可使用直流電位差計(jì)或其他標(biāo)準(zhǔn)表（如過程校驗(yàn)儀），先測(cè)量熱電偶的熱電勢(shì)Ux，然后再根據(jù)參比端、或者室溫的溫度值，查熱電偶分度表，得到該溫度所對(duì)應(yīng)的熱電勢(shì)U0，然后把Ux和U0相加，得到總的熱電勢(shì)，再查熱電偶分度表就得到被測(cè)量的真實(shí)溫度了。如有一支S分度的熱電偶，測(cè)得熱電偶的熱電勢(shì)Ux為12.94mV；室溫28℃，查表得U0=0.161mv,則Ux U0=12.94 0.161=13.101mV，查熱電偶分度表知，實(shí)際溫度為1295.2℃。

檢查熱電阻顯示儀表的方法

當(dāng)操作工對(duì)顯示儀表顯示的溫度值有疑問時(shí)，可使用直流電阻電橋或其他標(biāo)準(zhǔn)表，測(cè)量熱電阻的電阻值，再查熱電阻分度表，得到該電阻值所對(duì)應(yīng)的溫度，就可以判斷儀表的誤差了。也可以用直流電阻電橋代替熱電阻，向顯示儀輸入電阻值來檢查顯示儀表，以判斷儀表是否正常。當(dāng)熱電阻或?qū)Ь€接觸不良時(shí)，儀表的顯示溫度將是偏高的。如果出現(xiàn)偏低則可能有短路現(xiàn)象。

顯示儀

顯示部分(混像屏)位于駕駛員向外平視視線上的多用途航空儀表?；驹硎菍T性平臺(tái)、雷達(dá)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等設(shè)備的有關(guān)信息，送入波形發(fā)生器進(jìn)行處理，經(jīng)陽極射線管或液晶顯示器變成圖像、數(shù)字或符號(hào)，再經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)反射到位于風(fēng)擋玻璃處的混像屏上。除了顯示飛機(jī)姿態(tài)、高度、速度、航向等飛行數(shù)據(jù)外還可用于導(dǎo)航、進(jìn)行著陸、地形跟蹤和射擊瞄準(zhǔn)等。

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